Mazda CX-9 I

Mazda CX-9 I
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mazda CX-9 I (2007–2015): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 11 nei mercati nell'Unione europea, negli Stati Uniti e in Canada.

Codici modello: TB · In vendita in: Unione europea, Stati Uniti e Canada

Dimensioni, pesi e capacità

SpecificheEuropaAmerica del NordWikipedia
Dimensioni
Lunghezza5090 mm RDW5090–5110 mm TC5075 mm
Larghezza1940 mm RDW1940 mm TC1935 mm
Altezza1730 mm RDW1730 mm TC1727–1735 mm
Passo2880 mm RDW2880 mm TC2875 mm
Carreggiata anteriore1654 mm ASTRA1660 mm TC–
Carreggiata posteriore1644 mm ASTRA1650 mm TC–
Pesi e traino
Massa a vuoto2015–2065 kg RDW1927–2065 kg TC2054 kg
Massa in ordine di marcia2115–2165 kg RDW––
Massa complessiva del veicolo2712–2744 kg RDW––
Trainabile, rimorchio con freni1095–1580 kg RDW––
Trainabile, rimorchio senza freni750 kg RDW––
Posti e spazio
Posti6–7 RDW––
Porte4 RDW––
Prestazioni
Velocità massima171–192 km/h RDW––
Coppia366 Nm ASTRA––

Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 245/50R20, 245/60R18, 255/50R20, 255/60R18

Valutazione complessiva di sicurezza NHTSA (USA): 2013–2015: ★★★★☆

Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia, Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Valutazioni di sicurezza NHTSA a 5 stelle. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.

Affidabilità e segnalazioni dei proprietari

Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)

1056 segnalazioni per gli anni modello 2007–2015. 42 incidenti · 11 incendi · 30 lesioni

  • Freni 405
  • Sospensioni 141
  • Airbag 138
  • Motore 134
  • Cambio e trasmissione 122
  • Sterzo 46

Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA

Tutte le versioni 11 di Mazda CX-9 I

Unione europea 2 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCO₂Immatricolazioni UE
2011–20153,7 L204 kW (277 PS)Benzina261–270 g/km2726
20103,7 L–Benzina294 g/km1090

Stati Uniti 6 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2011–20153,7 LBenzinaAutomatica a 6 marceTrazione anteriore19 MPG (12,4 L/100 km) EPA283–291 g/km
2010–20153,7 LBenzinaAutomatica a 6 marceTrazione integrale17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA291–325 g/km
2008–2010DC/FW3,7 LBenzinaAutomatica a 6 marceTrazione anteriore18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2008–2009DC/FW3,7 LBenzinaAutomatica a 6 marceTrazione integrale o permanente17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2007DC/FW3,5 LBenzinaAutomatica a 6 marceTrazione anteriore18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2007DC/FW3,5 LBenzinaAutomatica a 6 marceTrazione integrale o permanente17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km

Canada 3 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2013–2015Sport utility vehicle: Small3,7 LBenzinaAutomatica a 6 marce12,3–12,7 L/100 km 5 cicli283–292 g/km
2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small3,7 LBenzinaAutomatica a 6 marce12,3 L/100 km 5 cicli283 g/km
2008–2012Sport utility vehicle3,7 LBenzinaAutomatica a 6 marce12,7–13,7 L/100 km 5 cicli292–315 g/km

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.