Ford EcoSport second generation
Ford EcoSport second generation (2013–2023): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 85 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, in Francia, negli Stati Uniti e in Canada.
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 4270–4330 mm RDW | 4100–4120 mm TC | 3998–4017 mm |
| Larghezza | 1770–1790 mm RDW | 1730–1760 mm TC | 1765 mm |
| Altezza | 1640–1660 mm RDW | 1650 mm TC | 1650 mm |
| Passo | 2520 mm RDW | 2520 mm TC | 2519 mm |
| Carreggiata anteriore | 1487–1530 mm ASTRA | 1520–1540 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1477–1532 mm ASTRA | 1520–1540 mm TC | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 1237–1291 kg RDW | 1370–1497 kg TC | 1210–1385 kg |
| Massa in ordine di marcia | 1337–1391 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 1715–1770 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 740–1100 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 613–695 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 5 RDW | – | – |
| Porte | 4 RDW | – | – |
| Capacità del bagagliaio | – | – | 322 L |
| Serbatoio del carburante | – | – | 52 L |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 172–181 km/h RDW | – | – |
| Coppia | 140–215 Nm ASTRA | – | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 205/60R16, 205/50R17, 215/45R18, 195/65R15
Valutazione complessiva di sicurezza NHTSA (USA): 2018–2022: ★★★★☆
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia (en, pl), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia), Valutazioni di sicurezza NHTSA a 5 stelle. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 3 anni | 93,6% (93,4–93,9) | 92,2% | 35.784 |
| 4–5 anni | 93,0% (92,9–93,2) | 91,0% | 106.888 |
| 6–8 anni | 86,6% (86,4–86,8) | 86,4% | 102.313 |
| 9–12 anni | 78,9% (78,2–79,5) | 77,9% | 13.605 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Pneumatici | 26,9% | 25,7% |
| Freni | 14,2% | 17,7% |
| Luci e impianto elettrico | 10,6% | 6,8% |
| Sospensioni | 10,4% | 8,7% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 4,8% | 6,4% |
| Carrozzeria, telaio e struttura | 3,5% | 2,1% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
1853 segnalazioni per gli anni modello 2018–2022. 41 incidenti · 13 incendi · 46 lesioni · 3 decessi
- Motore 1622
- Cambio e trasmissione 220
- Impianto di alimentazione 112
- Impianto elettrico 81
- Freni 66
- Controllo della velocità 50
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 85 di Ford EcoSport second generation
Mostra tutte le 85 versioni
Unione europea 35 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzina | 5,3–6,3 L/100 km WLTP | 137–144 g/km | 72.359 |
| 2021–2023 | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzina | 6,3–6,7 L/100 km WLTP | 144–152 g/km | 2483 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzina | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | 71 |
| 2023 | 1,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | 43 |
| 2021–2023 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Benzina | 5,9–6,0 L/100 km WLTP | 136–138 g/km | 3117 |
| 2023 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Benzina | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | 20 |
| 2023 | 1,0 L | 72 kW (98 PS) | Benzina | 6,2 L/100 km WLTP | 142 g/km | 13 |
| 2023 | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzina | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | 13 |
| 2023 | 1,0 L | 95 kW (129 PS) | Benzina | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | 11 |
| 2021–2022 | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Benzina | 5,6–5,9 L/100 km WLTP | 133–137 g/km | 1690 |
| 2022 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzina | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | 31 |
| 2021 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | 4,0 L/100 km WLTP | 130 g/km | 2688 |
| 2021 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 4,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | 114 |
| 2021 | 1,5 L | 74 kW (101 PS) | Diesel | 4,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | 16 |
| 2013–2020 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzina | – | 123–126 g/km | 359.663 |
| 2018–2020 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Benzina | – | 118–121 g/km | 72.026 |
| 2015–2020 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 105–115 g/km | 108.284 |
| 2018–2020 | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Benzina | – | 117–120 g/km | 13.532 |
| 2016–2020 | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzina | – | 119–125 g/km | 27.451 |
| 2020 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 112 g/km | 1824 |
| 2017–2020 | 1,5 L | 74 kW (101 PS) | Diesel | – | 107–110 g/km | 53.424 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | – | 108–110 g/km | 8940 |
| 2017–2020 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Diesel | – | 117–124 g/km | 10.862 |
| 2014–2020 | 1,5 L | – | Benzina | – | 110–120 g/km | 362 |
| 2019 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzina | 11,9 kWh/100 km NEDC | 128 g/km | 148.818 |
| 2019 | 1,0 L | 93 kW (126 PS) | Benzina | – | 140 g/km | 52 |
| 2018 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Altro carburante | – | 66 g/km | 3944 |
| 2018 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Altro carburante | – | 68 g/km | 2788 |
| 2018 | 1,5 L | 74 kW (101 PS) | Altro carburante | – | 61 g/km | 1802 |
| 2018 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Altro carburante | – | 70 g/km | 596 |
| 2014–2018 | 1,5 L | 82 kW (111 PS) | Benzina | – | 149 g/km | 48.580 |
| 2018 | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Altro carburante | – | 66 g/km | 26 |
| 2013–2016 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | – | 120 g/km | 40.544 |
| 2016 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Benzina | – | 154 g/km | 78 |
| 2016 | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzina | – | 188 g/km | 14 |
Regno Unito 42 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20221.0 EcoBoost | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,9–7,1 L/100 km WLTP | 134–159 g/km |
| 2020–20221.0 EcoBoost | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,9–7,1 L/100 km WLTP | 134–159 g/km |
| 2020–20211.0 EcoBoost | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,9–7,1 L/100 km WLTP | 134–159 g/km |
| 2020–20211.5 EcoBlue | 1,5 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,1–5,8 L/100 km WLTP | 133–152 g/km |
| 2020–20211.5 EcoBlue | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,9–5,8 L/100 km WLTP | 129–150 g/km |
| 20191.0 EcoBoost | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,5–7,1 L/100 km WLTP | – |
| 20191.0 EcoBoost | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,5–7,1 L/100 km WLTP | – |
| 20191.0 EcoBoost | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzina | Automatica a 6 marce | 7,4–8,2 L/100 km WLTP | – |
| 20191.0 EcoBoost | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,5–7,1 L/100 km WLTP | – |
| 20191.5 EcoBlue | 1,5 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,1–5,8 L/100 km WLTP | – |
| 20191.5 EcoBlue | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,4–6,7 L/100 km WLTP | – |
| 20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (100PS) | 1,0 L | 74 kW (100 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,3 L/100 km NEDC | 121 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 17" Tyres (100PS) | 1,0 L | 74 kW (100 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,3 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 18" Tyres (100PS) | 1,0 L | 74 kW (100 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,5 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20181.0 EcoBoost (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20181.0 EcoBoost (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzina | Automatica a 6 marce | 5,8 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,3 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 17" Tyres (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,3 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 18" Tyres (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,5 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 16" and 17" Tyres (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzina | Automatica a 6 marce | 6,2 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 18" Tyres (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzina | Automatica a 6 marce | 6,4 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 20181.0 EcoBoost (140PS) | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 17" Tyres (140PS) | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,3 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 18" Tyres (140PS) | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,4 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 20181.5 TDCi (100PS) | 1,5 L | 74 kW (100 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,1 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 20181.5 EcoBlue with 16" Tyres (100PS) | 1,5 L | 74 kW (100 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,2 L/100 km NEDC | 111 g/km |
| 20181.5 EcoBlue with 17" Tyres (100PS) | 1,5 L | 74 kW (100 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20181.5 EcoBlue with 18" Tyres (100PS) | 1,5 L | 74 kW (100 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,5 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 20181.5 EcoBlue (125PS) | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20181.5 EcoBlue with 17" Tyres (125PS) | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,4–4,8 L/100 km NEDC | 113–125 g/km |
| 20181.5 EcoBlue with 18" Tyres (125PS) | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,7–5,4 L/100 km NEDC | 123–140 g/km |
| 2015–20171.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start · 1.0 EcoBoost (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2016–20171.0 EcoBoost (140PS) | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2015–20171.5 Duratec (112PS) | 1,5 L | 82 kW (112 PS) | Benzina | Automatica a 6 marce | 6,3 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015–20171.5 Duratec (112PS) | 1,5 L | 82 kW (112 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 6,3 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2016–20171.5 Duratorq TDCi (95PS) | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | Manuale a 5 marce | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 20151.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,3 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20151.5 Duratorq TDCi (91PS) +DPF | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Diesel | Manuale a 5 marce | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20141.0 EcoBoost (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzina | Manuale | 5,3 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20141.5 Duratec (112PS) | 1,5 L | 82 kW (112 PS) | Benzina | Automatica | 6,3 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20141.5 Duratec (112PS) | 1,5 L | 82 kW (112 PS) | Benzina | Manuale | 6,3 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20141.5 Duratorq TDCi (91PS) +DPF | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Diesel | Manuale | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
Francia 4 versioni
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015ECOSPORT 1500 TDCi (90ch) FAP | – | 66 kW (90 PS) | Diesel | Manuale a 5 marce | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2015ECOSPORT 1000 EcoBoost (125ch) BVM5 | – | 92 kW (125 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2014ECOSPORT 1500 (110ch) PowerShift | – | 82 kW (111 PS) | Benzina | Automatica a 6 marce | 6,3 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2014ECOSPORT 1000 Ecoboost (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,3 L/100 km NEDC | 125 g/km |
Stati Uniti 2 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2022SIDI | 2,0 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione integrale permanente | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 218–221 g/km |
| 2018–2021SIDI | 1,0 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione anteriore | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 195–198 g/km |
Canada 2 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2022Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 9,2–9,3 L/100 km 5 cicli | 216–219 g/km |
| 2018–2021Sport utility vehicle: Small | 1,0 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 8,4 L/100 km 5 cicli | 195–197 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.