意味
カメラウォッシャーアクチュエータ Mに関連する故障を検知しているコードです。このコード単体では故障モードの特定はできません。
概要
- 通常、エアバッグ(SRS)またはボディシステムの警告灯が点灯します
仕組み
カメラウォッシャーアクチュエータ Mは、車両のシステムでMとして識別されるカメラウォッシャー機構を制御します。コントロールモジュールはウォッシャー指令時にアクチュエータ回路をチェックします。このコードはMに関連する問題を示していますが、故障モードについては述べていません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- カメラウォッシャーアクチュエータの故障
- アクチュエータ配線の断線または短絡
- コネクタの緩み、腐食、または損傷
- ヒューズ切れまたはドライバ回路の不良
- ウォッシャー機構の詰まりまたは固着
症状
- 影響を受けるシステムに関連する警告灯またはシンボル
- 快適性または安全性に関する機能の低下
診断方法
- スキャンツールでフリーズフレーム情報および関連するボディシステムのコードを記録し、可能な場合はアクチュエータ Mを作動させて応答するかどうかを確認します。
- 車両固有の配線情報を使用してMアクチュエータの位置を特定し、そのコネクター、配線、ウォッシャーライン、ノズルに腐食、損傷、漏れ、または詰まりがないか点検します。
- 関連するヒューズを確認し、作動指令中のアクチュエータ Mにおける電源とアースを確認します。
- アクセス可能なセクションのハーネスを動かしながら、M回路の断線、ショート、間欠的な接続をテストします。
- 電気的チェックが合格した場合は、M機構の噛み込みを確認し、メーカーの仕様書に対してアクチュエータをテストします。
一般的な修理方法
- Mのウォッシャー経路またはノズルから障害物を除去します。
- アクチュエータ Mのコネクターを再接続または清掃し、擦り切れたまたは切断された配線を修理します。
- 回路が切れた理由を確認した上で、不良となったヒューズを交換します。
- メーカーの仕様書を満たさないカメラウォッシャーアクチュエータ Mを交換します。
- Mアクチュエータ、ヒューズ、配線のテストが正常である場合は、欠陥のあるドライバ回路を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
カメラの視界が遮られていない場合は通常走行を続けることができますが、アクチュエータ Mに割り当てられたウォッシャー機能で視界をクリアにできない場合があります。レンズを清潔に保ち、そのカメラが視界や安全機能に必要な場合は特に注意してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。