I dati ufficiali indicano 5 versioni della McLaren 650S (2014–2018), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito e negli Stati Uniti. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.
In breve
Anni coperti dai dati
2014–2018
Mercati
Unione europea, Regno Unito e Stati Uniti
Motori
da 3,8 L a 3,8 L
Potenza
da 478 kW (650 PS) a 478 kW (650 PS)
Carburanti
Benzina
Consumo più basso (Regno Unito)
11,7 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Stati Uniti)
13,1 L/100 km (EPA)
Nuove immatricolazioni nell'UE
795
Cos'è la McLaren 650S?
La 650S è una supercar a due posti con motore centrale, proposta in versione coupé e Spider con tetto rigido ripiegabile. Porta su strada l'approccio di McLaren, influenzato dal motorsport, con un telaio in fibra di carbonio e un V8 biturbo. Il suo design è stato ispirato dalla McLaren P1.
Generazione e motori
La generazione della 650S è durata dal 2014 al 2017. Il suo V8 a benzina da 3,8 litri produce 478 kW (650 PS) nei listini UE, del Regno Unito e degli Stati Uniti. L'auto dispone anche del sistema ProActive Chassis Control di McLaren, progettato per bilanciare il controllo della carrozzeria e il comfort di marcia. Coupé e Spider condividono le medesime specifiche tecniche di base del gruppo motopropulsore.
Consumo di carburante
Il VCA del Regno Unito indica un consumo di 11,7 L/100 km nel test NEDC. Negli Stati Uniti, la valutazione EPA è di 18 MPG nel ciclo combinato, con un consumo dichiarato di 13,1 L/100 km. NEDC ed EPA utilizzano procedure di test differenti, perciò i risultati non sono direttamente comparabili.
Dove è stata venduta la McLaren 650S?
La 650S compare nei dati ufficiali per l'Unione Europea, il Regno Unito e gli Stati Uniti. I listini UE e del Regno Unito coprono il periodo 2014-2018; i dati US EPA coprono il 2015-2016.
Domande e risposte
Che motore monta la McLaren 650S?
Un V8 a benzina da 3,8 litri che eroga 478 kW (650 CV).
Quanto è efficiente la McLaren 650S?
Il VCA del Regno Unito indica 11,7 L/100 km su NEDC. La valutazione US EPA è 18 MPG combinati, con un consumo dichiarato di 13,1 L/100 km.
La 650S era disponibile in versione cabriolet?
Sì. È stata proposta come Spider con tetto rigido ripiegabile, oltre che in versione coupé.
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
CO₂
Immatricolazioni UE
2014–2017
3,8 L
478 kW (650 PS)
Benzina
275–276 g/km
783
Regno Unito 2 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Cambio
Consumo (combinato)
CO₂
2015–2018Coupé (650 Ps) sports muffler · Coupé (650 Ps) standard muffler · Spider (650 Ps) sports muffler e altre 1 versioni
3,8 L
478 kW (650 PS)
Benzina
–
11,7 L/100 km NEDC
275 g/km
2014Coupé (650 Ps) sports muffler · Coupé (650 Ps) standard muffler · Spider (650 Ps) sports muffler e altre 1 versioni
3,8 L
478 kW (650 PS)
Benzina
Automatica
11,7 L/100 km NEDC
275 g/km
Stati Uniti 1 versione
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Anni e versione
Motore
Carburante
Cambio
Trazione
Consumo (combinato)
CO₂
2015–2016
3,8 L
Benzina
Automatica a 7 marce
Trazione posteriore
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
310 g/km
Versioni al di fuori di queste generazioni
Unione europea 1 versione
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
CO₂
Immatricolazioni UE
2018
3,8 L
478 kW (650 PS)
Benzina
275 g/km
12
Richiami McLaren 650S
1 richiamo ufficiale per la sicurezza della McLaren 650S, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) o EU Safety Gate. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere2014–2016
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.
