Oldsmobile Custom Cruiser Wagon

Oldsmobile Custom Cruiser Wagon
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

I dati ufficiali indicano 6 versioni della Oldsmobile Custom Cruiser Wagon (1984–1985), nei mercati negli Stati Uniti. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
1984–1985
Mercati
Stati Uniti
Motori
da 5,0 L a 5,7 L
Carburanti
Benzina e Diesel
Consumo più basso (Stati Uniti)
11,2 L/100 km (EPA)

Cos'è la Oldsmobile Custom Cruiser?

La Custom Cruiser era la station wagon full-size di Oldsmobile, con tetto lungo e un'ampia zona di carico dietro l'abitacolo. Era una grande auto familiare e occupava il lato più pratico della gamma del marchio.

Oldsmobile era un marchio di General Motors con una lunga storia nell'automobilismo statunitense. La Custom Cruiser utilizzava la piattaforma B-body di GM e conservava la tradizionale configurazione da station wagon full-size.

Generazioni e motori

La seconda generazione della Custom Cruiser andò dal 1984 al 1985 e utilizzava l'architettura B-body di GM. Era disponibile come station wagon; il nome fu ripreso in una generazione successiva.

Le cilindrate spaziavano da 5,0 L a 5,7 L, con opzioni a benzina e diesel. La gamma comprendeva motori V8.

Quanto è economica la Custom Cruiser?

I dati EPA statunitensi coprono gli anni modello 1984–1985 e sei versioni. Il miglior valore combinato EPA è di 21 MPG e il consumo minimo riportato è di 11,2 L/100 km. Sono risultati di prova; i consumi nell'uso quotidiano variano.

I test EPA differiscono dalle procedure WLTP e NEDC europee e dal metodo canadese a 5 cicli, quindi i dati ottenuti con questi sistemi non sono direttamente equivalenti.

Dove è stata venduta la Custom Cruiser?

La Custom Cruiser risulta nei dati statunitensi per gli anni modello 1984–1985. La gamma statunitense comprendeva motori a benzina e diesel da 5,0 L a 5,7 L.

Domande e risposte

Che tipo di auto era la Custom Cruiser?

Era una station wagon Oldsmobile full-size basata sulla piattaforma B-body di GM.

Quando è stata venduta la seconda generazione della Custom Cruiser?

È stata prodotta dal 1984 al 1985.

Quali carburanti e cilindrate venivano offerti?

La gamma comprendeva motori a benzina e diesel da 5,0 L a 5,7 L.

Qual è il suo miglior consumo di carburante combinato EPA?

Il miglior valore combinato EPA è di 21 MPG.

Custom Cruiser Wagon second generation (1984–1985)

Oldsmobile Custom Cruiser Wagon second generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Codici modello: B-body · Riferimenti: en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 5596 mm Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Stati Uniti 6 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
1985(GM-OLDS) (FFS) CA model5,0 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione posteriore17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1985(GM-OLDS) (FFS)5,0 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione posteriore17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1985(350 V8)5,7 LDieselAutomatica a 4 marceTrazione posteriore21 MPG (11,2 L/100 km) EPA301 g/km
1984(GM-OLDS)5,0 LBenzinaAutomatica a 4 marce–16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1984(GM-OLDS) CA model5,0 LBenzinaAutomatica a 4 marce–15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1984(350 V8) (DIESEL)5,7 LDieselAutomatica a 4 marce–21 MPG (11,2 L/100 km) EPA301 g/km

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.