Dodge Challenger

Dodge Challenger
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 71 versioni della Dodge Challenger (2008–2025), nei mercati nell'Unione europea, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2008–2025
Mercati
Unione europea, Stati Uniti e Canada
Motori
da 3,5 L a 6,4 L
Potenza
da 224 kW (305 PS) a 601 kW (817 PS)
Carburanti
Benzina e Carburante flessibile (E85)
Consumo più basso (Stati Uniti)
10,2 L/100 km (EPA)
Consumo più basso (Canada)
10,3 L/100 km (5 cicli)
Consumo più basso (Unione europea)
12,9 L/100 km (WLTP)
Nuove immatricolazioni nell'UE
4624

Che cos’è Dodge Challenger?

Challenger è una muscle car coupé a 2 porte di Dodge, con uno stile che richiama il modello classico. Il cofano lungo, la carreggiata ampia e l’abitacolo con sedili posteriori le danno il carattere di un’auto sportiva pensata per il piacere di guida.

La terza generazione fu prodotta dal 2008 al 2023. Riportò il nome Challenger sulla scena con uno stile ispirato al modello classico, per poi evolversi attraverso aggiornamenti e un’ampia scelta di motori, dalle versioni V6 ai modelli V8 ad alta potenza.

Motori e potenza

I dati sulle immatricolazioni nell’UE dal 2016 al 2025 comprendono motori a benzina da 3,6 a 6,4 litri e versioni flex-fuel E85. La potenza riportata va da 224 kW (305 PS) a 601 kW (817 PS). I dati EPA statunitensi coprono il periodo 2008–2023, con motori da 3,5 a 6,4 litri alimentati a benzina o E85. I dati NRCan canadesi coprono il periodo 2009–2023, con gli stessi carburanti e motori da 3,5 a 6,4 litri.

Quanto consuma la Dodge Challenger?

Il consumo più basso riportato nell’UE è 12,9 L/100 km nel test WLTP. Il dato più basso negli Stati Uniti è 10,2 L/100 km e il miglior valore combinato EPA è 23 MPG. In Canada, il dato più basso è 10,3 L/100 km nel test a 5 cicli. Le procedure WLTP, EPA e canadese a 5 cicli sono diverse, quindi è preferibile confrontare i risultati all’interno di ciascun mercato.

Dove è stata venduta la Challenger?

I dati sulle immatricolazioni nell’UE coprono il periodo 2016–2025. I dati EPA statunitensi coprono il periodo 2008–2023, mentre quelli NRCan canadesi vanno dal 2009 al 2023.

Domande e risposte

Quante generazioni ha avuto la Challenger moderna?

La Challenger moderna è identificata come terza generazione e fu prodotta dal 2008 al 2023.

Qual è la Challenger più potente riportata nei dati UE?

La gamma UE arriva a 601 kW (817 PS), con un motore da 6.4 litri.

Qual è il consumo più basso riportato nell’UE?

Il dato più basso nell’UE è 12,9 L/100 km nel test WLTP.

Challenger third generation (2008–2023)

Dodge Challenger third generation
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: LC · Riferimenti: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 5030 mm · Massa a vuoto 1778–1913 kg · Velocità massima 250–270 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 64 versioni

Unione europea 23 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCO₂Immatricolazioni UE
2022–20235,7 L277 kW (377 PS)Benzina297–298 g/km218
2021–20236,4 L362 kW (492 PS)Benzina302–322 g/km555
2021–20236,2 L535 kW (727 PS)Benzina326–393 g/km196
20236,2 L601 kW (817 PS)Benzina355 g/km49
2019–20233,6 L227 kW (309 PS)Benzina218–237 g/km246
2021–20233,6 L227 kW (309 PS)Benzina260–276 g/km95
20235,7 L277 kW (377 PS)Carburante flessibile (E85)–14
20216,2 L595 kW (809 PS)Benzina419 g/km78
20216,2 L594 kW (808 PS)Benzina416 g/km12
2016–20206,4 L362 kW (492 PS)Benzina298–328 g/km1140
2019–20206,2 L535 kW (727 PS)Benzina396–401 g/km372
20203,6 L227 kW (309 PS)Benzina255 g/km92
2016–20206,2 L527 kW (717 PS)Benzina360–396 g/km132
2016–20203,6 L227 kW (309 PS)Benzina250–275 g/km84
2019–20203,6 L224 kW (305 PS)Benzina236–245 g/km118
20206,2 L594 kW (808 PS)Benzina416 g/km24
20206,2 L653 kW (888 PS)Benzina355 g/km14
20195,7 L277 kW (377 PS)Benzina318 g/km10
20183,6 L218 kW (296 PS)Benzina253 g/km10
2016–362 kW (492 PS)Benzina329 g/km122
2016–527 kW (717 PS)Benzina368 g/km56
2016–280 kW (381 PS)Benzina331 g/km20
20165,7 L280 kW (381 PS)Benzina324 g/km14

Stati Uniti 19 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2015–20233,6 LBenzinaAutomatica a 8 marceTrazione posteriore23 MPG (10,2 L/100 km) EPA242–244 g/km
2017–20233,6 LBenzinaAutomatica a 8 marceTrazione integrale permanente21 MPG (11,2 L/100 km) EPA258 g/km
2010–20235,7 LBenzinaManuale a 6 marceTrazione posteriore18 MPG (13,1 L/100 km) EPA306–308 g/km
2015–20235,7 LBenzinaAutomatica a 8 marceTrazione posteriore19 MPG (12,4 L/100 km) EPA290 g/km
2015–2023Hellcat engine6,2 LBenzinaManuale a 6 marceTrazione posteriore16 MPG (14,7 L/100 km) EPA352–353 g/km
2015–2023Hellcat engine6,2 LBenzinaAutomatica a 8 marceTrazione posteriore15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA339–358 g/km
2022–20236,2 LBenzinaAutomatica a 8 marceTrazione posteriore15 MPG (15,7 L/100 km) EPA355 g/km
2023FFV6,2 LCarburante flessibile (E85)Automatica a 8 marceTrazione posteriore13 MPG (18,1 L/100 km) EPA440 g/km
2011–20236,4 LBenzinaManuale a 6 marceTrazione posteriore17 MPG (13,8 L/100 km) EPA324–325 g/km
2015–20236,4 LBenzinaAutomatica a 8 marceTrazione posteriore18 MPG (13,1 L/100 km) EPA302–311 g/km
2011–20143,6 LBenzinaAutomatica a 5 marceTrazione posteriore21 MPG (11,2 L/100 km) EPA262–265 g/km
2013–20145,7 LBenzinaAutomatica a 5 marceTrazione posteriore18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA296–303 g/km
2011–20146,4 LBenzinaAutomatica a 5 marceTrazione posteriore16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA323–345 g/km
2009–2012CMODE5,7 LBenzinaAutomatica a 5 marceTrazione posteriore19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2009–20103,5 LBenzinaAutomatica a 5 marceTrazione posteriore20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2008–2010CMODE6,1 LBenzinaAutomatica a 5 marceTrazione posteriore15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2009–20106,1 LBenzinaManuale a 6 marceTrazione posteriore16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2009CMODE3,5 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione posteriore20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2009SIL5,7 LBenzinaManuale a 6 marceTrazione posteriore19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Canada 22 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2015–2023Mid-size3,6 LBenzinaAutomatica a 8 marce10,3–11,0 L/100 km 5 cicli237–258 g/km
2015–2023Mid-size5,7 LBenzinaAutomatica a 8 marce12,3 L/100 km 5 cicli283–289 g/km
2014–2023Mid-size5,7 LBenzinaManuale a 6 marce13,1 L/100 km 5 cicli301–307 g/km
2015–2023Mid-size6,2 LBenzinaAutomatica a 8 marce14,5–18,8 L/100 km 5 cicli338–440 g/km
2015–2023Mid-size6,2 LBenzinaManuale a 6 marce15,1 L/100 km 5 cicli347–353 g/km
2023Mid-size6,2 LCarburante flessibile (E85)Automatica a 8 marce25,0 L/100 km 5 cicli419 g/km
2016–2023Mid-size6,4 LBenzinaManuale a 6 marce13,9 L/100 km 5 cicli325–326 g/km
2015–2023Mid-size6,4 LBenzinaAutomatica a 8 marce12,9–13,1 L/100 km 5 cicli297–307 g/km
2018Mid-size3,6 LCarburante flessibile (E85)Automatica a 8 marce15,0 L/100 km 5 cicli248 g/km
2011–2015Compact · Mid-size6,4 LBenzinaManuale a 6 marce13,9 L/100 km 5 cicli320 g/km
2011–2014Compact · Mid-size3,6 LBenzinaAutomatica a 5 marce11,2 L/100 km 5 cicli258 g/km
2014Mid-size5,7 LBenzinaAutomatica a 5 marce12,8 L/100 km 5 cicli294 g/km
2012–2014Compact · Mid-size6,4 LBenzinaAutomatica a 5 marce13,8 L/100 km 5 cicli317 g/km
2009–2013Full-size · Compact5,7 LBenzinaAutomatica a 5 marce12,6 L/100 km 5 cicli290 g/km
2012–2013Compact5,7 LBenzinaManuale a 6 marce13,1 L/100 km 5 cicli301 g/km
2010–2011Full-size · Compact5,7 LBenzinaManuale a 6 marce12,9 L/100 km 5 cicli297 g/km
2011Compact6,4 LBenzinaAutomatica a 5 marce14,4 L/100 km 5 cicli331 g/km
2010Full-size3,5 LBenzinaAutomatica a 5 marce11,6 L/100 km 5 cicli267 g/km
2009–2010Full-size6,1 LBenzinaAutomatica a 5 marce15,4 L/100 km 5 cicli354 g/km
2009–2010Full-size6,1 LBenzinaManuale a 6 marce14,4 L/100 km 5 cicli331 g/km
2009Full-size3,5 LBenzinaAutomatica a 4 marce11,9 L/100 km 5 cicli274 g/km
2009Full-size5,7 LBenzinaManuale a 6 marce12,5 L/100 km 5 cicli288 g/km

Versioni al di fuori di queste generazioni

Unione europea 7 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Immatricolazioni UE
2024–20255,7 L277 kW (377 PS)Benzina–298 g/km223
20256,4 L362 kW (492 PS)Benzina–308 g/km196
20256,2 L535 kW (727 PS)Benzina13,9 L/100 km WLTP320 g/km113
20256,2 L601 kW (817 PS)Benzina14,1 L/100 km WLTP335 g/km19
20246,4 L362 kW (492 PS)Benzina12,9 L/100 km WLTP308 g/km308
20246,2 L601 kW (817 PS)Benzina–349 g/km61
20246,2 L535 kW (727 PS)Benzina–315 g/km33

Richiami Dodge Challenger

39 richiami ufficiali per la sicurezza della Dodge Challenger, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • L'airbag lato passeggero potrebbe aprirsi in modo errato2009–2014
  • Il propellente dell'airbag lato passeggero potrebbe degradarsi2007–2013
  • Il generatore di gas dell'airbag lato passeggero potrebbe rompersi2008–2012
  • L'inflator dell'airbag del conducente potrebbe rompersi2007–2010
  • Lo schienale del sedile posteriore sinistro potrebbe non bloccarsi in posizione verticale2023

Vedi tutte le 39 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.