Ferrari California

Ferrari California
Foto: Thesupermat / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

I dati ufficiali indicano 18 versioni della Ferrari California (2009–2018), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, in Francia, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2009–2018
Mercati
Unione europea, Regno Unito, Francia, Stati Uniti e Canada
Motori
da 3,9 L a 4,3 L
Potenza
da 338 kW (460 PS) a 412 kW (560 PS)
Carburanti
Benzina
Consumo più basso (Francia)
10,7 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Stati Uniti)
12,4 L/100 km (EPA)
Consumo più basso (Regno Unito)
13,1 L/100 km (NEDC)
Nuove immatricolazioni nell'UE
9657

Che cos’è la Ferrari California?

La Ferrari California è una granturismo con V8 anteriore e tetto rigido ripiegabile. Abbina la guida a cielo aperto a un abitacolo più orientato al comfort rispetto a quello delle berlinette Ferrari; i sedili posteriori possono accogliere passeggeri occasionali o bagagli. Ha portato una configurazione cabriolet versatile nella parte GT della gamma Ferrari, mantenendo il carattere sportivo del marchio.

Generazioni e motori

La famiglia California comprende California (2009–2011), California 30 (2012–2013) e California T (2014–2017). Le prime versioni montavano un V8 a benzina da 4.3 litri; la California T è passata a un V8 turbo da 3.9 litri. Nei dati dei vari mercati, i motori hanno cilindrate da 3.9 a 4.3 litri e potenze da 338 kW (460 PS) a 412 kW (560 PS). Il motore turbo ha segnato una svolta per la gamma GT Ferrari.

Quanto consuma la Ferrari California?

I dati ufficiali sui consumi variano in base al mercato e alla procedura di prova. Il dato minimo riportato in Francia è di 10,7 L/100 km secondo NEDC; quello del Regno Unito è di 13,1 L/100 km, anch’esso secondo NEDC. Negli Stati Uniti, il dato EPA è di 12,4 L/100 km, pari a 19 MPG nel ciclo combinato. Il dato NRCan del Canada è di 15,9 L/100 km secondo il test 5-cycle. I cicli NEDC, EPA e 5-cycle canadese sono diversi, quindi i risultati non sono direttamente confrontabili.

Dove è stata venduta la Ferrari California?

La California compare nei dati sulle immatricolazioni UE dal 2010 al 2018, nei dati VCA del Regno Unito per il 2010, nei dati francesi ADEME dal 2013 al 2015, nei dati EPA degli USA dal 2009 al 2018 e nei dati NRCan del Canada per il 2010. Le immatricolazioni UE sono 9.657 in totale. La versione riportata con più immatricolazioni è una California a benzina da 4.3 litri, con 2.322 immatricolazioni nel 2010.

Domande e risposte

Quali motori erano disponibili per la Ferrari California?

I motori riportati sono V8 a benzina da 4.3 litri e 3.9 litri. La potenza va da 338 kW (460 PS) a 412 kW (560 PS).

Quali sono le generazioni della California?

California (2009–2011), California 30 (2012–2013) e California T (2014–2017).

Qual è il consumo ufficiale della California?

I dati minimi riportati sono 10,7 L/100 km secondo il ciclo NEDC francese, 12,4 L/100 km (19 MPG nel ciclo combinato) secondo il test EPA statunitense e 15,9 L/100 km secondo il test 5-cycle canadese. Le procedure variano in base al mercato.

California California (2009–2011)

Ferrari California California
Foto: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: F149 · Riferimenti: en.wikipedia.org, automobile-catalog.com

In breve: Lunghezza 4560 mm · Massa a vuoto 1775 kg · Velocità massima 310 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 13 anni e oltre: 94,4% (Media del Regno Unito 69,2%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 5 versioni

California California 30 (2012–2013)

Ferrari California California 30
Foto: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: F149 · Riferimenti: en.wikipedia.org, auto-data.net

In breve: Lunghezza 4560 mm · Massa a vuoto 1775 kg · Velocità massima 310 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 9–12 anni: 94,7% (Media del Regno Unito 77,9%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 5 versioni

California California T (2014–2017)

Ferrari California California T
Foto: Thesupermat / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Codici modello: F149 · Riferimenti: en.wikipedia.org, auto-data.net

In breve: Lunghezza 4560–4570 mm · Massa a vuoto 1745–1775 kg · Velocità massima 316 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 6–8 anni: 95,9% (Media del Regno Unito 86,4%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Unione europea 2 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCO₂Immatricolazioni UE
2014–20173,9 L412 kW (560 PS)Benzina251–268 g/km4110
2014–20154,3 L360 kW (489 PS)Benzina278–281 g/km254

Francia 2 versioni

Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2014–2015CALIFORNIA–360 kW (489 PS)BenzinaAutomatica a 7 marce11,5–13,1 L/100 km NEDC270–299 g/km
2015CALIFORNIA T–412 kW (560 PS)BenzinaAutomatica a 7 marce10,7–11,7 L/100 km NEDC251–273 g/km

Stati Uniti 3 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2015–2018SIDI3,9 LBenzinaManuale automatizzata a 7 marceTrazione posteriore18 MPG (13,1 L/100 km) EPA303 g/km
2017–2018SIDI; with Stop-Start option · SIDI; Stop-Start3,9 LBenzinaManuale automatizzata a 7 marceTrazione posteriore19 MPG (12,4 L/100 km) EPA297 g/km
2015–2016SIDI; with Stop-Start Option · SIDI; with Stop-Start option3,9 LBenzinaManuale automatizzata a 7 marceTrazione posteriore19 MPG (12,4 L/100 km) EPA298 g/km

Versioni al di fuori di queste generazioni

Unione europea 1 versione

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCO₂Immatricolazioni UE
20183,9 L412 kW (560 PS)Benzina251 g/km122

Richiami Ferrari California

16 richiami ufficiali per la sicurezza della Ferrari California, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Il tappo del serbatoio del liquido dei freni può causare una perdita di liquido2009–2017
  • Il tappo del serbatoio dei freni potrebbe non ventilare correttamente2005–2022
  • Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere2009–2011
  • L'unità di controllo degli airbag e dei pretensionatori delle cinture di sicurezza potrebbe non essere conforme2015–2018
  • La centralina degli airbag potrebbe causare un'apertura anomala2016–2018

Vedi tutte le 16 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.