Mercedes-Benz GL second generation

Mercedes-Benz GL second generation (2013–2016): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 21 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, in Francia, negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: X166
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 5088–5097 mm Traficom | 5120–5140 mm TC | 5125–5130 mm |
| Larghezza | 1920–1954 mm Traficom | 1930 mm TC | 1934 mm |
| Altezza | 1799–1950 mm Traficom | 1840 mm TC | 1850 mm |
| Passo | 3080 mm RDW | 3080 mm TC | 3075 mm |
| Carreggiata anteriore | 1644–1687 mm ASTRA | 1680 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1664–1707 mm ASTRA | 1700 mm TC | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 2325 kg RDW | 2436–2580 kg TC | 2380–2505 kg |
| Massa in ordine di marcia | 2425 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 3250 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 3500 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 7 RDW | – | – |
| Porte | 4–5 RDW | – | – |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 240 km/h RDW | – | 220–250 km/h |
| Coppia | 480–700 Nm ASTRA | – | 480–760 Nm |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 265/55R19, 275/50R20, 275/55R19
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia (en, de), Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 6–8 anni | 88,0% (86,7–89,3) | 86,4% | 2324 |
| 9–12 anni | 87,3% (86,1–88,4) | 77,9% | 3016 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Pneumatici | 26,3% | 29,9% |
| Freni | 15,0% | 24,6% |
| Carrozzeria, telaio e struttura | 6,9% | 5,6% |
| Rumore, emissioni e perdite | 6,4% | 5,8% |
| Luci e impianto elettrico | 5,7% | 13,5% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 5,0% | 7,6% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
113 segnalazioni per gli anni modello 2013–2016. 3 incidenti · 5 incendi · 7 lesioni
- Motore 35
- Impianto elettrico 20
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 21 di Mercedes-Benz GL second generation
Mostra tutte le 21 versioni
Unione europea 6 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | CO₂ | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diesel | 202–204 g/km | 1402 |
| 2014–2016 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzina | 218–229 g/km | 234 |
| 2013–2015 | 4,7 L | 320 kW (435 PS) | Benzina | 260–267 g/km | 194 |
| 2013–2015 | 5,5 L | 410 kW (557 PS) | Benzina | 273–288 g/km | 122 |
| 2013 | 3,0 L | – | Altro carburante | 201 g/km | 160 |
| 2013 | 4,7 L | – | Altro carburante | 265 g/km | 34 |
Regno Unito 5 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016GL 350 BLUETEC with 21'' rear wheels | 3,0 L | Diesel | Automatica a 7 marce | 7,8 L/100 km NEDC | 205 g/km |
| 2015–2016GL 63 AMG with 21'' rear wheels · G 63 AMG with 21'' rear wheels · AMG GL S 63 with 20'' & 21'' rear wheels e altre 1 versioni | 5,5 L | Benzina | Automatica a 7 marce | 12,3 L/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2014–2015GL 350 BLUETEC 4MATIC with 21" rear wheels | 3,0 L | Diesel | Automatica a 7 marce | 8,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2014GL 63 AMG with 21" rear wheels | 5,5 L | Benzina | Automatica | 12,3 L/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2013GL 350 BLUETEC 4MATIC with 21" rear wheels | 3,0 L | Diesel | Automatica | 8,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
Francia 6 versioni
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015GL 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP · GL 350 BLUETEC 4MATIC | – | 190 kW (258 PS) | Diesel | Automatica a 7 marce | 7,4–7,8 L/100 km NEDC | 192–205 g/km |
| 2015GL 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 190 kW (258 PS) | Diesel | Automatica a 7 marce | 7,7–8,0 L/100 km NEDC | 199–209 g/km |
| 2015GL 400 4MATIC BVA7 | – | 245 kW (333 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 9,2–9,6 L/100 km NEDC | 215–225 g/km |
| 2015GL 500 4 MATIC BVA7 · GL 500 4MATIC BVA7 | – | 320 kW (435 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 11,3–11,5 L/100 km NEDC | 262–269 g/km |
| 2015GL 63 AMG BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 12,3 L/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2013–2014GL 500 4 MATIC BVA7 | – | 320 kW (435 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 11,3–11,5 L/100 km NEDC | 262–269 g/km |
Stati Uniti 2 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016SIDI | 3,0 L | Benzina | Automatica a 7 marce | Trazione integrale | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 298 g/km |
| 2013–2016SIDI | 4,7 L | Benzina | Automatica a 7 marce | Trazione integrale | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 354–365 g/km |
Canada 2 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzina | Automatica a 7 marce | 14,0 L/100 km 5 cicli | 298–322 g/km |
| 2013–2016Sport utility vehicle: Standard | 4,7 L | Benzina | Automatica a 7 marce | 15,2–15,6 L/100 km 5 cicli | 350–365 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.





