Che cos’è l’Iveco Daily?
Il Daily è il veicolo commerciale leggero di Iveco, disponibile come furgone o cabinato con telaio, configurabile per diversi tipi di lavoro. Si colloca nella fascia più leggera di una gamma incentrata sul trasporto commerciale ed è presente nell’offerta Iveco dal 1978. Iveco stessa è nata nel 1975, quando si sono riuniti diversi costruttori europei di veicoli industriali.
La terza generazione è arrivata nel 2014. Il telaio a longheroni e la varietà di carrozzerie rendono il Daily adatto a impieghi diversi, dal trasporto di merci all’utilizzo come base per un veicolo speciale. Un aggiornamento del 2019 ha introdotto novità soprattutto in materia di connettività e sistemi di assistenza alla guida.
Motori e potenza
Nelle immatricolazioni dell’Unione europea, il Daily compare con motori diesel da 2.3 e 3.0 litri. Tra le configurazioni più immatricolate figurano un diesel da 3.0 litri con potenza di 132 kW (179 PS) nel 2017, un diesel da 2.3 litri da 115 kW (156 PS) nel 2022 e un diesel da 3.0 litri da 110 kW (150 PS) nel 2017.
Quanto consuma l’Iveco Daily?
Dal 2015 al 2022 il Daily ha totalizzato 127 immatricolazioni nell’Unione europea, distribuite su sette versioni. Per queste versioni non sono disponibili dati ufficiali sui consumi e sulle emissioni di CO₂. I risultati dei test europei possono basarsi sul WLTP o sul precedente ciclo NEDC; negli Stati Uniti si utilizzano le valutazioni EPA e in Canada il test a 5 cicli, quindi i risultati dei diversi mercati non sono direttamente confrontabili.
Dove è stato venduto l’Iveco Daily?
Le immatricolazioni del Daily nell’Unione europea coprono il periodo dal 2015 al 2022. Iveco è un costruttore di veicoli commerciali presente sui mercati internazionali.
Domande e risposte
Quale generazione dell’Iveco Daily è trattata?
La terza generazione, introdotta nel 2014.
Quali motori compaiono nelle immatricolazioni dell’Unione europea?
Motori diesel da 2.3 e 3.0 litri.
Quali sono i consumi ufficiali del Daily?
Per queste versioni non sono disponibili dati ufficiali sui consumi e sulle emissioni di CO₂.
Quante immatricolazioni sono state registrate nell’Unione europea?
127 immatricolazioni su sette versioni dal 2015 al 2022.






