Chevrolet S-10

Chevrolet S-10
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

I dati ufficiali indicano 98 versioni della Chevrolet S-10 (1984–2004), nei mercati negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
1984–2004
Mercati
Stati Uniti e Canada
Motori
da 2,0 L a 4,3 L
Carburanti
Benzina, Carburante flessibile (E85), Elettrico e Diesel
Consumo più basso (Stati Uniti)
8,1 L/100 km (EPA)
Consumo più basso (Canada)
10,5 L/100 km (5 cicli)

Chevrolet S-10: che cos’è?

L’S-10 è un pickup compatto con cassone aperto, adatto agli spostamenti quotidiani e al trasporto di carichi. Ha fatto parte della gamma di pickup Chevrolet prima di essere sostituito dal Colorado. I dati statunitensi coprono il periodo dal 1984 al 2004, mentre quelli canadesi vanno dal 1995 al 2003.

Generazioni dell’S-10

La prima generazione è stata prodotta dal 1984 al 1993, seguita dalla seconda, dal 1994 al 2004. Nella gamma Chevrolet nordamericana, l’S-10 è stato sostituito dal Colorado.

Motori e potenza

Le versioni statunitensi comprendono motori da 2,0 L a 4,3 L e includono opzioni a benzina, E85 flex-fuel, elettriche e diesel. Le versioni canadesi vanno da 2,2 L a 4,3 L, con motori a benzina e E85 flex-fuel. Motori e carburanti disponibili sono variati nel corso della vita del modello.

Quanto consuma il Chevrolet S-10?

Il consumo minimo riportato negli Stati Uniti è di 8,1 L/100 km secondo i test EPA e il miglior risultato combinato EPA è di 29 MPG. Il valore minimo riportato in Canada è di 10,5 L/100 km secondo la procedura NRCan a 5 cicli. I dati si riferiscono a versioni e metodi di prova diversi.

Domande e risposte

Quando sono state vendute le generazioni dell’S-10?

La prima generazione è stata prodotta dal 1984 al 1993 e la seconda dal 1994 al 2004.

Quali tipi di carburante erano disponibili?

Le versioni statunitensi includono opzioni a benzina, E85 flex-fuel, elettriche e diesel. Per quelle canadesi sono riportati motori a benzina e E85 flex-fuel.

Qual è il consumo minimo riportato per l’S-10?

Il valore minimo negli Stati Uniti è di 8,1 L/100 km secondo i test EPA; quello minimo in Canada è di 10,5 L/100 km secondo la procedura NRCan a 5 cicli.

Dove è stato venduto l’S-10?

I dati statunitensi coprono il periodo dal 1984 al 2004, mentre quelli canadesi vanno dal 1995 al 2003.

S-10 first generation (1984–1993)

Chevrolet S-10 first generation
Foto: Akdylan18 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Codici modello: GMT325 · In vendita in: Stati Uniti e Canada · Riferimenti: cars.com, en.wikipedia.org

Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 62 versioni

S-10 second generation (1994–2004)

Chevrolet S-10 second generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Codici modello: GMT330 · In vendita in: Stati Uniti e Canada · Riferimenti: cars.com, en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4826–5207 mm Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 36 versioni

Stati Uniti 28 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
1998–2004CLKUP4,3 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione integrale o permanente15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA345–368 g/km–
2003CLKUP2,2 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione posteriore19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km–
1998–2003SIL2,2 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione posteriore22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km–
1998–2003CLKUP4,3 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione posteriore17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km–
1998–2003SIL4,3 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione posteriore16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA307–345 g/km–
2001–2003SIL4,3 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione integrale o permanente14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km–
2001–2002FLEX FUEL, CLKUP · FLEX-FUEL, CLKUP2,2 LCarburante flessibile (E85)Automatica a 4 marceTrazione posteriore19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km–
2001–2002FLEX FUEL, SIL · FLEX-FUEL, SIL2,2 LCarburante flessibile (E85)Manuale a 5 marceTrazione posteriore22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km–
2000Flex Fuel (E85), CLKUP2,2 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione posteriore19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km–
1998–2000CLKUP · Gasoline only, CLKUP2,2 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione posteriore19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km–
1999–2000SIL · Gasoline only, SIL2,2 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione posteriore23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km–
2000Flex Fuel (E85), SIL2,2 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione posteriore22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km–
1996–2000(FFS) (MPFI), SIL · SIL4,3 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione integrale o permanente17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km–
1998Lead AcidMotore elettricoElettricoAutomatica–55 MPGe EPA0 g/km53 km
1998NiMHMotore elettricoElettricoAutomatica–28 MPGe EPA0 g/km116 km
1995–1997(FFS) (MPFI), CLKUP2,2 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione posteriore20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km–
1994–1997(FFS) (MPFI), SIL2,2 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione posteriore22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km–
1994–1997(FFS) (MPFI), SIL4,3 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione posteriore19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km–
1994–1997(FFS) (MPFI), CLKUP4,3 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione posteriore17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA291–325 g/km–
1997(FFS) (MPFI), CLKUP4,3 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione integrale o permanente16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km–
1994–1996(FFS) (MPFI), CLKUP · (FFS), CLKUP4,3 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione integrale o permanente17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km–
1994–1995(FFS), CLKUP4,3 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione posteriore18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km–
1995(FFS), SIL4,3 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione posteriore18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km–
1995(FFS), SIL4,3 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione integrale o permanente16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km–
1995(FFS) (MPFI), SIL5,2 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione integrale o permanente17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km–
1994(FFS) (MPFI)2,2 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione posteriore19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km–
1994(FFS), CLKUP4,3 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione integrale o permanente17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km–
1994(FFS) (MPFI), SIL4,3 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione integrale o permanente17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km–

Canada 8 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
1995–2003Pickup truck: Small2,2 LBenzinaAutomatica a 4 marce11,5–12,3 L/100 km 5 cicli265–283 g/km
1995–2003Pickup truck: Small2,2 LBenzinaManuale a 5 marce10,5–11,3 L/100 km 5 cicli242–260 g/km
1995–2003Pickup truck: Small4,3 LBenzinaAutomatica a 4 marce11,8–15,0 L/100 km 5 cicli271–345 g/km
1995–2003Pickup truck: Small4,3 LBenzinaManuale a 5 marce13,0–14,9 L/100 km 5 cicli299–343 g/km
1995–2003Pickup truck: Standard4,3 LBenzinaAutomatica a 4 marce14,2–16,5 L/100 km 5 cicli327–380 g/km
1995–2003Pickup truck: Standard4,3 LBenzinaManuale a 5 marce14,0–17,4 L/100 km 5 cicli322–400 g/km
2001–2002Pickup truck: Small2,2 LCarburante flessibile (E85)Automatica a 4 marce17,2 L/100 km 5 cicli275 g/km
2001–2002Pickup truck: Small2,2 LCarburante flessibile (E85)Manuale a 5 marce15,3 L/100 km 5 cicli245 g/km

Richiami Chevrolet S-10

34 richiami ufficiali per la sicurezza della Chevrolet S-10, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • L'etichetta di avvertenza dell'airbag potrebbe contenere dichiarazioni errate2003–2004
  • Il motorino del tergicristallo potrebbe guastarsi1996–1997
  • Il pacco batteria potrebbe surriscaldarsi se le spie di avvertimento vengono ignorate1998
  • L'etichetta del carico utile potrebbe sovrastimare il carico massimo2000
  • Le luci di marcia diurna potrebbero non soddisfare i requisiti1998

Vedi tutte le 34 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.