Oldsmobile Cutlass Supreme

Oldsmobile Cutlass Supreme
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

I dati ufficiali indicano 33 versioni della Oldsmobile Cutlass Supreme (1984–1997), nei mercati negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
1984–1997
Mercati
Stati Uniti e Canada
Motori
da 2,3 L a 5,7 L
Carburanti
Benzina e Diesel
Consumo più basso (Stati Uniti)
10,2 L/100 km (EPA)
Consumo più basso (Canada)
11,4 L/100 km (5 cicli)

Che cos’è la Oldsmobile Cutlass Supreme?

La Cutlass Supreme era un’auto di medie dimensioni proposta da Oldsmobile in diverse carrozzerie, tra cui coupé, berline e cabriolet. Faceva parte della famiglia Cutlass, nome utilizzato da Oldsmobile per diversi modelli distinti della sua gamma.

Generazioni della Cutlass Supreme

La quarta generazione fu prodotta dal 1984 al 1988 sulla piattaforma G-body a trazione posteriore. Nel 1988 Oldsmobile introdusse la quinta generazione sulla piattaforma W-body a trazione anteriore. Quell’anno furono vendute entrambe le generazioni: il modello precedente venne ribattezzato Cutlass Supreme Classic. La nuova generazione passò dalla sola coupé a includere anche berline e cabriolet.

Motori e potenza

I dati EPA statunitensi riportano cilindrate da 2.3 a 5.7 litri, con motori a benzina e diesel. I dati NRCan canadesi riguardano motori a benzina da 3.1 a 3.4 litri.

Quanto consuma la Cutlass Supreme?

Per le versioni statunitensi dal 1984 al 1997, il consumo combinato più basso riportato è di 10,2 L/100 km e il miglior dato EPA nel ciclo combinato è 23 MPG. I dati canadesi per il 1995–1997 indicano un consumo più basso di 11,4 L/100 km nel test a 5 cicli. Le rilevazioni EPA e canadesi seguono procedure diverse, quindi è preferibile confrontarle all’interno dei rispettivi mercati.

Dove è stata venduta?

La Cutlass Supreme compare nei dati EPA statunitensi per il periodo 1984–1997 e nei dati NRCan canadesi per il 1995–1997. Le sue generazioni segnano il passaggio da un modello G-body a trazione posteriore a uno W-body a trazione anteriore.

Domande e risposte

In quali anni sono state prodotte le generazioni della Cutlass Supreme?

La quarta generazione fu prodotta dal 1984 al 1988, seguita dalla quinta generazione dal 1988 al 1997.

Quali motori erano disponibili?

I dati EPA statunitensi comprendono motori da 2.3 a 5.7 litri. I dati canadesi riguardano motori a benzina da 3.1 a 3.4 litri.

Qual è il miglior dato EPA sui consumi?

Il miglior dato EPA nel ciclo combinato è 23 MPG.

La Cutlass Supreme era venduta in Canada?

Sì. I dati NRCan canadesi riguardano le versioni a benzina dal 1995 al 1997, testate secondo la procedura a 5 cicli.

Cutlass Supreme fourth generation (1984–1988)

Oldsmobile Cutlass Supreme fourth generation
Foto: BlueCrabRedCrab / Wikimedia Commons · CC0

Codici modello: G-body · Riferimenti: en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 5080 mm · Massa a vuoto 1500 kg Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 20 versioni

Cutlass Supreme fifth generation (1988–1997)

Oldsmobile Cutlass Supreme fifth generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Codici modello: W-body/GM10 · Riferimenti: en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4879–4925 mm · Massa a vuoto 1440–1500 kg Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 14 versioni

Stati Uniti 12 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
1994–1997(FFS) (MPFI), CLKUP3,1 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione anteriore20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1997(FFS) (MPFI), CLKUP3,4 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione anteriore18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1996(FFS) (MPFI), CLKUP3,3 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione anteriore18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1991–1995(FFS), CLKUP · (FFS) (MPFI)3,4 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione anteriore18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1992–1993(FFS), CLKUP3,1 LBenzinaAutomatica a 3 marceTrazione anteriore20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1989–1993(FFS), CLKUP3,1 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione anteriore20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1991–1993(FFS), SIL3,4 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione anteriore18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1990–1991(FFS), CLKUP2,3 LBenzinaAutomatica a 3 marceTrazione anteriore21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km
1990(FFS), SIL2,3 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione anteriore23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1989(FFS), CLKUP2,8 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione anteriore21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1988–1989(FFS), SIL2,8 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione anteriore20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1988(FFS)2,8 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione anteriore21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Canada 2 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
1995–1997Mid-size3,1 LBenzinaAutomatica a 4 marce11,4–12,2 L/100 km 5 cicli262–281 g/km
1995–1996Mid-size3,4 LBenzinaAutomatica a 4 marce13,0–13,1 L/100 km 5 cicli299–301 g/km

Richiami Oldsmobile Cutlass Supreme

3 richiami ufficiali per la sicurezza della Oldsmobile Cutlass Supreme, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Il fermo del cuscinetto del pignone del servosterzo potrebbe guastarsi1996–1997
  • I fermi corrosi della culla potrebbero far passare i bulloni attraverso i fori1988–1990
  • La corrosione del cablaggio dell'airbag potrebbe causarne l'attivazione1995–1996

Vedi tutte le 3 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.