Ford Fusion Energi

Ford Fusion Energi
Foto: Mariordo / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 2 versioni della Ford Fusion Energi (2013–2020), nei mercati negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2013–2020
Mercati
Stati Uniti e Canada
Motori
2,0 L
Carburanti
Ibrida plug-in
Ibrida plug-in, ponderata (Canada)
5,6 L/100 km (5 cicli)
Ibrida plug-in, ponderata (Stati Uniti)
6,2 L/100 km (EPA)

Che cos’è la Ford Fusion Energi?

La Ford Fusion Energi era la versione ibrida plug-in della Fusion, una berlina per famiglie a 4 porte. Abbinava un motore a benzina alla trazione elettrica e a una batteria ricaricabile, consentendo di collegare l’auto alla rete elettrica e di viaggiare a elettricità oltre che a benzina.

La Energi apparteneva alla seconda generazione della Fusion, prodotta dal 2013 al 2020. Ford la propose negli Stati Uniti e in Canada come versione ibrida plug-in della gamma Fusion.

Generazione e motore

La Fusion Energi appartiene alla seconda generazione della Fusion, identificata dal codice CD4 e prodotta dal 2013 al 2020. Il sistema ibrido plug-in comprendeva un motore a benzina da 2,0 L.

Il dato di consumo tiene conto sia della marcia a benzina sia di quella elettrica. Il valore ufficiale ponderato presuppone che una parte dei tragitti avvenga in modalità elettrica, quindi non misura il solo consumo di benzina.

Quanto consuma la Ford Fusion Energi?

Il consumo ibrido plug-in più basso riportato è 5,6 L/100 km secondo la procedura EPA statunitense e 5,6 L/100 km secondo la procedura NRCan 5-cycle canadese. Entrambi sono valori ufficiali ponderati che presuppongono una parte dei tragitti in modalità elettrica. Le procedure sono diverse, quindi i risultati non sono direttamente intercambiabili; anche i test europei WLTP e NEDC seguono procedure differenti.

Domande e risposte

La Ford Fusion Energi era un’ibrida plug-in?

Sì. Abbinava un motore a benzina da 2,0 L alla trazione elettrica e a una batteria ricaricabile.

A quale generazione appartiene la Fusion Energi?

Appartiene alla seconda generazione della Fusion, prodotta dal 2013 al 2020.

Qual è il suo consumo ufficiale?

Il valore più basso riportato è 5,6 L/100 km sia nei dati EPA sia nei risultati NRCan 5-cycle. Entrambi sono valori ponderati per un’ibrida plug-in e presuppongono che parte dei tragitti avvenga in modalità elettrica.

Fusion Energi second generation (2013–2020)

Ford Fusion Energi second generation
Foto: Mariordo / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: CD4 · In vendita in: Stati Uniti e Canada · Riferimenti: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4869 mm · Massa a vuoto 1507–1870 kg · Velocità massima 214 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Stati Uniti 1 versione

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2013–2020PHEV2,0 LIbrida plug-inA variazione continua (CVT)Trazione anteriore38–42 MPG (5,6–6,2 L/100 km) EPA62–80 g/km

Canada 1 versione

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2013–2020Mid-size2,0 LIbrida plug-inA variazione continua (CVT)5,6–6,1 L/100 km 5 cicli61–80 g/km32–42 km

Richiami Ford Fusion Energi

2 richiami ufficiali per la sicurezza della Ford Fusion Energi, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • I fusibili ad alta tensione potrebbero essere privi di copertura protettiva2019
  • La chiave può essere rimossa quando la trasmissione non è in posizione Park2015

Vedi tutte le 2 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.