Pontiac G5

Pontiac G5
Foto: BlueCrabRedCrab / Wikimedia Commons · CC0

I dati ufficiali indicano 8 versioni della Pontiac G5 (2007–2010), nei mercati negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2007–2010
Mercati
Stati Uniti e Canada
Motori
da 2,2 L a 2,4 L
Carburanti
Benzina
Consumo più basso (Canada)
8,0 L/100 km (5 cicli)
Consumo più basso (Stati Uniti)
9,4 L/100 km (EPA)

Che cos’è la Pontiac G5?

La Pontiac G5 era una coupé compatta della gamma del marchio dal 2007 al 2010. Era costruita sulla piattaforma Delta di General Motors, utilizzata anche dalla Chevrolet Cobalt. La G5 ebbe un’unica generazione, prodotta dal 2007 al 2010.

Motori e potenza

Negli Stati Uniti e in Canada, la G5 montava motori a benzina con cilindrate da 2,2 L a 2,4 L.

Quanto consuma la Pontiac G5?

Il consumo combinato secondo l’EPA statunitense arriva a 30 MPG, con un consumo minimo riportato di 7,8 L/100 km. In Canada, il valore minimo riportato è di 8 L/100 km secondo il test NRCan a 5 cicli. I risultati si basano su procedure diverse, quindi è meglio considerarli nel contesto dei rispettivi mercati.

Dove veniva venduta la G5?

La G5 fu venduta negli Stati Uniti e in Canada dal 2007 al 2010. Coupé compatta costruita sulla piattaforma Delta di General Motors, offriva a Pontiac un modello più piccolo per gli spostamenti quotidiani.

Domande e risposte

La Pontiac G5 era una coupé?

Sì. La G5 era una coupé compatta.

Quali motori erano disponibili per la G5?

Le versioni statunitensi e canadesi montavano motori a benzina da 2,2 L a 2,4 L.

Qual è il miglior consumo riportato per la G5?

Il consumo combinato secondo l’EPA statunitense arriva a 30 MPG. In Canada, il consumo minimo riportato è di 8 L/100 km secondo il test NRCan a 5 cicli.

G5 first generation (2007–2010)

Pontiac G5 first generation
Foto: BlueCrabRedCrab / Wikimedia Commons · CC0

Codici modello: Delta · Riferimenti: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4580–4585 mm · Massa a vuoto 1216–1246 kg Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Stati Uniti 4 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2007–2010SIL2,2 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione anteriore25–30 MPG (7,8–9,4 L/100 km) EPA184–221 g/km
2007–2010CLKUP2,2 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione anteriore24–27 MPG (8,7–9,8 L/100 km) EPA205–230 g/km
2007–20082,4 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione anteriore25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA212–221 g/km
2007–2008CLKUP2,4 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione anteriore24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–230 g/km

Canada 4 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2007–2010Subcompact2,2 LBenzinaAutomatica a 4 marce8,7–9,6 L/100 km 5 cicli200–221 g/km
2007–2010Subcompact2,2 LBenzinaManuale a 5 marce8,0–9,0 L/100 km 5 cicli184–207 g/km
2007–2008Subcompact2,4 LBenzinaAutomatica a 4 marce9,4–9,5 L/100 km 5 cicli216–219 g/km
2007–2008Subcompact2,4 LBenzinaManuale a 5 marce9,2–9,3 L/100 km 5 cicli212–214 g/km

Richiami Pontiac G5

6 richiami ufficiali per la sicurezza della Pontiac G5, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • La chiave di accensione potrebbe sfilarsi prima che il quadro sia spento2007–2010
  • L'interruttore di accensione potrebbe spegnere il motore e impedire l'apertura dell'airbag2007–2010
  • Il raccordo della pompa del carburante potrebbe creparsi e perdere2007–2009
  • Il servosterzo elettrico potrebbe guastarsi2007–2010
  • I raccordi della pompa del carburante potrebbero creparsi e perdere2007

Vedi tutte le 6 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.