Plymouth Reliant

Plymouth Reliant
Foto: Distancerunner15 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

I dati ufficiali indicano 24 versioni della Plymouth Reliant (1984–1989), nei mercati negli Stati Uniti. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
1984–1989
Mercati
Stati Uniti
Motori
da 2,2 L a 2,6 L
Carburanti
Benzina
Consumo più basso (Stati Uniti)
9,4 L/100 km (EPA)

Che cos’è Plymouth Reliant?

Plymouth Reliant era un’auto di medie dimensioni per famiglie della divisione Plymouth di Chrysler, disponibile come coupé, berlina e station wagon. Arrivò per l’anno modello 1981 come una delle prime auto basate sulla piattaforma K di Chrysler. La varietà di carrozzerie permetteva alle famiglie di scegliere tra una berlina tradizionale e una station wagon più spaziosa per passeggeri e bagagli. All’inizio degli anni 1980, la piattaforma K divenne un elemento fondamentale della gamma Chrysler.

Generazioni e motori

Reliant ebbe un’unica generazione, la prima (1981–1989), identificata dal codice K. I motori a benzina per il mercato statunitense avevano cilindrate da 2,2 L a 2,6 L. La varietà di carrozzerie ne faceva un’auto per famiglie versatile.

Quanto consumava Plymouth Reliant?

Nei dati EPA degli Stati Uniti per il periodo 1984–1989, il miglior valore combinato di Reliant è 26 MPG. Il consumo più alto riportato è 9 L/100 km secondo il test EPA. Sono 2 modi per esprimere il consumo di carburante secondo la procedura di prova statunitense.

Dove era venduta Reliant?

Il mercato riportato per Reliant è quello statunitense, dove era offerta con motori a benzina. Le carrozzerie coupé, berlina e station wagon offrivano a Plymouth una vasta gamma di auto per famiglie negli anni 1980.

Domande e risposte

Quali carrozzerie erano disponibili per Plymouth Reliant?

Era disponibile come coupé, berlina e station wagon.

Quante generazioni di Reliant ci sono state?

Una: la prima generazione, dal 1981 al 1989.

Qual era il miglior valore di consumo EPA per Reliant?

Il miglior valore combinato riportato è 26 MPG.

Quali motori erano disponibili nei dati statunitensi?

La gamma dei motori a benzina andava da 2,2 L a 2,6 L.

Reliant first generation (1981–1989)

Plymouth Reliant first generation
Foto: Distancerunner15 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Codici modello: K · Riferimenti: en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4534–4536 mm · Massa a vuoto 1043 kg Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 24 versioni

Stati Uniti 24 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
1988–1989(FFS)2,2 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione anteriore25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1989(FFS), CLKUP2,2 LBenzinaAutomatica a 3 marceTrazione anteriore24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1989(FFS), CLKUP2,5 LBenzinaAutomatica a 3 marceTrazione anteriore23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1985–1988(FFS)2,2 LBenzinaAutomatica a 3 marceTrazione anteriore21–24 MPG (9,8–11,2 L/100 km) EPA230–263 g/km
1986–1988(FFS)2,5 LBenzinaAutomatica a 3 marceTrazione anteriore21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km
1987(POLICE) (FFS) · (FFS)2,2 LBenzinaAutomatica a 3 marceTrazione anteriore21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1985–1987(FFS), SIL2,2 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione anteriore24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA212–230 g/km
1986–1987(POLICE) (FFS)2,5 LBenzinaAutomatica a 3 marceTrazione anteriore19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA263–291 g/km
1985–1986(FFS) · (POLICE) (FFS)2,2 LBenzinaAutomatica a 3 marceTrazione anteriore22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1985(FFS) CA model2,2 LBenzinaAutomatica a 3 marceTrazione anteriore20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1985(FFS) CA model, SIL2,2 LBenzinaManuale a 4 marceTrazione anteriore24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1985(FFS) CA model, SIL2,2 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione anteriore25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1985(FFS) CA model · (FFS)2,2 LBenzinaAutomatica a 3 marceTrazione anteriore21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1985(FFS), SIL2,2 LBenzinaManuale a 4 marceTrazione anteriore25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1985(FFS) CA model · (FFS)2,6 LBenzinaAutomatica a 3 marceTrazione anteriore19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1985(FFS)2,6 LBenzinaAutomatica a 3 marceTrazione anteriore20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1984(FFS)2,2 LBenzinaAutomatica a 3 marce–23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS)2,2 LBenzinaManuale a 4 marce–25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1984(FFS)2,2 LBenzinaManuale a 5 marce–24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS) CA model2,2 LBenzinaAutomatica a 3 marce–21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1984(FFS) CA model2,2 LBenzinaManuale a 4 marce–24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS) CA model2,2 LBenzinaManuale a 5 marce–25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1984(FFS)2,6 LBenzinaAutomatica a 3 marce–20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1984CA model2,6 LBenzinaAutomatica a 3 marce–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Richiami Plymouth Reliant

7 richiami ufficiali per la sicurezza della Plymouth Reliant, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • La guarnizione del coperchio delle valvole del motore potrebbe perdere olio1989
  • La traversa della sospensione anteriore potrebbe corrodersi e cedere1983
  • Sfiati della batteria ostruiti possono causare la rottura dell'involucro1986
  • Il serbatoio del carburante potrebbe perdere1984–1985
  • I tubi dei freni posteriori potrebbero sfregare1983

Vedi tutte le 7 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.