Toyota iQ first generation
Toyota iQ first generation (2009–2015): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 31 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito e in Francia.
Codici modello: KGJ10, NGJ10 · In vendita in: Unione europea, Regno Unito e Francia
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | 2990 mm RDW | 2985–3078 mm |
| Larghezza | 1680 mm RDW | 1680 mm |
| Altezza | 1500 mm RDW | 1500 mm |
| Passo | 2000 mm RDW | 2000 mm |
| Carreggiata anteriore | 1480 mm ASTRA | – |
| Carreggiata posteriore | 1460 mm ASTRA | – |
| Pesi e traino | ||
| Massa a vuoto | 820–835 kg RDW | 860–1140 kg |
| Massa in ordine di marcia | 920–935 kg RDW | – |
| Massa complessiva del veicolo | 1210–1215 kg RDW | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 1210 kg RDW | – |
| Posti e spazio | ||
| Posti | 4 RDW | – |
| Porte | 2 RDW | – |
| Capacità del bagagliaio | – | 238 L |
| Serbatoio del carburante | – | 32 L |
| Prestazioni | ||
| Velocità massima | 150 km/h RDW | 150–170 km/h |
| Coppia | 91–190 Nm ASTRA | 91–190 Nm |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 175/65R15, 175/60R16
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Wikipedia (en, de, pl), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 6–8 anni | 93,5% (91,6–95,0) | 86,4% | 800 |
| 9–12 anni | 88,1% (87,7–88,6) | 77,9% | 19.517 |
| 13 anni e oltre | 84,0% (83,5–84,4) | 69,2% | 26.201 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Freni | 30,4% | 32,4% |
| Pneumatici | 25,5% | 31,2% |
| Sospensioni | 18,0% | 35,1% |
| Luci e impianto elettrico | 15,3% | 23,7% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 10,3% | 10,3% |
| Carrozzeria, telaio e struttura | 7,3% | 13,7% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Tutte le versioni 31 di Toyota iQ first generation
Mostra tutte le 31 versioni
Unione europea 11 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | CO₂ | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 1,0 L | 50 kW (68 PS) | Benzina | 104–105 g/km | 45.110 |
| 2011–2015 | 1,3 L | 72 kW (98 PS) | Benzina | 118–120 g/km | 9900 |
| 2010–2014 | – | – | Benzina | 108–116 g/km | 3682 |
| 2013 | 1,3 L | – | Altro carburante | 120 g/km | 236 |
| 2013 | 1,0 L | – | Altro carburante | 101 g/km | 86 |
| 2011–2013 | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | 104 g/km | 1470 |
| 2010 | 1,0 L | – | Benzina | 104 g/km | 33.824 |
| 2010 | 1,3 L | – | Benzina | 116 g/km | 5812 |
| 2010 | 1,4 L | – | Diesel | 104 g/km | 2042 |
| 2010 | – | – | Altro carburante | 110 g/km | 44 |
| 2010 | – | – | Diesel | 103 g/km | 40 |
Regno Unito 12 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.0 VVT-i 5 speed Manual | 1,0 L | Benzina | Manuale | 4,4 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–20141.0 VVT-i 5 speed Multidrive | 1,0 L | Benzina | Automatica | 4,8 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2013–20141.33 VVT-i 5-speed Multidrive | 1,3 L | Benzina | Automatica | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013–20141.33 VVT-i 6-speed Manual | 1,3 L | Benzina | Manuale | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20121.0 VVT-i 5 speed Manual | 1,0 L | Benzina | Manuale a 5 marce | 4,4 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 20121.0 VVT-i 5 speed Multidrive | 1,0 L | Benzina | Automatica a 5 marce | 4,8 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20121.33 VVT-i 5-speed Multidrive | 1,3 L | Benzina | Automatica a 5 marce | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20121.33 VVT-i 6 speed Manual | 1,3 L | Benzina | Manuale a 6 marce | 4,9–5,2 L/100 km NEDC | 113–119 g/km |
| 2009–20101.0 VVT-i · 1.0 VVT-i 5-speed Manual | 1,0 L | Benzina | Manuale a 5 marce | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2009–20101.0 VVT-i MultiDrive · 1.0 VVT-i 5-speed M-drive | 1,0 L | Benzina | – | 4,7 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20101.33 VVT-i 6-speed Manual | 1,3 L | Benzina | Manuale a 6 marce | 4,8 L/100 km NEDC | 113 g/km |
| 20101.33 VVT-i 5-speed Multimode | 1,3 L | Benzina | – | 5,1 L/100 km NEDC | 120 g/km |
Francia 8 versioni
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015iQ (68ch) VVT-i RC2 | – | 50 kW (68 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 4,4 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014–2015iQ (68ch) VVT-i MultiDrive RC2 | – | 50 kW (68 PS) | Benzina | A variazione continua (CVT) | 4,8 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2014–2015iQ (100ch) VVT-i MultiDrive RC2 | – | 72 kW (98 PS) | Benzina | A variazione continua (CVT) | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2012–2013iQ (68ch) VVT-i · iQ 68ch VVT-i RC2 | – | 50 kW (68 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 4,4 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2012–2013iQ (68ch) VVT-i MultiDrive · iQ 68 VVT-i MultiDrive RC2 | – | 50 kW (68 PS) | Benzina | A variazione continua (CVT) | 4,8 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2012–2013iQ (100ch) VVT-i MultiDrive · iQ 100 VVT-i MultiDrive RC2 | – | 72 kW (98 PS) | Benzina | A variazione continua (CVT) | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2012iQ (90ch) D-4D FAP | – | 66 kW (90 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2012iQ (100ch) VVT-i Stop & Start | – | 72 kW (98 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 4,9 L/100 km NEDC | 113 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.