Chevrolet Silverado third generation
Chevrolet Silverado third generation (2014–2018): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 21 nei mercati negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: K2XX · In vendita in: Stati Uniti, Canada e Unione europea
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | 5110–6460 mm TC | 5222–6561 mm |
| Larghezza | 2030–2440 mm TC | 2032 mm |
| Altezza | 1870–1990 mm TC | 1867–1885 mm |
| Passo | 3020–4260 mm TC | 3023–4242 mm |
| Carreggiata anteriore | 1740–1750 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1710–1720 mm TC | – |
| Pesi e traino | ||
| Massa a vuoto | 2127–3076 kg TC | 2130–2404 kg |
Valutazione complessiva di sicurezza NHTSA (USA): 2014–2018: ★★★★★
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia, Valutazioni di sicurezza NHTSA a 5 stelle. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
5503 segnalazioni per gli anni modello 2014–2018. 261 incidenti · 85 incendi · 142 lesioni · 7 decessi
- Freni 1256
- Impianto elettrico 999
- Cambio e trasmissione 977
- Sterzo 906
- Motore 732
- Airbag 202
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 21 di Chevrolet Silverado third generation
Mostra tutte le 21 versioni
Stati Uniti 14 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2018SIDI; FFV | 4,3 L | Carburante flessibile (E85) | Automatica a 6 marce | Trazione posteriore | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 278–308 g/km |
| 2014–2018SIDI; FFV | 4,3 L | Carburante flessibile (E85) | Automatica a 6 marce | Trazione integrale | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 294–315 g/km |
| 2014–2018SIDI; FFV | 5,3 L | Carburante flessibile (E85) | Automatica a 6 marce | Trazione integrale | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 304–334 g/km |
| 2016–2018SIDI · SIDI; Hybrid | 5,3 L | Ibrida | Automatica a 8 marce | Trazione posteriore | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 278 g/km |
| 2017–2018SIDI; Hybrid | 5,3 L | Ibrida | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 303–304 g/km |
| 2015–2018SIDI | 5,3 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione integrale | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 304–334 g/km |
| 2015–2018SIDI | 5,3 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione posteriore | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 296–326 g/km |
| 2014–2018SIDI; FFV | 5,3 L | Carburante flessibile (E85) | Automatica a 6 marce | Trazione posteriore | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 295–326 g/km |
| 2016–2018SIDI | 5,3 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione posteriore | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 306–309 g/km |
| 2016–2018SIDI | 5,3 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 324–331 g/km |
| 2015–2018SIDI | 6,2 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione posteriore | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 324–327 g/km |
| 2015–2018SIDI | 6,2 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 322–330 g/km |
| 2016SIDI | 5,3 L | Ibrida | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 304 g/km |
| 2014SIDI | 6,2 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione integrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 333 g/km |
Canada 7 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2018Pickup truck: Standard | 4,3 L | Carburante flessibile (E85) | Automatica a 6 marce | 16,8–18,1 L/100 km 5 cicli | 269–301 g/km |
| 2014–2018Pickup truck: Standard | 4,3 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 11,8–12,6 L/100 km 5 cicli | 271–296 g/km |
| 2014–2018Pickup truck: Standard | 5,3 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 12,7–13,1 L/100 km 5 cicli | 292–307 g/km |
| 2016–2018Pickup truck: Standard | 5,3 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 11,8–13,9 L/100 km 5 cicli | 278–327 g/km |
| 2014–2018Pickup truck: Standard | 5,3 L | Carburante flessibile (E85) | Automatica a 6 marce | 16,9–18,3 L/100 km 5 cicli | 270–315 g/km |
| 2015–2018Pickup truck: Standard | 6,2 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 13,8–14,2 L/100 km 5 cicli | 322–332 g/km |
| 2014Pickup truck: Standard | 6,2 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 14,1–14,3 L/100 km 5 cicli | 324–329 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.