Ford GT

Ford GT
Foto: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 7 versioni della Ford GT (2005–2026), nei mercati nell'Unione europea, in Francia, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2005–2026
Mercati
Unione europea, Francia, Stati Uniti e Canada
Motori
da 3,5 L a 5,4 L
Potenza
da 463 kW (630 PS) a 483 kW (657 PS)
Carburanti
Benzina
Consumo più basso (Unione europea)
13,7 L/100 km (WLTP)
Consumo più basso (Canada)
16,6 L/100 km (5 cicli)
Consumo più basso (Stati Uniti)
16,8 L/100 km (EPA)
Nuove immatricolazioni nell'UE
217

Che cos’è la Ford GT?

La Ford GT è una supercar a motore centrale e 2 posti, progettata per le prestazioni. È strettamente legata alla storia agonistica di Ford, compreso il programma endurance della casa. La GT di 2ª generazione utilizza una struttura in fibra di carbonio e un V6 EcoBoost 3,5 L biturbo.

Il modello ha 2 generazioni: la 1ª fu prodotta dal 2005 al 2006 e la 2ª dal 2017 al 2022. La vettura successiva introdusse un nuovo approccio tecnico, con una costruzione leggera e una carrozzeria disegnata per gestire i flussi d’aria.

Motori e potenza

I dati UE riportano un motore a benzina 3,5 L con potenze da 463 kW (630 PS) a 483 kW (657 PS). I dati EPA statunitensi comprendono motori da 3,5 L a 5,4 L negli anni modello considerati, mentre quelli canadesi indicano un motore a benzina 3,5 L. Questi intervalli riflettono le diverse generazioni e i diversi mercati.

Il V6 EcoBoost biturbo e la struttura in fibra di carbonio della GT di 2ª generazione mostrano come il progetto della vettura stradale derivi dall’esperienza Ford nelle competizioni e nelle auto ad alte prestazioni.

Quanto consuma la Ford GT?

I dati di immatricolazione UE riportano la GT dal 2018 al 2024, con un consumo minimo di 14,9 L/100 km nel test WLTP. Le immatricolazioni UE sono state 217. I dati EPA statunitensi coprono il periodo dal 2005 al 2022, con un miglior valore combinato di 14 MPG e un consumo minimo riportato di 16,8 L/100 km. I dati canadesi dal 2017 al 2022 indicano 16,6 L/100 km nel test NRCan a 5 cicli.

Questi risultati si basano su procedure diverse: WLTP in Europa, EPA negli Stati Uniti e test a 5 cicli in Canada. La scheda francese per il 2026 indica una versione a benzina 3,5 L con potenza di 463 kW (630 PS).

Dove era venduta la Ford GT?

Le storie delle generazioni della GT comprendono Stati Uniti, Canada, UE, Regno Unito e Francia. I dati includono le immatricolazioni UE dal 2018 al 2024, i dati EPA statunitensi dal 2005 al 2022, quelli canadesi dal 2017 al 2022 e una scheda francese per il 2026.

Domande e risposte

Quante generazioni di Ford GT ci sono?

2: la 1ª generazione fu prodotta dal 2005 al 2006 e la 2ª dal 2017 al 2022.

Quale motore equipaggia la Ford GT riportata nei dati UE?

I dati UE indicano un motore a benzina 3,5 L, con potenze da 463 kW (630 PS) a 483 kW (657 PS).

Qual è il consumo della Ford GT riportato nell’UE?

Il valore minimo UE è di 14,9 L/100 km nel test WLTP.

Perché i valori di consumo statunitensi ed europei sono diversi?

Gli Stati Uniti utilizzano la procedura EPA, mentre l’Europa usa il WLTP. Il Canada utilizza il test a 5 cicli.

GT first generation (2005–2006)

Ford GT second generation
Non c’è ancora una foto di questa generazione; la foto mostra la second generation.Foto: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In vendita in: Stati Uniti, Canada, Unione europea, Regno Unito e Francia · Riferimenti: cars.com, en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4643 mm · Massa a vuoto 1420–1492 kg Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra 1 versione

GT second generation (2017–2022)

Ford GT second generation
Foto: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In vendita in: Stati Uniti, Canada, Unione europea, Regno Unito e Francia · Riferimenti: cars.com, media.ford.com

In breve: Lunghezza 4780 mm · Massa a vuoto 1498 kg · Velocità massima 330 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Unione europea 2 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Immatricolazioni UE
2021–20223,5 L463 kW (630 PS)Benzina13,7–14,9 L/100 km WLTP315–316 g/km106
20183,5 L483 kW (657 PS)Benzina–350 g/km62

Stati Uniti 1 versione

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2017–2022SIDI & PFI3,5 LBenzinaManuale automatizzata a 7 marceTrazione posteriore14 MPG (16,8 L/100 km) EPA393–406 g/km

Canada 1 versione

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2017–2022Two-seater3,5 LBenzinaManuale automatizzata a 7 marce16,6–17,3 L/100 km 5 cicli393–406 g/km

Versioni al di fuori di queste generazioni

Unione europea 1 versione

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Immatricolazioni UE
2023–20243,5 L463 kW (630 PS)Benzina13,7 L/100 km WLTP315 g/km49

Francia 1 versione

Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambio
2026GT 3.5 EcoBoost BVA73,5 L463 kW (630 PS)BenzinaAutomatica a 7 marce

Richiami Ford GT

12 richiami ufficiali per la sicurezza della Ford GT, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Il blocco valvole dell'alettone posteriore potrebbe perdere fluido idraulico2017
  • L'inflator dell'airbag potrebbe esplodere2006
  • L'inflatore dell'airbag potrebbe rompersi durante l'attivazione2005–2006
  • Il blocco valvole dello spoiler posteriore potrebbe perdere olio sullo scarico2016–2018
  • Il blocco valvole dell'ala posteriore potrebbe perdere fluido2017–2018

Vedi tutte le 12 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.