Seres DFSK

Seres 5
La foto mostra la Seres 5, la stessa auto con un altro nome.Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 2 versioni della Seres DFSK (2020–2021), nei mercati nell'Unione europea. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2020–2021
Mercati
Unione europea
Carburanti
Elettrico
Nuove immatricolazioni nell'UE
36

Che cos’è DFSK?

DFSK è un marchio automobilistico il cui nome deriva da Dongfeng Sokon. Le sue origini risalgono a una joint venture tra Dongfeng Motor e Sokon, e l’azienda ha prodotto sia autovetture sia veicoli commerciali. Nei mercati di esportazione, DFSK è stato associato ai SUV e a soluzioni pratiche per gli spostamenti in famiglia.

Nei dati europei, “DFSK” è usato come nome del modello per un piccolo gruppo di immatricolazioni elettriche. Non viene indicato uno specifico tipo di carrozzeria o una generazione per le autovetture, quindi la definizione più prudente è quella di un veicolo elettrico immatricolato con il nome DFSK. Per il modello elencato non sono disponibili informazioni sulla generazione.

Motori e potenza

Le 2 versioni UE/SEE elencate sono elettriche. Una ha una potenza di 55 kW (75 PS), l’altra di 120 kW (163 PS). I dati le collocano in anni di immatricolazione diversi: la versione meno potente compare nel 2020, quella più potente nel 2021.

In queste immatricolazioni europee non sono presenti versioni a benzina o diesel.

Quanto è efficiente DFSK?

I veicoli elencati sono elettrici, ma non sono riportati valori ufficiali di consumo di energia o di CO₂. I consumi delle auto elettriche sono generalmente indicati in kWh per 100 km. Le prove europee possono seguire il WLTP o il NEDC, procedure che possono dare risultati diversi; perciò un dato va sempre riferito al relativo mercato e ciclo di prova.

Un veicolo elettrico non produce emissioni di CO₂ allo scarico durante la marcia. Questo non comprende le emissioni generate dalla produzione dell’elettricità usata per la ricarica.

Dove è stato venduto?

Le informazioni di mercato comprendono le immatricolazioni UE/SEE nel 2020 e nel 2021. Riportano 2 versioni elettriche e 36 immatricolazioni in totale: 22 per la versione da 55 kW (75 PS) nel 2020 e 14 per quella da 120 kW (163 PS) nel 2021.

Questi dati mostrano una presenza limitata nelle immatricolazioni europee con il nome DFSK. Non indicano tutti i Paesi in cui il veicolo era in vendita né forniscono una generazione del modello da seguire nei diversi mercati.

Domande e risposte

Il DFSK qui elencato era elettrico?

Sì. Entrambe le versioni nei dati UE/SEE sono elettriche.

Quali potenze sono indicate?

Le 2 versioni hanno una potenza dichiarata di 55 kW (75 PS) e 120 kW (163 PS).

Quando è comparso nelle immatricolazioni UE/SEE?

I dati mostrano immatricolazioni nel 2020 e nel 2021.

Tutte le versioni della DFSK

Unione europea 2 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2021Motore elettrico120 kW (163 PS)Elettrico18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km301 km14
2020Motore elettrico55 kW (75 PS)Elettrico18,0 kWh/100 km NEDC0 g/km301 km22

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.