Che cos’è la Porsche 924?
La Porsche 924 è una coupé sportiva con motore anteriore, ampio portellone posteriore vetrato e abitacolo 2+2. Affiancò ai modelli a motore posteriore già affermati di Porsche un’auto sportiva più adatta all’uso quotidiano. Il motore è montato davanti e il cambio dietro, collegati da un albero rigido in una configurazione chiamata transaxle. Le linee pulite e i fari a scomparsa le conferiscono un aspetto distintivo.
La 924 nacque come progetto per Volkswagen. Quando Volkswagen si ritirò, Porsche portò avanti il progetto come modello proprio. Fu la prima della famiglia Porsche di auto transaxle con motore anteriore, introducendo nella gamma un nuovo tipo di vettura sportiva.
Generazioni, motori e potenza
L’ultimo capitolo sul mercato statunitense fu la 924S, prodotta dal 1986 al 1988. La US EPA riporta 2 versioni a benzina per il 1987 e il 1988, entrambe con motore da 2.5 litri.
La 924S mantenne la formula originale, con motore raffreddato a liquido davanti e cambio dietro. Conservò le linee essenziali della coupé, portando avanti la configurazione transaxle.
Quanto consuma la Porsche 924?
Per gli Stati Uniti, la EPA indica per la 924 un consumo combinato migliore di 21 MPG per il 1987 e il 1988, insieme a un consumo elevato di 11,2 L/100 km. I test EPA, WLTP europeo e NEDC seguono procedure diverse, quindi i risultati non sono direttamente confrontabili.
Dove è stata venduta la Porsche 924?
I dati EPA riportati qui si riferiscono agli Stati Uniti e coprono il 1987 e il 1988. La storia più ampia della 924 iniziò prima, quando Porsche la presentò come una nuova auto sportiva con motore anteriore.
Domande e risposte
Che tipo di auto è la Porsche 924?
È una coupé sportiva con motore anteriore, cambio posteriore e abitacolo 2+2.
Che motore aveva la 924S destinata al mercato statunitense?
La US EPA riporta un motore a benzina da 2.5 litri.
Qual è il dato ufficiale sui consumi della 924 negli Stati Uniti?
Il miglior dato combinato EPA è di 21 MPG, insieme a un consumo elevato di 11,2 L/100 km.
