Oldsmobile Custom Cruiser

Oldsmobile Custom Cruiser
Foto: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

I dati ufficiali indicano 4 versioni della Oldsmobile Custom Cruiser (1986–1992), nei mercati negli Stati Uniti. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
1986–1992
Mercati
Stati Uniti
Motori
da 5,0 L a 5,7 L
Carburanti
Benzina
Consumo più basso (Stati Uniti)
13,1 L/100 km (EPA)

Cos'è la Oldsmobile Custom Cruiser?

La Custom Cruiser era la station wagon full-size di Oldsmobile, con un tetto lungo e spazio per passeggeri e bagagli. Condivideva la piattaforma B-body di GM con altre auto full-size e faceva parte della gamma statunitense di Oldsmobile.

Generazioni e motori

La seconda generazione della Custom Cruiser andò dal 1986 al 1990, seguita dalla terza dal 1991 al 1992. Entrambe utilizzavano la piattaforma B-body. Nei dati EPA statunitensi, i motori a benzina vanno da 5,0 L a 5,7 L.

Quanto è economica la Custom Cruiser?

Il miglior valore combinato EPA riportato è di 18 MPG. Il consumo minimo riportato è di 13,1 L/100 km secondo il metodo EPA. I test EPA differiscono dalle procedure WLTP e NEDC europee e da quella a cinque cicli usata in Canada, quindi i dati di questi mercati non sono direttamente comparabili. I dati statunitensi coprono il periodo 1986–1992 e cinque versioni.

Mercati e anni modello

Gli anni modello della Custom Cruiser riportati per gli Stati Uniti sono 1986–1992, secondo il sistema EPA. Oldsmobile era una delle divisioni automobilistiche di General Motors.

Domande e risposte

Che tipo di auto è la Oldsmobile Custom Cruiser?

È una station wagon full-size di Oldsmobile, basata sulla piattaforma B-body di GM.

Quali motori sono stati elencati per la Custom Cruiser?

Gli elenchi dell'EPA statunitense mostrano motori a benzina da 5,0 L a 5,7 L.

Qual è il suo miglior consumo di carburante EPA indicato?

Il miglior valore combinato riportato è di 18 MPG.

Custom Cruiser second generation (1986–1990)

Oldsmobile Custom Cruiser second generation
Foto: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Codici modello: B-body · Riferimenti: en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 5500–5630 mm · Massa a vuoto 1860 kg Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 2 versioni

Custom Cruiser third generation (1991–1992)

Oldsmobile Custom Cruiser third generation
Foto: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Codici modello: B-body · Riferimenti: en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 5525 mm Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Stati Uniti 2 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
1991–1992(GM-CHEV) (FFS), CLKUP5,0 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione posteriore17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
1992(350 V8) (FFS), CLKUP5,7 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione posteriore18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Richiami Oldsmobile Custom Cruiser

5 richiami ufficiali per la sicurezza della Oldsmobile Custom Cruiser, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Il modulatore ABS potrebbe corrodersi e perdere liquido1992
  • Il rivestimento della guida della cintura di sicurezza potrebbe esporre metallo tagliente1991
  • La serratura secondaria del cofano potrebbe corrodersi1991–1992
  • La boccola del cruise control potrebbe fuoriuscire dalla sua sede1985–1988
  • La Timoneria della trasmissione potrebbe staccarsi1987

Vedi tutte le 5 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.