Chevrolet Silverado fourth generation
Chevrolet Silverado fourth generation (2019–2026): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 66 nei mercati nell'Unione europea, negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: T1XX · In vendita in: Stati Uniti, Canada e Unione europea
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | 5730–6760 mm TC | 5352–6126 mm |
| Larghezza | 2030–2080 mm TC | 2062 mm |
| Altezza | 1920–2050 mm TC | 1915–1994 mm |
| Passo | 3540–4370 mm TC | 3213–3988 mm |
| Carreggiata anteriore | 1710–1750 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1720–1730 mm TC | – |
| Pesi e traino | ||
| Massa a vuoto | 2086–3225 kg TC | 2029–2272 kg |
Valutazione complessiva di sicurezza NHTSA (USA): 2019–2026: ★★★★★
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia, Valutazioni di sicurezza NHTSA a 5 stelle. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
5030 segnalazioni per gli anni modello 2019–2026. 109 incidenti · 66 incendi · 85 lesioni · 2 decessi
- Motore 1955
- Cambio e trasmissione 1427
- Impianto elettrico 901
- Freni 539
- Impianto di alimentazione 256
- Sterzo 254
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 66 di Chevrolet Silverado fourth generation
Mostra tutte le 66 versioni
Unione europea 1 versione
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 6,2 L | 313 kW (426 PS) | Carburante flessibile (E85) | 42 |
Stati Uniti 56 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026SIDI | 2,7 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 16–19 MPG (12,4–14,7 L/100 km) EPA | 285–337 g/km |
| 2025–2026SIDI; with Sport Mode · SIDI | 2,7 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 300 g/km |
| 2023–2026SIDI | 2,7 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione posteriore | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 277–293 g/km |
| 2025–2026w/ Sport and Off Road Mode | 3,0 L | Diesel | Automatica a 10 marce | Trazione integrale | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 298 g/km |
| 2024–2026with Sport Mode · w/ Sport and Off Road Mode | 3,0 L | Diesel | Automatica a 10 marce | Trazione integrale | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 280 g/km |
| 2023–2026with Sport Mode | 3,0 L | Diesel | Automatica a 10 marce | Trazione integrale | 22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA | 263–293 g/km |
| 2020–2026 | 3,0 L | Diesel | Automatica a 10 marce | Trazione integrale | 21–25 MPG (9,4–11,2 L/100 km) EPA | 252–301 g/km |
| 2020–2026 | 3,0 L | Diesel | Automatica a 10 marce | Trazione posteriore | 25–27 MPG (8,7–9,4 L/100 km) EPA | 238–250 g/km |
| 2023–2026SIDI; with Sport Mode · SIDI | 5,3 L | Benzina | Automatica a 10 marce | Trazione posteriore | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 297–304 g/km |
| 2023–2026SIDI; FFV | 5,3 L | Carburante flessibile (E85) | Automatica a 10 marce | Trazione integrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 326 g/km |
| 2020–2026SIDI | 5,3 L | Benzina | Automatica a 10 marce | Trazione integrale | 15–19 MPG (12,4–15,7 L/100 km) EPA | 296–368 g/km |
| 2022–2026SIDI | 5,3 L | Benzina | Automatica a 10 marce | Trazione posteriore | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 304–344 g/km |
| 2019–2026SIDI | 6,2 L | Benzina | Automatica a 10 marce | Trazione integrale | 14–17 MPG (13,8–16,8 L/100 km) EPA | 319–385 g/km |
| 2023–2025SIDI; with Sport Mode | 2,7 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione posteriore | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 281–292 g/km |
| 2023–2025SIDI; with Sport Mode | 2,7 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 16–19 MPG (12,4–14,7 L/100 km) EPA | 287–336 g/km |
| 2024–2025SIDI; Municipal · SIDI | 5,3 L | Benzina | Automatica a 10 marce | Trazione integrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 339 g/km |
| 2024–2025SIDI · SIDI; with Sport Mode | 5,3 L | Benzina | Automatica a 10 marce | Trazione integrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 339 g/km |
| 2023–2025SIDI; with Sport Mode | 5,3 L | Benzina | Automatica a 10 marce | Trazione integrale | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 323–345 g/km |
| 2023–2024SIDI; FFV | 5,3 L | Carburante flessibile (E85) | Automatica a 10 marce | Trazione posteriore | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 308 g/km |
| 2023–2024SIDI; Municipal · SIDI; with Sport Mode | 5,3 L | Benzina | Automatica a 10 marce | Trazione integrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 332 g/km |
| 2023–2024SIDI; Municipal | 5,3 L | Benzina | Automatica a 10 marce | Trazione posteriore | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 311–339 g/km |
| 2023SIDI; with Stop-Start | 5,3 L | Benzina | Automatica a 10 marce | Trazione integrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 343 g/km |
| 2023SIDI; Municipal | 5,3 L | Benzina | Automatica a 10 marce | Trazione integrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2022–2023SIDI; Stop-Start · SIDI | 6,2 L | Benzina | Automatica a 10 marce | Trazione integrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 352 g/km |
| 2022SIDI · SIDI; Transmission with Sport Mode | 2,7 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione posteriore | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 274 g/km |
| 2022SIDI; Transmission with Sport Mode | 2,7 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 304 g/km |
| 2022Stop-Start; Transmission with Sport Mode | 3,0 L | Diesel | Automatica a 10 marce | Trazione integrale | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 265 g/km |
| 2022Stop-Start | 3,0 L | Diesel | Automatica a 10 marce | Trazione integrale | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 275 g/km |
| 2022SIDI; Transmission with Sport Mode · SIDI | 5,3 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 324 g/km |
| 2019–2022SIDI; FFV | 5,3 L | Carburante flessibile (E85) | Automatica a 6 marce | Trazione posteriore | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 329–345 g/km |
| 2019–2022SIDI; FFV | 5,3 L | Carburante flessibile (E85) | Automatica a 6 marce | Trazione integrale | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 340–379 g/km |
| 2019–2022SIDI | 5,3 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione posteriore | 15–19 MPG (12,4–15,7 L/100 km) EPA | 283–362 g/km |
| 2019–2022SIDI | 5,3 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA | 302–366 g/km |
| 2022SIDI; Transmission with Sport Mode | 5,3 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione posteriore | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 314 g/km |
| 2022SIDI; Stop-Start; Municipal | 5,3 L | Benzina | Automatica a 10 marce | Trazione integrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 327 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 5,3 L | Benzina | Automatica a 10 marce | Trazione integrale | 15–19 MPG (12,4–15,7 L/100 km) EPA | 299–380 g/km |
| 2022SIDI; Stop-Start | 5,3 L | Benzina | Automatica a 10 marce | Trazione posteriore | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 304 g/km |
| 2022with Sport Mode | 5,3 L | Benzina | Automatica a 10 marce | Trazione posteriore | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 301 g/km |
| 2022SIDI; Stop-Start; Transmission with Sport Mode · SIDI; Stop-Start | 5,3 L | Benzina | Automatica a 10 marce | Trazione integrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2021–2022SIDI · SIDI; 2-Mode | 6,2 L | Benzina | Automatica a 10 marce | Trazione integrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 6,2 L | Benzina | Automatica a 10 marce | Trazione integrale | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 306–345 g/km |
| 2022SIDI; Transmission with Sport Mode | 6,2 L | Benzina | Automatica a 10 marce | Trazione integrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 329 g/km |
| 2019–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission | 2,7 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione posteriore | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 262 g/km |
| 2019–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission · SIDI; 3-mode transmission (work truck) | 2,7 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 275 g/km |
| 2019–2021SIDI; 3-mode transmission (work truck) | 2,7 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione posteriore | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 262–275 g/km |
| 2019–2021SIDI | 4,3 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione integrale | 15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA | 329–369 g/km |
| 2019–2021SIDI | 4,3 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione posteriore | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 316–325 g/km |
| 2019–2021SIDI | 5,3 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione integrale | 14–17 MPG (13,8–16,8 L/100 km) EPA | 321–395 g/km |
| 2020–2021SIDI · SIDI; Stop-Start | 5,3 L | Benzina | Automatica a 10 marce | Trazione integrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2021SIDI; Active Fuel Management | 5,3 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione posteriore | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2021SIDI; with Cylinder Deactivation | 5,3 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 300 g/km |
| 2019–2021SIDI | 5,3 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione posteriore | 14–17 MPG (13,8–16,8 L/100 km) EPA | 317–394 g/km |
| 2020–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission | 6,2 L | Benzina | Automatica a 10 marce | Trazione integrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 320–324 g/km |
| 2020–2021SIDI; 3-mode transmission (work truck) | 6,2 L | Benzina | Automatica a 10 marce | Trazione integrale | 15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA | 331–357 g/km |
| 2020SIDI; XFE Package | 5,3 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione posteriore | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 278 g/km |
| 2019SIDI; 3-mode transmission (work truck) | 2,7 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 288 g/km |
Canada 9 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Pickup truck: Standard | 2,7 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 11,1–14,4 L/100 km 5 cicli | 261–337 g/km |
| 2020–2026Pickup truck: Standard | 3,0 L | Diesel | Automatica a 10 marce | 8,8–11,4 L/100 km 5 cicli | 238–306 g/km |
| 2020–2026Pickup truck: Standard | 5,3 L | Benzina | Automatica a 10 marce | 12,6–16,2 L/100 km 5 cicli | 296–381 g/km |
| 2023–2026Pickup truck: Standard | 5,3 L | Carburante flessibile (E85) | Automatica a 10 marce | 17,7–19,2 L/100 km 5 cicli | 293–320 g/km |
| 2019–2026Pickup truck: Standard | 6,2 L | Benzina | Automatica a 10 marce | 13,1–16,4 L/100 km 5 cicli | 306–385 g/km |
| 2019–2022Pickup truck: Standard | 5,3 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 13,5–16,2 L/100 km 5 cicli | 317–380 g/km |
| 2019–2022Pickup truck: Standard | 5,3 L | Carburante flessibile (E85) | Automatica a 6 marce | 18,4–21,5 L/100 km 5 cicli | 306–358 g/km |
| 2019–2022Pickup truck: Standard | 5,3 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 12,2–15,3 L/100 km 5 cicli | 286–359 g/km |
| 2019–2021Pickup truck: Standard | 4,3 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 13,5–14,8 L/100 km 5 cicli | 316–349 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.