Mazda CX-3

Mazda CX-3
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 37 versioni della Mazda CX-3 (2015–2022), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2015–2022
Mercati
Unione europea, Regno Unito, Stati Uniti e Canada
Motori
da 1,5 L a 2,0 L
Potenza
da 77 kW (105 PS) a 165 kW (224 PS)
Carburanti
Benzina e Diesel
Consumo più basso (Regno Unito)
4,0 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Unione europea)
6,1 L/100 km (WLTP)
Consumo più basso (Stati Uniti)
7,6 L/100 km (EPA)
Nuove immatricolazioni nell'UE
519.426

Cos’è Mazda CX-3?

CX-3 è un piccolo SUV crossover, con assetto rialzato e ingombro da auto compatta. Ha portato lo stile crossover nella gamma dei modelli più piccoli di Mazda, unendo il design Kodo alla tecnologia Skyactiv.

La prima generazione, codice DK, è arrivata nel 2015 in Europa e nel Regno Unito e nel 2016 negli Stati Uniti e in Canada. Nei dati disponibili, gli anni coperti terminano nel 2023 per l’UE, nel 2021 per il Regno Unito e gli Stati Uniti e nel 2022 per il Canada.

Motori e potenza

La scelta dei motori variava da un mercato all’altro. Le versioni per l’UE comprendono motori a benzina e diesel da 1,5 L a 2,0 L, con potenze da 77 kW (105 PS) a 165 kW (224 PS). I dati del Regno Unito coprono lo stesso intervallo di cilindrata e potenze da 77 kW (105 PS) a 110 kW (150 PS). Le versioni statunitensi e canadesi montano motori a benzina da 2,0 L.

CX-3 abbinava il design Kodo di Mazda alla tecnologia Skyactiv. La gamma motori comprendeva un diesel 1,5 L e un benzina 2,0 L, con disponibilità variabile a seconda del mercato.

Quanto consuma Mazda CX-3?

Il consumo più basso riportato per l’UE è 6,1 L/100 km secondo il test WLTP. Il dato minimo del Regno Unito è 4 L/100 km secondo il NEDC. I dati europei possono seguire il WLTP o la precedente procedura NEDC; le valutazioni statunitensi si basano sui test EPA e i dati canadesi sulla procedura a 5 cicli.

Il dato minimo statunitense è 7,6 L/100 km secondo i test EPA, con una migliore valutazione combinata di 31 MPG. Anche il dato minimo riportato per il Canada è 7,6 L/100 km secondo il test NRCan a 5 cicli. Le procedure WLTP, NEDC, EPA e quella canadese a 5 cicli sono diverse, quindi i dati non sono direttamente confrontabili.

Dove è stata venduta Mazda CX-3?

CX-3 compare nei dati ufficiali dell’UE, del Regno Unito, degli Stati Uniti e del Canada. Gli anni riportati per l’UE sono 2015–2022; i dati britannici coprono il periodo 2015–2021, quelli statunitensi il 2016–2021 e quelli canadesi il 2016–2022. Disponibilità e anni di fine produzione variavano da un mercato all’altro.

Domande e risposte

Quando è stata venduta Mazda CX-3?

La prima generazione è arrivata nel 2015 in Europa e nel Regno Unito e nel 2016 negli Stati Uniti e in Canada. Gli anni finali riportati variano a seconda del mercato: 2021 nel Regno Unito e negli Stati Uniti, 2022 in Canada e 2023 nei dati sulle generazioni dell’UE.

CX-3 era disponibile con motore diesel?

Sì. I dati dell’UE e del Regno Unito comprendono versioni a benzina e diesel; quelli nordamericani riportano versioni a benzina da 2,0 L.

Qual è il consumo più basso riportato per CX-3?

Il dato minimo del Regno Unito è 4 L/100 km secondo il NEDC. Il minimo per l’UE è 6,1 L/100 km secondo il WLTP, mentre i dati minimi EPA statunitensi e quelli canadesi a 5 cicli sono entrambi 7,6 L/100 km.

CX-3 first generation (2015–2023)

Mazda CX-3 first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: DK · In vendita in: Unione europea e Regno Unito · Riferimenti: en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4280 mm · Massa a vuoto 1130–1210 kg · Velocità massima 187–195 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 6–8 anni: 89,6% (Media del Regno Unito 86,4%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 33 versioni

CX-3 first generation (2016–2022)

Mazda CX-3 first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: DK · In vendita in: Canada · Riferimenti: en.media.mazda.ca, en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4280 mm · Massa a vuoto 1130–1210 kg · Velocità massima 187–195 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 6–8 anni: 89,6% (Media del Regno Unito 86,4%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 2 versioni

CX-3 first generation (2016–2021)

Mazda CX-3 first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: DK · In vendita in: Stati Uniti · Riferimenti: en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4280 mm · Massa a vuoto 1130–1210 kg · Velocità massima 187–195 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 6–8 anni: 89,6% (Media del Regno Unito 86,4%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Stati Uniti 2 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2016–2021SIDI2,0 LBenzinaAutomatica a 6 marceTrazione anteriore31 MPG (7,6 L/100 km) EPA179–180 g/km
2016–2021SIDI2,0 LBenzinaAutomatica a 6 marceTrazione integrale29 MPG (8,1 L/100 km) EPA188–191 g/km

Richiami Mazda CX-3

9 richiami ufficiali per la sicurezza della Mazda CX-3, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • L'immagine della telecamera posteriore potrebbe sfarfallare o distorcersi2016–2021
  • La girante della pompa del carburante potrebbe deformarsi e causare il guasto della pompa2017–2019
  • La girante della pompa del carburante potrebbe creparsi e deformarsi2019
  • Un guasto al convertitore DCDC potrebbe arrestare il motore o causare un incendio2015–2017
  • Il software di protezione del motore potrebbe non funzionare2015–2017

Vedi tutte le 9 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.