BMW X2 F39
BMW X2 F39 (2017–2023): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 42 nei mercati nell'Unione europea, negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: F39
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 4360 mm RDW | 4360 mm TC | 4360 mm |
| Larghezza | 1820 mm RDW | 1820 mm TC | 1824 mm |
| Altezza | 1510–1530 mm RDW | 1530 mm TC | 1526 mm |
| Passo | 2670 mm RDW | 2670 mm TC | 2670 mm |
| Carreggiata anteriore | 1563–1591 mm ASTRA | 1560 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1562–1592 mm ASTRA | 1560 mm TC | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 1390–1705 kg RDW | 1587–1691 kg TC | 1460–1684 kg |
| Massa in ordine di marcia | 1490–1805 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 2005–2300 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 1700–2000 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 725–750 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 5 RDW | – | – |
| Porte | 4 RDW | – | – |
| Volume del bagagliaio (EPA) | – | 595 L EPA | – |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | – | 2662 L EPA | – |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 195–227 km/h RDW | – | – |
| Coppia | 220–450 Nm ASTRA | – | – |
| Elettrico | |||
| Capacità della batteria (utilizzabile) | – | – | 10,0 kWh |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 225/50R18, 225/55R17, 225/45R19, 205/60R17, 205/55R18, 225/40R20
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia, Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 3 anni | 90,3% (89,8–90,8) | 92,2% | 12.808 |
| 4–5 anni | 89,7% (89,3–90,1) | 91,0% | 25.136 |
| 6–8 anni | 88,4% (87,5–89,3) | 86,4% | 4501 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Pneumatici | 25,1% | 23,6% |
| Freni | 8,8% | 14,7% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 6,4% | 6,1% |
| Luci e impianto elettrico | 3,4% | 5,0% |
| Sospensioni | 1,3% | 4,9% |
| Rumore, emissioni e perdite | 1,0% | 1,6% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
22 segnalazioni per gli anni modello 2018–2023. 3 incidenti · 1 incendio · 2 lesioni
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 42 di BMW X2 F39
Mostra tutte le 42 versioni
Unione europea 39 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Benzina | 7,6–7,7 L/100 km WLTP | 176 g/km | – | 2129 |
| 2021–2023 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Benzina | 6,2–6,3 L/100 km WLTP | 145–146 g/km | – | 18.065 |
| 2021–2023 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Ibrida plug-in | 1,7–3,4 L/100 km WLTP14,7–15,2 kWh/100 km WLTP | 38–40 g/km | 52–53 km | 16.283 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 5,0–5,3 L/100 km WLTP | 139–141 g/km | – | 18.269 |
| 2021–2023 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 4,8–5,1 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 6830 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Benzina | 6,7 L/100 km WLTP | 154–157 g/km | – | 9089 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 5,4–5,5 L/100 km WLTP | 145–147 g/km | – | 6257 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 170 kW (231 PS) | Diesel | 5,8 L/100 km WLTP | 152–153 g/km | – | 953 |
| 2023 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Ibrida | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – | 91 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 233 kW (317 PS) | Ibrida | – | – | – | 84 |
| 2023 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzina | 7,8 L/100 km WLTP | 177 g/km | – | 73 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Ibrida | – | – | – | 56 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Benzina | – | – | – | 31 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 4,8–5,2 L/100 km WLTP | 136–139 g/km | – | 382 |
| 2023 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Ibrida | 1,8 L/100 km WLTP | 112 g/km | – | 24 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Ibrida | – | – | – | 22 |
| 2022 | 1,5 L | 206 kW (280 PS) | Benzina | – | 145 g/km | – | 81 |
| 2022 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Ibrida | – | – | – | 22 |
| 2022 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzina | – | – | – | 11 |
| 2021 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Benzina | 14,9 kWh/100 km WLTP | 39 g/km | 52 km | 475 |
| 2021 | 1,5 L | 103 kW (140 PS) | Benzina | 6,7 L/100 km WLTP | 153 g/km | – | 323 |
| 2021 | 2,0 L | 141 kW (192 PS) | Benzina | 7,0 L/100 km WLTP | 161 g/km | – | 288 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 117–121 g/km | – | 37.191 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 103 kW (140 PS) | Benzina | – | 124–128 g/km | – | 39.697 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 141 kW (192 PS) | Benzina | – | 134–136 g/km | – | 41.336 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 122–126 g/km | – | 33.285 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 109–112 g/km | – | 10.417 |
| 2020 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Ibrida plug-in | 14,8 kWh/100 km NEDC | 43 g/km | 53 km | 3352 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Benzina | – | 125–130 g/km | – | 6185 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Benzina | – | 157–158 g/km | – | 4856 |
| 2020 | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Benzina | – | 138 g/km | – | 1192 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 170 kW (231 PS) | Diesel | – | 128–139 g/km | – | 2775 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | – | 114–119 g/km | – | 1925 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | – | 120–126 g/km | – | 451 |
| 2020 | 1,5 L | 28 kW (38 PS) | Ibrida plug-in | 13,7 kWh/100 km NEDC | 43 g/km | 57 km | 45 |
| 2020 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Benzina | – | – | – | 41 |
| 2018–2020 | 2,0 L | – | Diesel | – | 123–126 g/km | – | 1781 |
| 2020 | 2,0 L | 141 kW (192 PS) | Benzina | – | 160 g/km | – | 10 |
| 2019 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 13,1 kWh/100 km NEDC | 119 g/km | – | 24.474 |
Stati Uniti 2 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2023SIDI | 2,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale permanente | 25–27 MPG (8,7–9,4 L/100 km) EPA | 206–222 g/km |
| 2018–2023SIDI | 2,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione anteriore | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 204–212 g/km |
Canada 1 versione
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2022Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 8,8–9,5 L/100 km 5 cicli | 205–222 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.