Mitsubishi ASX first generation
Mitsubishi ASX first generation (dal 2010): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 99 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, in Francia, negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: GA · In vendita in: Stati Uniti, Canada, Unione europea, Regno Unito e Francia
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 4230–4370 mm RDW | 4300–4360 mm TC | 4295–4366 mm |
| Larghezza | 1770–1810 mm RDW | 1770–1810 mm TC | 1770–1810 mm |
| Altezza | 1570–1640 mm RDW | 1630 mm TC | 1625–1641 mm |
| Passo | 2640–2670 mm RDW | 2670 mm TC | 2670 mm |
| Carreggiata anteriore | 1525–1545 mm ASTRA | 1530 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1525–1545 mm ASTRA | 1530 mm TC | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 1235–1380 kg RDW | 1375–1480 kg TC | 1270–1620 kg |
| Massa in ordine di marcia | 1335–1480 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 1870–1970 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 1155–1470 kg Traficom | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 665–740 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 5 RDW | – | – |
| Porte | 4–5 RDW | – | – |
| Capacità del bagagliaio | – | – | 416–419 L |
| Volume del bagagliaio (EPA) | – | 510–623 L EPA | – |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | – | 2747 L EPA | – |
| Serbatoio del carburante | – | – | 63 L |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 170–190 km/h RDW | – | 135–204 km/h |
| Coppia | 154–360 Nm ASTRA | – | 148–360 Nm |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 215/60R17, 215/65R16, 215/70R16, 225/55R18, 215/55R18
Valutazione complessiva di sicurezza NHTSA (USA): 2012–2026: ★★★★☆
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, pl, cs), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia), Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Valutazioni di sicurezza NHTSA a 5 stelle. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 3 anni | 95,9% (95,2–96,6) | 92,2% | 3328 |
| 4–5 anni | 93,6% (93,2–94,1) | 91,0% | 12.168 |
| 6–8 anni | 88,5% (88,1–88,8) | 86,4% | 30.681 |
| 9–12 anni | 79,5% (79,0–79,9) | 77,9% | 29.755 |
| 13 anni e oltre | 71,9% (70,6–73,1) | 69,2% | 4906 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Freni | 32,3% | 23,0% |
| Pneumatici | 25,6% | 28,6% |
| Sospensioni | 17,5% | 18,2% |
| Luci e impianto elettrico | 7,1% | 12,3% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 6,9% | 7,5% |
| Sterzo | 4,5% | 2,8% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
475 segnalazioni per gli anni modello 2011–2026. 33 incidenti · 1 incendio · 28 lesioni · 1 decesso
- Cambio e trasmissione 175
- Motore 90
- Impianto elettrico 83
- Airbag 52
- Freni 43
- Controllo della velocità 37
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 99 di Mitsubishi ASX first generation
Mostra tutte le 99 versioni
Unione europea 43 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzina | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 130–133 g/km | – | 7374 |
| 2023–2025 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Ibrida | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 131–133 g/km | – | 7752 |
| 2023–2025 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Ibrida | 4,6–4,7 L/100 km WLTP | 105–107 g/km | – | 6011 |
| 2023–2025 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Ibrida | 5,9–6,0 L/100 km WLTP | 133–135 g/km | – | 6539 |
| 2023–2025 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Ibrida plug-in | 1,3–1,4 L/100 km WLTP13,3 kWh/100 km WLTP | 30–31 g/km | 48 km | 2418 |
| 2025 | 1,8 L | 80 kW (109 PS) | Ibrida | 4,4 L/100 km WLTP | 100 g/km | – | 1044 |
| 2024–2025 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | GPL | 7,6–7,7 L/100 km WLTP | 119–121 g/km | – | 246 |
| 2025 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzina | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 179 |
| 2025 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | GPL | 6,1 L/100 km WLTP | 121 g/km | – | 143 |
| 2024–2025 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Ibrida plug-in | 1,3–2,8 L/100 km WLTP13,3 kWh/100 km WLTP | 30–63 g/km | 48 km | 296 |
| 2025 | 1,3 L | 104 kW (141 PS) | Ibrida | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 112 |
| 2025 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Ibrida plug-in | 5,9 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 77 |
| 2025 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Ibrida plug-in | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 59 |
| 2025 | 1,8 L | 80 kW (109 PS) | Ibrida plug-in | 4,4 L/100 km WLTP | 101 g/km | – | 28 |
| 2025 | 1,2 L | 84 kW (114 PS) | Benzina | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 22 |
| 2024 | 1,6 L | 51 kW (69 PS) | Ibrida | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – | 109 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | 7,1 L/100 km WLTP | 170 g/km | – | 10.108 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | GPL | 6,7 L/100 km WLTP | 160 g/km | – | 200 |
| 2021 | 1,6 L | 86 kW (117 PS) | Benzina | 7,0 L/100 km WLTP | 161 g/km | – | 30 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | – | 157–159 g/km | – | 37.378 |
| 2011–2020 | 1,6 L | 86 kW (117 PS) | Benzina | – | 132–146 g/km | – | 321.106 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | GPL | – | 139 g/km | – | 221 |
| 2011–2020 | 1,6 L | 86 kW (117 PS) | GPL | – | 123–135 g/km | – | 10.709 |
| 2011–2020 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Benzina | – | 132–147 g/km | – | 10.527 |
| 2015–2019 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Diesel | – | 123–126 g/km | – | 53.296 |
| 2013–2019 | 2,3 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 152–153 g/km | – | 43.997 |
| 2017 | 1,6 L | 129 kW (175 PS) | Benzina | – | 135 g/km | – | 3868 |
| 2017 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Benzina | – | 132 g/km | – | 227 |
| 2017 | 1,6 L | 126 kW (171 PS) | Diesel | – | 130 g/km | – | 52 |
| 2017 | 2,3 L | 165 kW (224 PS) | Diesel | – | 152 g/km | – | 28 |
| 2011–2016 | 1,8 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 145–149 g/km | – | 103.872 |
| 2011–2016 | 1,8 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 128–145 g/km | – | 38.641 |
| 2010–2014 | – | – | Diesel | – | 146–148 g/km | – | 1644 |
| 2010–2014 | – | – | Benzina | – | 135–138 g/km | – | 2834 |
| 2014 | 1,8 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | – | 146 g/km | – | 12 |
| 2013 | 1,8 L | – | Altro carburante | – | 156 g/km | – | 3024 |
| 2013 | 1,6 L | – | Altro carburante | – | 137 g/km | – | 2140 |
| 2013 | 2,3 L | – | Altro carburante | – | 153 g/km | – | 170 |
| 2013 | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 127 g/km | – | 16 |
| 2010 | 1,8 L | – | Diesel | – | 148 g/km | – | 25.698 |
| 2010 | 1,6 L | – | Benzina | – | 136 g/km | – | 10.312 |
| 2010 | – | – | Altro carburante | – | 143 g/km | – | 102 |
| 2010 | 1,8 L | – | Diesel | – | 148 g/km | – | 10 |
Regno Unito 26 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021ASX Juro | 1,6 L | 86 kW (117 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 7,5 L/100 km WLTP | 169 g/km |
| 2019ASX Black · ASX Juro | 1,6 L | 86 kW (117 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 7,5 L/100 km WLTP | – |
| 2015–20181.6 2WD | 1,6 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015–20181.6 4WD | 1,6 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,0 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015–2018ZC 1.6 2WD | 1,6 L | – | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,8–5,9 L/100 km NEDC | 135–136 g/km |
| 2015–20182.2 4WD | 2,3 L | – | Diesel | Automatica a 6 marce | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2015ASX2 1.6 2WD · ASX3 1.6 2WD | 1,6 L | – | Benzina | Manuale a 5 marce | 6,0 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2015ASX4 Black 1.6 2WD | 1,6 L | – | Benzina | Manuale a 5 marce | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012–2015ASX4 1.8 4WD | 1,8 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,2–5,7 L/100 km NEDC | 136–150 g/km |
| 2015ASX3 1.8 2WD | 1,8 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2015ASX4 Black 1.8 2WD | 1,8 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2012–2015ASX4 Black 1.8 4WD | 1,8 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,2–5,7 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2015ASX4 2.2 Diesel 4WD Auto | 2,3 L | – | Diesel | Automatica a 5 marce | 5,8 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2014ASX2 1.6 2WD · ASX3 1.6 2WD | 1,6 L | – | Benzina | Manuale | 6,0 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2014ASX4 Black 1.6 2WD | 1,6 L | – | Benzina | Manuale | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–2014ASX4 1.8 4WD | 1,8 L | – | Diesel | Manuale | 5,2–5,7 L/100 km NEDC | 136–150 g/km |
| 2014ASX3 1.8 2WD | 1,8 L | – | Diesel | Manuale | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2014ASX4 Black 1.8 2WD | 1,8 L | – | Diesel | Manuale | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2013–2014ASX4 Black 1.8 4WD | 1,8 L | – | Diesel | Manuale | 5,2–5,7 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2014ASX4 2.2 Diesel 4WD Auto | 2,3 L | – | Diesel | Automatica | 5,8 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2013ASX2 1.6 2WD · ASX3 1.6 2WD · ASX4 1.6 2WD e altre 1 versioni | 1,6 L | – | Benzina | Manuale | 5,9 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2013ASX3 1.8 2WD · ASX4 1.8 2WD · ASX4 Black 1.8 2WD | 1,8 L | – | Diesel | Manuale | 5,5 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2013ASX3 1.8 4WD | 1,8 L | – | Diesel | Manuale | 5,7 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2012ASX2 1.6 2WD · ASX3 1.6 2WD · ASX4 1.6 2WD e altre 1 versioni | 1,6 L | – | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,9 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012ASX3 1.8 2WD · ASX4 1.8 2WD · ASX4 Black 1.8 2WD | 1,8 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,5 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2012ASX3 1.8 4WD | 1,8 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,7 L/100 km NEDC | 150 g/km |
Francia 20 versioni
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2013–2015ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD MY13 · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 2WD MY13 | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,8 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2015ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2013–2015ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD MY13 · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 4WD MY13 | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,1 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015ASX INVITE 2 WD 115CV MY2015 · ASX INTENSE 2WD 115CV MY2015 | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014–2015ASX 1.6L ESSENCE Inform Clim / Intense 2WD | – | 86 kW (117 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,8 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2013–2015ASX (150ch) AS&G 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 2WD | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,4 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2013–2015ASX (150ch) AS&G 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 4WD | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,6 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2013–2015ASX (150ch) Instyle BA | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatica a 6 marce | 5,8 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2014ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 2WD · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2014ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 2WD MY13 · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD MY13 | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,8 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2014ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 4WD · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2014ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 4WD MY13 · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD MY13 | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,1 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2013–2014ASX 1.6L ESSENCE Inform Clim 2WD | – | 86 kW (117 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,8–5,9 L/100 km NEDC | 133–135 g/km |
| 2014ASX CLEARTEC 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 2WD | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,5 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2014ASX CLEARTEC 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 4WD | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,7 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2013ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 2WD | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2013ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 4WD | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2012–2013ASX CLEARTEC 1.8L DI-D Invite / Intense / Instyle 2WD · ASX CLEARTEC 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 2WD | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,5 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2012–2013ASX CLEARTEC 1.8L DI-D Invite / Intense / Instyle 4WD · ASX CLEARTEC 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 4WD | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,7 L/100 km NEDC | 150 g/km |
Stati Uniti 5 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2027 | 2,0 L | Benzina | A variazione continua (CVT) | Trazione anteriore | 26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA | 197–208 g/km |
| 2011–2027 | 2,0 L | Benzina | A variazione continua (CVT) | Trazione integrale | 25–27 MPG (8,7–9,4 L/100 km) EPA | 205–221 g/km |
| 2015–2027 | 2,4 L | Benzina | A variazione continua (CVT) | Trazione integrale | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 217–229 g/km |
| 2015–2023 | 2,4 L | Benzina | A variazione continua (CVT) | Trazione anteriore | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 217–221 g/km |
| 2011–2019 | 2,0 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione anteriore | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 212–220 g/km |
Canada 5 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzina | A variazione continua (CVT) | 8,4–9,2 L/100 km 5 cicli | 193–215 g/km |
| 2015–2026Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Benzina | A variazione continua (CVT) | 9,4–9,6 L/100 km 5 cicli | 218–223 g/km |
| 2013–2018Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzina | Manuale a 5 marce | 8,8–9,3 L/100 km 5 cicli | 202–216 g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 2,0 L | Benzina | Manuale a 5 marce | 8,9 L/100 km 5 cicli | 205 g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 2,0 L | Benzina | A variazione continua (CVT) | 8,9–9,0 L/100 km 5 cicli | 205–207 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.