Volvo EX30 first generation
Volvo EX30 first generation (dal 2023): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 22 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada.
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 4230 mm RDW | – | 4233 mm |
| Larghezza | 1840 mm RDW | – | 1836–1850 mm |
| Altezza | 1550 mm RDW | – | 1550–1573 mm |
| Passo | 2650 mm RDW | – | 2650 mm |
| Carreggiata anteriore | 1590 mm ASTRA | – | – |
| Carreggiata posteriore | 1595 mm ASTRA | – | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 1740–1860 kg RDW | – | 1830–1960 kg |
| Massa in ordine di marcia | 1840–1960 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 2210–2335 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 1000–1600 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 5 RDW | – | – |
| Porte | 5 RDW | – | – |
| Capacità del bagagliaio | 317–318 L EV DB | – | 318 L |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 180 km/h RDW | – | 180 km/h |
| 0–100 km/h | 3,6–5,7 s EV DB | – | 5,7 s |
| Coppia | 343–543 Nm ASTRA | – | 343–543 Nm |
| Potenza del motore elettrico | – | 200–315 kW NRCan | – |
| Elettrico | |||
| Capacità della batteria (utilizzabile) | 49,0–66,0 kWh EV DB | – | 51,0–69,0 kWh |
| Capacità della batteria (totale) | 51,0–69,0 kWh EV DB | – | – |
| Autonomia (WLTP) | 344–480 km EV DB | – | – |
| Autonomia (EPA/NRCan) | – | 327–420 km EPA | – |
| Potenza di ricarica in corrente alternata | 11 kW EV DB | – | – |
| Potenza di ricarica rapida in corrente continua | 134–153 kW EV DB | – | – |
| Tempo di ricarica a 240 V | – | 8,0 h EPA | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 225/55R18, 245/40R20, 245/45R19
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Wikipedia (en, de, fr, pl), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), database aperti sui veicoli elettrici (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Risorse naturali Canada, Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
11 segnalazioni per gli anni modello 2025–2026. 2 incidenti
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 22 di Volvo EX30 first generation
Mostra tutte le 22 versioni
Unione europea 5 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Motore elettrico | 200 kW (272 PS) | Elettrico | 17,0–18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430–475 km | 82.991 |
| 2023–2025 | Motore elettrico | 315 kW (428 PS) | Elettrico | 17,5–18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 437–449 km | 18.291 |
| 2025 | Motore elettrico | 75 kW (102 PS) | Elettrico | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 km | 498 |
| 2025 | Motore elettrico | 116 kW (158 PS) | Elettrico | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 447 km | 191 |
| 2025 | Motore elettrico | 180 kW (245 PS) | Elettrico | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 337 km | 75 |
Regno Unito 13 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Single Motor Plus · Single Motor Core | Motore elettrico | 200 kW (272 PS) | Elettrico | 17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 337 km |
| 2025–2026Single Motor Extended Range Plus | Motore elettrico | 200 kW (272 PS) | Elettrico | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2025–2026Single Motor Extended Range Ultra | Motore elettrico | 200 kW (272 PS) | Elettrico | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 474 km |
| 2025–2026Single Motor Extended Range Core | Motore elettrico | 200 kW (272 PS) | Elettrico | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 475 km |
| 2025–2026Twin Motor Performance Plus | Motore elettrico | 315 kW (428 PS) | Elettrico | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km |
| 2025–2026Twin Motor Performance Ultra | Motore elettrico | 315 kW (428 PS) | Elettrico | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449 km |
| 2025–2026Twin Motor Performance Cross Country Ultra | Motore elettrico | 315 kW (428 PS) | Elettrico | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 427 km |
| 2024Single Motor Plus · Single Motor Core | Motore elettrico | 272 kW (370 PS) | Elettrico | 17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 337 km |
| 2024Single Motor Extended Range Plus | Motore elettrico | 272 kW (370 PS) | Elettrico | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2024Single Motor Extended Range Ultra | Motore elettrico | 272 kW (370 PS) | Elettrico | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 474 km |
| 2024Single Motor Extended Range Core | Motore elettrico | 272 kW (370 PS) | Elettrico | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 475 km |
| 2024Twin Motor Performance Plus | Motore elettrico | 428 kW (582 PS) | Elettrico | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km |
| 2024Twin Motor Performance Ultra | Motore elettrico | 428 kW (582 PS) | Elettrico | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449 km |
Stati Uniti 2 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | Motore elettrico | Elettrico | Automatica | Trazione posteriore | 114–116 MPGe EPA | 0 g/km | 414–420 km |
| 2025–2026 | Motore elettrico | Elettrico | Automatica | Trazione integrale permanente | 89–109 MPGe EPA | 0 g/km | 327–407 km |
Canada 2 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | Motore elettrico | 200 kW (272 PS) | Elettrico | Automatica | 18,1–18,4 kWh/100 km 5 cicli | 0 g/km | 414–420 km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | Motore elettrico | 315 kW (428 PS) | Elettrico | Automatica | 19,3–23,5 kWh/100 km 5 cicli | 0 g/km | 327–407 km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.