Nissan Qashqai J12

Nissan Qashqai J12 (dal 2022): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 57 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, in Francia e in Canada.
Codici modello: J12
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 4430 mm RDW | 4380 mm TC | 4425 mm |
| Larghezza | 1840 mm RDW | 1640 mm TC | 1838 mm |
| Altezza | 1630 mm RDW | 1590 mm TC | 1635 mm |
| Passo | 2670 mm RDW | 2650 mm TC | 2666 mm |
| Carreggiata anteriore | 1580–1596 mm ASTRA | 1590 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1580–1602 mm ASTRA | 1580 mm TC | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 1304–1585 kg RDW | 1466–1518 kg TC | 1405–1803 kg |
| Massa in ordine di marcia | 1404–1685 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 1935–2180 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 750–1800 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 700–750 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 5 RDW | – | – |
| Porte | 4 RDW | – | – |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 170–199 km/h RDW | – | 170–206 km/h |
| Coppia | 237–270 Nm ASTRA | – | 237–330 Nm |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 235/45R20, 235/50R19, 235/55R18, 215/65R17
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia (en, de), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Tutte le versioni 57 di Nissan Qashqai J12
Mostra tutte le 57 versioni
Unione europea 17 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Ibrida | 6,4 L/100 km WLTP | 144–145 g/km | – | 139.175 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 116 kW (158 PS) | Ibrida | 5,2–5,4 L/100 km WLTP | 118–122 g/km | – | 111.577 |
| 2022–2025 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Ibrida | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – | 95.773 |
| 2025 | 1,5 L | 116 kW (158 PS) | Ibrida | 4,6 L/100 km WLTP | 104 g/km | – | 8091 |
| 2022–2025 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzina | 6,2–6,5 L/100 km WLTP | 145–148 g/km | – | 6925 |
| 2025 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Ibrida plug-in | 6,4 L/100 km WLTP | 146 g/km | – | 589 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 140 kW (190 PS) | Ibrida | 5,2–5,3 L/100 km WLTP | 117–121 g/km | – | 693 |
| 2025 | Motore elettrico | – | Elettrico | 1,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 400 km | 82 |
| 2025 | 1,5 L | – | Benzina | 5,8 L/100 km WLTP | 57 g/km | – | 67 |
| 2025 | 1,5 L | 116 kW (158 PS) | Ibrida plug-in | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – | 33 |
| 2022–2025 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzina | 6,1–6,4 L/100 km WLTP | 144–145 g/km | – | 2617 |
| 2025 | – | – | Benzina | 8,0 L/100 km WLTP | 57 g/km | – | 13 |
| 2025 | 1,5 L | 151 kW (205 PS) | Ibrida | 4,5 L/100 km WLTP | 104 g/km | – | 10 |
| 2022 | 1,3 L | 206 kW (280 PS) | Ibrida | – | 146 g/km | – | 155 |
| 2022 | Motore elettrico | 116 kW (158 PS) | Elettrico | – | 0 g/km | – | 16 |
| 2022 | – | 140 kW (190 PS) | Ibrida plug-in | 17,0 kWh/100 km WLTP | 123 g/km | – | 12 |
| 2022 | 1,5 L | 116 kW (158 PS) | Ibrida | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – | 10 |
Regno Unito 37 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026QASH 140 MT VIS · QASH 140 MT ACPR | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2025–2026QASH 140 MT NCO | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2025–2026QASH 140 MT PREMIERE | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2025–2026QASH 140 MT TEK | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT 4W NCO | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 6,9 L/100 km WLTP | 155 g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT 4W TEK | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 6,9 L/100 km WLTP | 158 g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT 4W TEK+ | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 7,0 L/100 km WLTP | 157 g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT ACPR | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT NCO | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT TEK · QASH 160 CVT PREMIERE | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT TEK+ | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 6,5 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2025–2026QASH 160 MT ACPR | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2025–2026QASH 160 MT NCO | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2025–2026QASH 160 MT TEK | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2025–2026QASH 160 MT TEK+ | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,5 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2026QQ DIGT 158 MT ACENTA PREM | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Ibrida | Manuale a 6 marce | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2026QQ DIGT 158 AT ACENTA PREM | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Ibrida | Automatica a 7 marce | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km |
| 2026QQ DIGT 158 MT N-CONNECTA | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Ibrida | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2026QQ DIGT 158 AT N-CONNECTA · QQ DIGT 158 AT N-DESIGN 2T | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Ibrida | Automatica a 7 marce | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2026QQ DIGT 158 MT N-DESIGN 2T · QQ DIGT 158 MT TEKNA | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Ibrida | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2026QQ DIGT 158 AT TEKNA · QQ DIGT 158 AT TEKNA+ 2T | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Ibrida | Automatica a 7 marce | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2026QQ EPWR 205 ACENTA PREM | 1,5 L | 151 kW (205 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 4,3 L/100 km WLTP | 98 g/km |
| 2026QQ EPWR 205 N-CONNECTA | 1,5 L | 151 kW (205 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 4,4 L/100 km WLTP | 99 g/km |
| 2026QQ EPWR 205 N-DESIGN 2T · QQ EPWR 205 TEKNA | 1,5 L | 151 kW (205 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 4,4 L/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2026QQ EPWR 205 TEKNA+ 2T | 1,5 L | 151 kW (205 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 4,5 L/100 km WLTP | 101 g/km |
| 2024QASH 160 CVT ACPR | 1,3 L | 160 kW (218 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2024QASH 140 MT VIS · QASH 140 MT ACPR · QASH 160 MT ACPR | 1,3 L | 160 kW (218 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2024QASH 160 CVT TEK+ | 1,3 L | 160 kW (218 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 6,5 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2024QASH 140 MT NCO · QASH 160 MT NCO | 1,3 L | 160 kW (218 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2024QASH 160 CVT NCO | 1,3 L | 160 kW (218 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2024QASH 140 MT PREMIERE | 1,3 L | 160 kW (218 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2024QASH 160 CVT TEK · QASH 160 CVT PREMIERE | 1,3 L | 160 kW (218 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2024QASH 160 MT TEK+ | 1,3 L | 160 kW (218 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,5 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2024QASH 140 MT TEK · QASH 160 MT TEK | 1,3 L | 160 kW (218 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2024QASH 160 CVT 4W NCO | 1,3 L | 160 kW (218 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 6,9 L/100 km WLTP | 155 g/km |
| 2024QASH 160 CVT 4W TEK+ | 1,3 L | 160 kW (218 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 7,0 L/100 km WLTP | 157 g/km |
| 2024QASH 160 CVT 4W TEK | 1,3 L | 160 kW (218 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 6,9 L/100 km WLTP | 158 g/km |
Francia 1 versione
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Mild Hybrid (140ch) 6MT BUSINESS EDITION/N-CONNECTA/TEKNA · Mild Hybrid (140ch) 6MT N-CONNECTA/TEKNA · Mild Hybrid (140ch) 6MT VISIA/ACENTA/BUSINESS EDITION/N-CONNECTA e altre 1 versioni | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Ibrida | Manuale a 6 marce | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km |
Canada 2 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023Station wagon: Small | 2,0 L | Benzina | A variazione continua (CVT) | 8,2–8,6 L/100 km 5 cicli | 194–201 g/km |
| 2022Station wagon: Small | 2,0 L | Benzina | Manuale a 6 marce | 9,1 L/100 km 5 cicli | 213 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.





