Land Rover Discovery Discovery 5
Land Rover Discovery Discovery 5 (dal 2017): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 66 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: L462
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 4970 mm RDW | 4830–4970 mm TC | 4956–4970 mm |
| Larghezza | 2000 mm RDW | 1920–1990 mm TC | 2000–2073 mm |
| Altezza | 1850 mm RDW | 1850–1880 mm TC | 1888 mm |
| Passo | 2920 mm RDW | 2890–2920 mm TC | 2923 mm |
| Carreggiata anteriore | 1620–1703 mm ASTRA | 1610–1690 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1630–1698 mm ASTRA | 1610–1690 mm TC | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 2074–2393 kg RDW | 2198–2548 kg TC | 2193–2230 kg |
| Massa in ordine di marcia | 2174–2493 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 2900–3210 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 3000–3500 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 5–7 RDW | – | – |
| Porte | 5 RDW | – | – |
| Serbatoio del carburante | – | – | 77–90 L |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 189–215 km/h RDW | – | 189–215 km/h |
| Coppia | 340–700 Nm ASTRA | – | 400–700 Nm |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 255/55R20, 275/45R21, 285/40R22, 255/60R19, 235/65R19, 255/55R19, 255/50R20, 255/60R18
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia (en, de), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 3 anni | 92,1% (91,7–92,5) | 92,2% | 18.735 |
| 4–5 anni | 90,4% (90,1–90,7) | 91,0% | 46.727 |
| 6–8 anni | 88,4% (88,1–88,8) | 86,4% | 26.655 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Pneumatici | 19,9% | 24,7% |
| Freni | 18,5% | 16,2% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 6,3% | 6,2% |
| Sospensioni | 4,7% | 6,6% |
| Luci e impianto elettrico | 2,2% | 5,7% |
| Rumore, emissioni e perdite | 1,7% | 2,0% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
185 segnalazioni per gli anni modello 2017–2026. 5 incidenti · 2 incendi · 2 lesioni · 1 decesso
- Impianto elettrico 73
- Motore 36
- Visibilità e tergicristalli 28
- Cambio e trasmissione 25
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 66 di Land Rover Discovery Discovery 5
Mostra tutte le 66 versioni
Unione europea 35 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Ibrida | 7,9–8,4 L/100 km WLTP | 215–222 g/km | – | 2394 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 258 kW (351 PS) | Ibrida | 8,3–8,4 L/100 km WLTP | 219 g/km | – | 390 |
| 2025 | 3,0 L | 258 kW (351 PS) | Diesel | 8,4 L/100 km WLTP | 219 g/km | – | 35 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Ibrida | 8,2–8,5 L/100 km WLTP | 216–223 g/km | – | 1698 |
| 2025 | 3,0 L | 258 kW (351 PS) | Ibrida plug-in | – | 220 g/km | – | 14 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 265 kW (360 PS) | Ibrida | 10,5–10,8 L/100 km WLTP | 237–244 g/km | – | 217 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzina | 9,1–10,8 L/100 km WLTP | 250–255 g/km | – | 143 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Diesel | 7,4–8,4 L/100 km WLTP | 222–223 g/km | – | 675 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Diesel | 7,4–8,5 L/100 km WLTP | 224 g/km | – | 497 |
| 2022 | 3,0 L | 265 kW (360 PS) | Ibrida | 9,3 L/100 km WLTP | 239 g/km | – | 10 |
| 2021 | 3,0 L | 225 kW (306 PS) | Diesel | 9,0 L/100 km WLTP | 243 g/km | – | 191 |
| 2021 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8,3 L/100 km WLTP | 230 g/km | – | 190 |
| 2021 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Benzina | 8,4 L/100 km WLTP | 222 g/km | – | 82 |
| 2021 | 3,0 L | 265 kW (360 PS) | Benzina | 10,9 L/100 km WLTP | 245 g/km | – | 74 |
| 2021 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Ibrida | 9,1 L/100 km WLTP | 251 g/km | – | 15 |
| 2021 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzina | 8,5 L/100 km WLTP | 223 g/km | – | 12 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 225 kW (306 PS) | Diesel | – | 199–202 g/km | 55 km | 26.474 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | – | 170–195 g/km | 55 km | 24.165 |
| 2020 | 1,5 L | – | Ibrida plug-in | 16,7 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | – | 652 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzina | – | 221–222 g/km | – | 1984 |
| 2017–2019 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diesel | – | 189 g/km | – | 34.400 |
| 2017–2019 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | – | 164–165 g/km | – | 1263 |
| 2017–2019 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzina | – | 254 g/km | – | 549 |
| 2018–2019 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Diesel | – | 189 g/km | – | 389 |
| 2019 | – | – | Diesel | – | 190 g/km | – | 12 |
| 2017–2019 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Diesel | – | 189–203 g/km | – | 118 |
| 2018 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzina | – | 254 g/km | – | 480 |
| 2017 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Altro carburante | – | 165 g/km | – | 898 |
| 2017 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Altro carburante | – | 195 g/km | – | 864 |
| 2017 | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Benzina | – | 254 g/km | – | 736 |
| 2017 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Altro carburante | – | 254 g/km | – | 704 |
| 2017 | 2,0 L | 266 kW (362 PS) | Diesel | – | 170 g/km | – | 206 |
| 2017 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Altro carburante | – | 198 g/km | – | 108 |
| 2017 | 3,0 L | 285 kW (387 PS) | Diesel | – | 189 g/km | – | 92 |
| 2017 | 3,0 L | 188 kW (256 PS) | Diesel | – | 204 g/km | – | 80 |
Regno Unito 24 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 5-seat | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 10,8–11,8 L/100 km WLTP | 244–267 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 7-seat | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 10,9–11,7 L/100 km WLTP | 247–265 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 5-seat | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 8,3–9,4 L/100 km WLTP | 217–246 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 7-seat | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 8,4–9,2 L/100 km WLTP | 221–241 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 5-seat | 3,0 L | 225 kW (306 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 8,9–9,9 L/100 km WLTP | 232–259 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 7-seat | 3,0 L | 225 kW (306 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 9,0–9,7 L/100 km WLTP | 235–255 g/km |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 5-seat HIGH | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 11,8 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 5-seat LOW | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 10,8 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 7-seat HIGH | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 12,0 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 7-seat LOW | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 10,9 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 5-seat HIGH | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 9,3 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 5-seat LOW | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 8,3 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 7-seat HIGH | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 9,4 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 7-seat LOW | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 8,4 L/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 5-seat HIGH | 3,0 L | 225 kW (306 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 9,9 L/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 5-seat LOW · 3.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 7-seat LOW | 3,0 L | 225 kW (306 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 8,9 L/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 7-seat HIGH | 3,0 L | 225 kW (306 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 10,0 L/100 km WLTP | – |
| 20182.0L Petrol (300PS) 5-seat | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 9,4 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 20182.0L Petrol (300PS) 7-seat | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 9,6 L/100 km NEDC | 222 g/km |
| 20182.0L Diesel (240PS) 5-seat Standard Aero RR 7.96 tyre · 2.0L Diesel (240PS) 7-seat Standard Aero | 2,0 L | 177 kW (240 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 6,5 L/100 km NEDC | 171 g/km |
| 20182.0L Diesel (240PS) 5-seat Standard Aero non-RR 7.96 tyre · 2.0L Diesel (240PS) 7-seat ECO Aero | 2,0 L | 177 kW (240 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 20182.0L Diesel (240PS) 5-seat ECO Aero | 2,0 L | 177 kW (240 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 6,3 L/100 km NEDC | 165 g/km |
| 20183.0L Diesel (258PS) | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 20183.0L Petrol (340PS) | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 10,9 L/100 km NEDC | 254 g/km |
Stati Uniti 4 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI | 2,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 262–271 g/km |
| 2021–2026SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Ibrida | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 19–22 MPG (10,7–12,4 L/100 km) EPA | 258–284 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 311 g/km |
| 2017–2020 | 3,0 L | Diesel | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 278 g/km |
Canada 3 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 11,1–11,5 L/100 km 5 cicli | 262–271 g/km |
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 10,9–13,3 L/100 km 5 cicli | 258–311 g/km |
| 2019–2020Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Diesel | Automatica a 8 marce | 10,4 L/100 km 5 cicli | 279 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.