Buick LaCrosse second generation

Buick LaCrosse second generation
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Buick LaCrosse second generation (2010–2016): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 16 nei mercati negli Stati Uniti e in Canada.

Codici modello: Epsilon II

Dimensioni, pesi e capacità

SpecificheAmerica del NordWikipedia
Dimensioni
Lunghezza5000 mm TC5001 mm
Larghezza1860 mm TC1857 mm
Altezza1500 mm TC1504 mm
Passo2840 mm TC2837 mm
Carreggiata anteriore1560 mm TC–
Carreggiata posteriore1570 mm TC–
Pesi e traino
Massa a vuoto1704–1917 kg TC–
Posti e spazio
Volume del bagagliaio (EPA)453 L EPA–
Volume dell’abitacolo (EPA)2832 L EPA–
Serbatoio del carburante–60–62 L
Prestazioni
Velocità massima–235 km/h
Coppia–175–363 Nm

Valutazione complessiva di sicurezza NHTSA (USA): 2011–2016: ★★★★★

Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Valutazioni di sicurezza NHTSA a 5 stelle. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.

Affidabilità e segnalazioni dei proprietari

Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)

848 segnalazioni per gli anni modello 2010–2016. 53 incidenti · 20 incendi · 41 lesioni · 1 decesso

  • Impianto elettrico 205
  • Motore 157
  • Sterzo 109
  • Sospensioni 95
  • Cambio e trasmissione 79
  • Controllo della stabilità 66

Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA

Tutte le versioni 16 di Buick LaCrosse second generation

Mostra tutte le 16 versioni

Stati Uniti 12 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2016SIDI; eAssist2,4 LIbridaAutomatica a 6 marceTrazione anteriore28 MPG (8,4 L/100 km) EPA194 g/km
2013–2016SIDI; FFV3,6 LCarburante flessibile (E85)Automatica a 6 marceTrazione anteriore21 MPG (11,2 L/100 km) EPA262–268 g/km
2012–2016SIDI; FFV3,6 LCarburante flessibile (E85)Automatica a 6 marceTrazione integrale permanente20 MPG (11,8 L/100 km) EPA272–281 g/km
2011–2016SIDI3,6 LBenzinaAutomatica a 6 marceTrazione anteriore20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA255–276 g/km
2013–2015SIDI2,4 LIbridaAutomatica a 6 marceTrazione anteriore28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA194–195 g/km
2012SIDI2,4 LIbridaA variazione continua (CVT)Trazione anteriore28 MPG (8,4 L/100 km) EPA197 g/km
2012SIDI; FFV · SIDI; FFV; Sport Transmission3,6 LCarburante flessibile (E85)Automatica a 6 marceTrazione anteriore21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2010–2011SIDI2,4 LBenzinaAutomatica a 6 marceTrazione anteriore23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2011SIDI3,6 LBenzinaAutomatica a 6 marceTrazione integrale permanente20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
20103,0 LBenzinaAutomatica a 6 marceTrazione anteriore20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
20103,0 LBenzinaAutomatica a 6 marceTrazione integrale o permanente19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
20103,6 LBenzinaAutomatica a 6 marceTrazione anteriore21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Canada 4 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2011–2016Mid-size2,4 LBenzinaAutomatica a 6 marce8,2–10,2 L/100 km 5 cicli189–235 g/km
2010–2016Mid-size3,6 LBenzinaAutomatica a 6 marce11,4–12,0 L/100 km 5 cicli262–276 g/km
2012–2016Mid-size3,6 LCarburante flessibile (E85)Automatica a 6 marce15,6–16,5 L/100 km 5 cicli250–264 g/km
2010Mid-size3,0 LBenzinaAutomatica a 6 marce12,0–12,5 L/100 km 5 cicli276–288 g/km

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.