Hyundai Santa Fe fifth generation
Hyundai Santa Fe fifth generation (dal 2024): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 58 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, in Francia, negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: MX5
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | 4830 mm RDW | 4830 mm |
| Larghezza | 1900 mm RDW | 1900 mm |
| Altezza | 1720 mm RDW | – |
| Passo | 2820 mm RDW | 2815 mm |
| Carreggiata anteriore | 1637–1646 mm ASTRA | – |
| Carreggiata posteriore | 1647–1656 mm ASTRA | – |
| Pesi e traino | ||
| Massa a vuoto | 1875–2065 kg RDW | 1770–2295 kg |
| Massa in ordine di marcia | 1975–2165 kg RDW | – |
| Massa complessiva del veicolo | 2640–2740 kg RDW | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 1010–1700 kg RDW | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg RDW | – |
| Posti e spazio | ||
| Posti | 6–7 RDW | – |
| Porte | 5 RDW | – |
| Prestazioni | ||
| Velocità massima | 180–206 km/h RDW | 180–210 km/h |
| Coppia | 265 Nm ASTRA | 246–353 Nm |
| Elettrico | ||
| Capacità della batteria (utilizzabile) | – | 13,8 kWh |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 255/45R20, 235/65R17, 235/60R18
Valutazione complessiva di sicurezza NHTSA (USA): 2024–2025: ★★★★☆ · 2026: ★★★★★
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Wikipedia (en, de), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia), Valutazioni di sicurezza NHTSA a 5 stelle. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
469 segnalazioni per gli anni modello 2024–2026. 21 incidenti · 1 incendio · 25 lesioni
- Impianto elettrico 101
- Cambio e trasmissione 96
- Assistenza alla guida 79
- Motore 72
- Controllo della velocità 41
- Impianto di alimentazione 28
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 58 di Hyundai Santa Fe fifth generation
Mostra tutte le 58 versioni
Unione europea 9 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Ibrida plug-in | 1,7–1,8 L/100 km WLTP18,9–19,2 kWh/100 km WLTP | 38–42 g/km | 54–56 km | 5793 |
| 2024–2025 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Ibrida | 7,1–7,2 L/100 km WLTP | 161–164 g/km | – | 4980 |
| 2024–2025 | 1,6 L | 117 kW (159 PS) | Ibrida plug-in | 1,7 L/100 km WLTP19,2 kWh/100 km WLTP | 38 g/km | 54 km | 2224 |
| 2024–2025 | 1,6 L | 117 kW (159 PS) | Ibrida | 7,2 L/100 km WLTP | 164–165 g/km | – | 967 |
| 2025 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Benzina | 7,4 L/100 km WLTP | 128 g/km | – | 157 |
| 2024–2025 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Ibrida | 6,7–6,8 L/100 km WLTP | 151–155 g/km | – | 461 |
| 2025 | 1,6 L | 136 kW (185 PS) | Ibrida | 6,9 L/100 km WLTP | 157 g/km | – | 27 |
| 2024–2025 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Ibrida plug-in | 1,6–2,2 L/100 km WLTP13,6–18,1 kWh/100 km WLTP | 37–51 g/km | 58–83 km | 814 |
| 2024 | 2,2 L | 142 kW (193 PS) | Diesel | 6,6 L/100 km WLTP | 172 g/km | – | 335 |
Regno Unito 38 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–20266s 252HK 4WD 6AT Calligraphy Line MY25 · 7s 252HK 4WD 6AT Advanced MY25 · SANTA FE PHEV PREMIUM 4WD MY25 e altre 4 versioni | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 6 marce | 19,2 kWh/100 km WLTP | – | 54 km |
| 2025–2026SANTA FE HEV PREMIUM 2WD MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 6,8 L/100 km WLTP | 155 g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV ULTIMATE 2WD MY25 · SANTA FE HEV CALLIGR 2WD 6STR MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 7,0 L/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV ULTIMATE 4WD MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 7,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV CALLIGR 2WD MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 7,0 L/100 km WLTP | 159 g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV CALLIGR 4WD 6STR MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 7,3 L/100 km WLTP | 166 g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV CALLIGR 4WD MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 7,4 L/100 km WLTP | 167 g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV PREMIUM 4WD MY25 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 7,3 L/100 km WLTP | 165 g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV PRM 1.6T A/T 2WD MY23 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV ULT 1.6T A/T 2WD MY23 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 6,7 L/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE HEV ULT 1.6T A/T 4WD MY23 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 7,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE PHEV ULT AT6 LUX MY23.1 · SANTA FE PHEV ULT 1.6T A/T 4WD MY23 · SANTA FE PHEV ULT AT6 4WD MY23.1 e altre 2 versioni | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 6 marce | 18,1 kWh/100 km WLTP | – | 58 km |
| 2025–2026SANTA FE HEV PRM 1.6T A/T 4WD MY23 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 7,0 L/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2026*Great Britain - SANTA FE PHEV CALLIGRAPHY 4WD MY26 · *Great Britain - SANTA FE PHEV PREMIUM 4WD MY26 · *Great Britain - SANTA FE PHEV ULTIMATE 4WD MY26 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Ibrida plug-in | Automatica | 19,1 kWh/100 km WLTP | – | 54 km |
| 2026*Northern Ireland - SANTA FE PHEV CALLIGRAPHY 4WD MY26 · *Northern Ireland - SANTA FE PHEV PREMIUM 4WD MY26 · *Northern Ireland - SANTA FE PHEV ULTIMATE 4WD MY26 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Ibrida plug-in | Automatica | 11,4 kWh/100 km WLTP | – | 54 km |
| 2026SANTA FE HEV CALLIGRAPHY 2WD 6STR MY26 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Ibrida | Automatica | 6,8 L/100 km WLTP | 154 g/km | – |
| 2026SANTA FE HEV CALLIGRAPHY 2WD MY26 · SANTA FE HEV ULTIMATE 2WD MY26 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Ibrida | Automatica | 6,8 L/100 km WLTP | 155 g/km | – |
| 2026SANTA FE HEV CALLIGRAPHY 4WD 6STR MY26 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Ibrida | Automatica | 7,2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2026SANTA FE HEV CALLIGRAPHY 4WD MY26 · SANTA FE HEV ULTIMATE 4WD MY26 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Ibrida | Automatica | 7,2 L/100 km WLTP | 164 g/km | – |
| 2026SANTA FE HEV PREMIUM 2WD MY26 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Ibrida | Automatica | 6,7 L/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2026SANTA FE HEV PREMIUM 4WD MY26 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Ibrida | Automatica | 7,1 L/100 km WLTP | 161 g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE PRM 2.2 CRDI 4WD DCT MY23 | 2,2 L | 142 kW (193 PS) | Diesel | Automatica | 6,8 L/100 km WLTP | 177 g/km | – |
| 2025–2026SANTA FE ULT 2.2 CRDI 4WD DCT MY23 | 2,2 L | 142 kW (193 PS) | Diesel | Automatica | 6,8 L/100 km WLTP | 178 g/km | – |
| 2024Premium & Ultimate | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 6 marce | 7,6 L/100 km WLTP18,1 kWh/100 km WLTP | 172 g/km | 36 km |
| 2024Premium Hybrid 2WD | 1,6 L | 180 kW (245 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2024Ultimate Hybrid 2WD | 1,6 L | 180 kW (245 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 6,7 L/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2024Premium Hybrid 4WD | 1,6 L | 180 kW (245 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 7,0 L/100 km WLTP | 159 g/km | – |
| 2024Ultimate Hybrid 4WD | 1,6 L | 180 kW (245 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 7,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2024Premium 1.6T 215PS Hybrid 2WD | 1,6 L | 215 kW (292 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 6,8 L/100 km WLTP | 155 g/km | – |
| 2024Ultimate 1.6T 215PS Hybrid 2WD | 1,6 L | 215 kW (292 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 7,0 L/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2024Calligraphy 1.6T 215PS Hybrid 2WD | 1,6 L | 215 kW (292 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 7,0 L/100 km WLTP | 159 g/km | – |
| 2024Premium 1.6T 215PS Hybrid 4WD | 1,6 L | 215 kW (292 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 7,3 L/100 km WLTP | 165 g/km | – |
| 2024Calligraphy 1.6T 215PS Hybrid 4WD | 1,6 L | 215 kW (292 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 7,4 L/100 km WLTP | 167 g/km | – |
| 2024Ultimate 1.6T 215PS Hybrid 4WD | 1,6 L | 215 kW (292 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 7,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2024Premium 1.6T 253PS Plug-in Hybrid 4WD · Ultimate 1.6T 253PS Plug-in Hybrid 4WD · Calligraphy 1.6T 253PS Plug-in Hybrid 4WD | 1,6 L | 253 kW (344 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 6 marce | 19,2 kWh/100 km WLTP | – | 54 km |
| 2024Premium 1.6T 253PS Plug-in Hybrid 4WD · Ultimate 1.6T 253PS Plug-in Hybrid 4WD · Calligraphy 1.6T 253PS Plug-in Hybrid 4WD | 1,6 L | 253 kW (344 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 6 marce | 19,2 kWh/100 km WLTP | 38 g/km | 54 km |
| 2024Premium 4WD | 2,2 L | 193 kW (262 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 6,8 L/100 km WLTP | 177 g/km | – |
| 2024Ultimate 4WD | 2,2 L | 193 kW (262 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 6,8 L/100 km WLTP | 178 g/km | – |
Francia 2 versioni
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026SANTA FE 1.6 T-GDi Hybrid (230ch) BVA6 Creative · SANTA FE 1.6 T-GDi Hybrid (230ch) BVA6 Executive · SANTA FE 1.6 T-GDi Hybrid (230ch) BVA6 Intuitive | 1,6 L | 132 kW (180 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 6,4 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2026SANTA FE 1.6 T-GDi Plug-in (265ch) HTRAC | 1,6 L | 132 kW (180 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 6 marce | – | – |
Stati Uniti 6 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI; Hybrid | 1,6 L | Ibrida | Manuale automatizzata a 6 marce | Trazione anteriore | 36 MPG (6,5 L/100 km) EPA | 151–155 g/km |
| 2024–2027SIDI; Hybrid | 1,6 L | Ibrida | Manuale automatizzata a 6 marce | Trazione integrale permanente | 34–35 MPG (6,7–6,9 L/100 km) EPA | 160 g/km |
| 2026–2027SIDI & PFI | 2,5 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione anteriore | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 232 g/km |
| 2026–2027SIDI & PFI | 2,5 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale permanente | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 242–262 g/km |
| 2024–2025SIDI & PFI | 2,5 L | Benzina | Manuale automatizzata a 8 marce | Trazione anteriore | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 234 g/km |
| 2024–2025SIDI & PFI | 2,5 L | Benzina | Manuale automatizzata a 8 marce | Trazione integrale permanente | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 242–254 g/km |
Canada 3 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | 1,6 L | Benzina | Manuale automatizzata a 6 marce | 6,9 L/100 km 5 cicli | 161–163 g/km |
| 2026Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 10,7–11,2 L/100 km 5 cicli | 251–262 g/km |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Benzina | Manuale automatizzata a 8 marce | 10,6–10,8 L/100 km 5 cicli | 249–254 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.