Volkswagen Cabrio

Volkswagen Cabrio
Foto: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

I dati ufficiali indicano 6 versioni della Volkswagen Cabrio (1995–2002), nei mercati negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
1995–2002
Mercati
Stati Uniti e Canada
Motori
2,0 L
Carburanti
Benzina
Consumo più basso (Stati Uniti)
9,8 L/100 km (EPA)
Consumo più basso (Canada)
10,0 L/100 km (5 cicli)

Cos'è la Volkswagen Cabrio?

La Volkswagen Cabrio era la versione scoperta della famiglia Golf, con tetto ripiegabile e struttura da auto compatta. È nata come Golf III Cabriolet ed è stata successivamente aggiornata con uno stile ispirato alla Golf IV. Il roll bar fisso è rimasto un elemento distintivo della sua linea.

La Cabrio ha portato il carattere pratico e compatto della Golf in una carrozzeria cabriolet. Volkswagen ne ha aggiornato lo stile e l'abitacolo, mantenendo la stessa linea Cabriolet.

Generazioni e motori

La generazione indicata per la Cabrio è la III/IV, con codici di fabbrica 1E e 1J. Gli elenchi di Stati Uniti e Canada coprono il periodo 1995–2002. Il successivo aggiornamento ha introdotto uno stile rivisto nello stile della Golf IV.

Gli elenchi di Stati Uniti e Canada specificano un motore a benzina da 2,0 L.

Consumi di carburante e mercati

I dati dell'EPA statunitense per il periodo 1995–2002 indicano un consumo minimo di 9,8 L/100 km e una migliore valutazione combinata di 24 MPG. I dati della NRCan canadese per quegli anni indicano 10 L/100 km nel test a 5 cicli. Le procedure dell'EPA e del test a 5 cicli canadese differiscono; i dati europei utilizzano NEDC o WLTP.

La Cabrio è stata commercializzata negli Stati Uniti e in Canada. La sua carrozzeria convertibile univa la guida a cielo aperto alla struttura compatta della Golf.

Domande e risposte

Cos'è la Volkswagen Cabrio?

È la cabriolet compatta della famiglia Golf, basata inizialmente sulla Golf III e successivamente stilizzata in linea con la Golf IV.

A quale generazione appartiene?

La generazione indicata è la III/IV, con codici di fabbrica 1E e 1J, commercializzata dal 1995 al 2002 negli Stati Uniti e in Canada.

Quale motore è indicato per il Nord America?

Per i mercati di Stati Uniti e Canada è indicato un motore a benzina da 2,0 L.

Quali sono i suoi dati di consumo ufficiali?

L'elenco dell'EPA statunitense raggiunge 24 MPG nel ciclo combinato, con un consumo minimo di 9,8 L/100 km; il Canada indica 10 L/100 km nel suo test a 5 cicli.

Cabrio III/IV (1995–2002)

Volkswagen Cabrio III/IV
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Codici modello: 1E, 1J · In vendita in: Stati Uniti e Canada · Riferimenti: volkswagen-newsroom.com, en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4074 mm · Velocità massima 165–215 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Stati Uniti 4 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
1998–20022,0 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione anteriore24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2001–2002CLKUP2,0 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione anteriore22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
1995–2000(FFS), CLKUP · CLKUP2,0 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione anteriore22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1995–1997(FFS)2,0 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione anteriore23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km

Canada 2 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
1995–2002Subcompact2,0 LBenzinaAutomatica a 4 marce10,6–11,0 L/100 km 5 cicli244–253 g/km
1995–2002Subcompact2,0 LBenzinaManuale a 5 marce10,0–10,3 L/100 km 5 cicli230–237 g/km

Richiami Volkswagen Cabrio

2 richiami ufficiali per la sicurezza della Volkswagen Cabrio, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Gli ancoraggi dei seggiolini per bambini non sono identificati2000–2001
  • Il danneggiamento di uno pneumatico posteriore potrebbe logorare il bocchettone di rifornimento del carburante1998

Vedi tutte le 2 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.