OBD-II 故障コード

B0113: カメラウォッシャーアクチュエータ K

意味

カメラウォッシャーアクチュエータ Kに関連する故障を検知しているコードです。このコード単体では故障モードの特定はできません。

概要

  • 通常、エアバッグ(SRS)またはボディシステムの警告灯が点灯します

仕組み

カメラウォッシャーアクチュエータ Kは、車両カメラ用の1つのウォッシャー機構を作動させる部品です。コントロールモジュールはウォッシャーの作動指令時にその電気的作動をチェックします。このコードは、アクチュエータ Kに関連する故障を検知したことを意味しますが、原因がアクチュエータ、その回路、またはジャミングを起こした機構のいずれであるかは特定しません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. カメラウォッシャーアクチュエータの故障
  2. アクチュエータ配線の断線または短絡
  3. コネクタの緩み、腐食、または損傷
  4. ヒューズ切れまたはドライバ回路の不良
  5. ウォッシャー機構の詰まりまたは固着

症状

  • 影響を受けるシステムに関連する警告灯またはシンボル
  • 快適性または安全性に関する機能の低下

診断方法

  1. スキャンツールを使用してフリーズフレームデータおよび関連するボディシステムのコードを記録し、アクチュエータ Kを作動させることができるか、また故障がどのように応答するかを確認します。
  2. この車両でKに割り当てられたカメラウォッシャー機構を特定し、そのアクチュエータ、コネクター、配線、ウォッシャー経路に損傷、腐食、漏れ、または障害物がないか点検します。
  3. 関連するヒューズを確認し、車両の配線情報に従って、作動指令中のアクチュエータ Kにおける電源とアースを確認します。
  4. アクチュエータ Kの回路の断線、ショート、過剰な抵抗をテストし、ハーネスを動かすことで故障が消えたり現れたりするかどうかを確認します。
  5. 電源と配線に異常がない場合は、Kの機構がスムーズに動くか確認し、メーカーの仕様に従ってアクチュエーターをテストします。

一般的な修理方法

  • 異物を除去するか、目視で障害物があるウォッシャー機構をスムーズに動くようにします。
  • 緩んでいるまたは腐食したアクチュエータ Kのコネクターを再接続または清掃し、損傷した配線を修理します。
  • K回路のショートや過負荷を確認した上で、切れたヒューズを交換します。
  • 不良となったカメラウォッシャーアクチュエータ Kを交換します。
  • 電源、アース、配線、アクチュエータのテストが正常である場合は、故障したアクチュエータドライバ回路を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか?

カメラの視界がクリアな状態であれば通常は走行可能ですが、Kに割り当てられたカメラウォッシャー機能が作動しない場合があります。レンズを清潔に保ち、泥や水しぶきによって視界が遮られる可能性のある状況では、そのカメラに依存するのを避けてください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。