KGM (SsangYong) Korando IV

KGM (SsangYong) Korando IV (dal 2019): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 60 nei mercati nell'Unione europea e nel Regno Unito.
Codici modello: C300
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa |
|---|---|
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 4450–4470 mm RDW |
| Larghezza | 1870 mm RDW |
| Altezza | 1620–1650 mm RDW |
| Passo | 2680 mm RDW |
| Carreggiata anteriore | 1590 mm ASTRA |
| Carreggiata posteriore | 1610 mm ASTRA |
| Pesi e traino | |
| Massa a vuoto | 1405–1740 kg RDW |
| Massa in ordine di marcia | 1505–1840 kg RDW |
| Massa complessiva del veicolo | 1955–2250 kg RDW |
| Trainabile, rimorchio con freni | 1500 kg RDW |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 500–750 kg RDW |
| Posti e spazio | |
| Posti | 5 RDW |
| Porte | 5 RDW |
| Prestazioni | |
| Velocità massima | 156–193 km/h RDW |
| Coppia | 280–360 Nm ASTRA |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 225/60R17, 235/50R19, 235/55R18, 215/65R17
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia).
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 3 anni | 90,5% (88,7–92,0) | 92,2% | 1189 |
| 4–5 anni | 88,4% (85,7–90,6) | 91,0% | 663 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Freni | 23,7% | 12,4% |
| Pneumatici | 18,3% | 21,9% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 9,0% | 5,9% |
| Luci e impianto elettrico | 6,3% | 4,4% |
| Rumore, emissioni e perdite | 1,7% | 1,2% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Tutte le versioni 60 di KGM (SsangYong) Korando IV
Mostra tutte le 60 versioni
Unione europea 40 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Benzina | 7,5–8,2 L/100 km WLTP | 181–186 g/km | – | 28.135 |
| 2023–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | 7,7–7,8 L/100 km WLTP | 175–177 g/km | – | 2022 |
| 2021–2025 | Motore elettrico | 140 kW (190 PS) | Elettrico | 16,8–19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 339–347 km | 1319 |
| 2025 | 1,5 L | 127 kW (173 PS) | GPL | 7,9 L/100 km WLTP | 171 g/km | – | 151 |
| 2023–2025 | Motore elettrico | 152 kW (207 PS) | Elettrico | 18,1–18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 339–340 km | 433 |
| 2021–2025 | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 5,6–6,3 L/100 km WLTP | 157–164 g/km | – | 2438 |
| 2021–2024 | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | GPL | 7,1–8,0 L/100 km WLTP | 181–182 g/km | – | 372 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Benzina | 8,2 L/100 km WLTP | 186 g/km | – | 227 |
| 2023 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Benzina | 8,1 L/100 km WLTP | 185 g/km | – | 61 |
| 2023 | 1,5 L | 84 kW (114 PS) | Benzina | 8,2 L/100 km WLTP | 187 g/km | – | 39 |
| 2023 | 1,5 L | 72 kW (98 PS) | Benzina | 8,2 L/100 km WLTP | 186 g/km | – | 33 |
| 2023 | 1,5 L | 95 kW (129 PS) | Benzina | 8,1 L/100 km WLTP | 184 g/km | – | 30 |
| 2023 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Benzina | 8,3 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 30 |
| 2023 | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Benzina | 8,0 L/100 km WLTP | 184 g/km | – | 27 |
| 2023 | 1,5 L | 132 kW (179 PS) | Benzina | 8,1 L/100 km WLTP | 186 g/km | – | 27 |
| 2023 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Benzina | 8,2 L/100 km WLTP | 187 g/km | – | 23 |
| 2023 | 1,5 L | 91 kW (124 PS) | Benzina | 8,2 L/100 km WLTP | 186 g/km | – | 22 |
| 2023 | 1,5 L | 112 kW (152 PS) | Benzina | 8,2 L/100 km WLTP | 188 g/km | – | 22 |
| 2023 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Benzina | 8,2 L/100 km WLTP | 186 g/km | – | 21 |
| 2023 | 1,5 L | 61 kW (83 PS) | Benzina | 8,1 L/100 km WLTP | 186 g/km | – | 20 |
| 2023 | 1,5 L | 140 kW (190 PS) | Benzina | 8,1 L/100 km WLTP | 185 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1,5 L | 116 kW (158 PS) | Benzina | 8,3 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 17 |
| 2023 | 1,5 L | 90 kW (122 PS) | Benzina | 8,1 L/100 km WLTP | 184 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1,5 L | 69 kW (94 PS) | Benzina | 8,1 L/100 km WLTP | 185 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,5 L | 210 kW (286 PS) | Benzina | 8,1 L/100 km WLTP | 185 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,5 L | 131 kW (178 PS) | Benzina | 8,3 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 10 |
| 2021–2022 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | – | 163–165 g/km | – | 455 |
| 2021–2022 | 1,5 L | 109 kW (148 PS) | Benzina | – | 174–175 g/km | – | 1124 |
| 2021 | 1,5 L | 109 kW (148 PS) | GPL | – | 175 g/km | – | 80 |
| 2021 | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Gas naturale | 7,1 L/100 km WLTP | 181 g/km | – | 16 |
| 2021 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | GPL | – | 167 g/km | – | 10 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Benzina | – | 162–169 g/km | – | 8336 |
| 2019–2020 | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | – | 145–154 g/km | – | 3072 |
| 2020 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | – | 157 g/km | – | 558 |
| 2019–2020 | 2,2 L | 131 kW (178 PS) | Diesel | – | 180–191 g/km | – | 1778 |
| 2020 | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | GPL | – | 159 g/km | – | 62 |
| 2020 | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Gas naturale | – | 163 g/km | – | 52 |
| 2019 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | – | 179 g/km | – | 632 |
| 2019 | 2,2 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 156 g/km | – | 628 |
| 2019 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | GPL | – | 194 g/km | – | 96 |
Regno Unito 20 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026e-Motion Ventura | Motore elettrico | 140 kW (190 PS) | Elettrico | – | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 339 km |
| 2022–20261.5 ELX · 1.5 Ultimate · 1.5 Ventura | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 7,6 L/100 km WLTP | 175 g/km | – |
| 2022–20261.5 Ultimate Auto · 1.5 Ventura Auto | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Benzina | Automatica a 6 marce | 8,0 L/100 km WLTP | 182 g/km | – |
| 2022–20261.6 Ultimate Auto | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | Automatica a 6 marce | 6,3 L/100 km WLTP | 164 g/km | – |
| 2022–20261.6 Ultimate Auto 4x4 | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | Automatica a 6 marce | 6,7 L/100 km WLTP | 176 g/km | – |
| 2024e-Motion Ventura | Motore elettrico | 190 kW (258 PS) | Elettrico | – | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 339 km |
| 20241.5 ELX · 1.5 Ultimate · 1.5 Ventura | 1,5 L | 163 kW (222 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 7,6 L/100 km WLTP | 175 g/km | – |
| 20241.5 Ultimate Auto · 1.5 Ventura Auto | 1,5 L | 163 kW (222 PS) | Benzina | Automatica a 6 marce | 8,0 L/100 km WLTP | 182 g/km | – |
| 20241.6 Ultimate Auto | 1,6 L | 136 kW (185 PS) | Diesel | Automatica a 6 marce | 6,3 L/100 km WLTP | 164 g/km | – |
| 20241.6 Ultimate Auto 4x4 | 1,6 L | 136 kW (185 PS) | Diesel | Automatica a 6 marce | 6,7 L/100 km WLTP | 176 g/km | – |
| 2020–2021ULTIMATE 1.5P | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Benzina | Automatica a 6 marce | 7,9 L/100 km WLTP | 180 g/km | – |
| 2020–2021ULTIMATE 1.5P · VENTURA 1.5P | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 7,6 L/100 km WLTP | 172 g/km | – |
| 2020–2021PIONEER 1.6D 2WD | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | Automatica a 6 marce | 5,8 L/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2020–2021PIONEER 1.6D 4WD · ULTIMATE 1.6D | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | Automatica a 6 marce | 6,5 L/100 km WLTP | 171 g/km | – |
| 2020–2021LE | 2,2 L | 131 kW (178 PS) | Diesel | Automatica a 6 marce | 7,5 L/100 km WLTP | 198 g/km | – |
| 2020–2021LE | 2,2 L | 131 kW (178 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,6 L/100 km WLTP | 174 g/km | – |
| 2019PIONEER 1.6D 2WD | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | Automatica a 6 marce | 5,8 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019PIONEER 1.6D 4WD · ULTIMATE 1.6D | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | Automatica a 6 marce | 6,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019LE | 2,2 L | 131 kW (178 PS) | Diesel | Automatica a 6 marce | 7,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019LE | 2,2 L | 131 kW (178 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,6 L/100 km WLTP | – | – |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.





