BMW 7 Series third generation
BMW 7 Series third generation (1995–2001): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 17 nei mercati nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: E38 · In vendita in: Regno Unito, Stati Uniti e Canada
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | – | 4985–5124 mm |
| Larghezza | – | 1862 mm |
| Altezza | – | 1425–1435 mm |
| Passo | – | 2930–3070 mm |
| Pesi e traino | ||
| Massa a vuoto | – | 1710–2085 kg |
| Posti e spazio | ||
| Volume del bagagliaio (EPA) | 368 L EPA | – |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | 2832–3030 L EPA | – |
| Prestazioni | ||
| Coppia | – | 280–600 Nm |
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Wikipedia (en, fr, es), Dati sui consumi dell’EPA statunitense. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 13 anni e oltre | 78,7% (76,8–80,5) | 69,2% | 1900 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Sospensioni | 30,5% | 41,6% |
| Freni | 30,4% | 36,4% |
| Rumore, emissioni e perdite | 27,7% | 17,1% |
| Pneumatici | 16,9% | 31,2% |
| Luci e impianto elettrico | 12,6% | 28,8% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 11,0% | 11,8% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
250 segnalazioni per gli anni modello 1995–2001. 12 incidenti · 9 incendi · 13 lesioni
- Motore 45
- Impianto elettrico 39
- Impianto di alimentazione 31
- Airbag 28
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 17 di BMW 7 Series third generation
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Regno Unito 6 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2001728i Saloon | 2,8 L | Benzina | Automatica a 5 marce | 11,1–11,3 L/100 km NEDC | 267–272 g/km |
| 2000–2001735i Saloon | 3,5 L | Benzina | Automatica a 5 marce | 12,1–12,4 L/100 km NEDC | 291–298 g/km |
| 2000–2001740i Saloon | 4,4 L | Benzina | Automatica a 5 marce | 12,5–12,8 L/100 km NEDC | 301–307 g/km |
| 2000–2001740iL Saloon | 4,4 L | Benzina | Automatica a 5 marce | 12,8–13,1 L/100 km NEDC | 306–314 g/km |
| 2000–2001750i Saloon | 5,4 L | Benzina | Automatica a 5 marce | 13,6–13,9 L/100 km NEDC | 327–333 g/km |
| 2000–2001750iL Saloon | 5,4 L | Benzina | Automatica a 5 marce | 13,8–14,1 L/100 km NEDC | 332–338 g/km |
Stati Uniti 6 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996–2001(FFS), 2LKUP · (FFS) | 4,4 L | Benzina | Automatica a 5 marce | Trazione posteriore | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1999–20013MODE · GUZZLER, 3MODE | 4,4 L | Benzina | Automatica a 5 marce | Trazione posteriore | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1999–2001GUZZLER | 5,4 L | Benzina | Automatica a 5 marce | Trazione posteriore | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1998 | 5,4 L | Benzina | Automatica a 5 marce | Trazione posteriore | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1995–1997(GUZZLER) (FFS) (MPFI), 2LKUP · (GUZZLER) (FFS), 2LKUP | 5,4 L | Benzina | Automatica a 5 marce | Trazione posteriore | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1995(GUZZLER) (FFS) | 4,0 L | Benzina | Automatica a 5 marce | Trazione posteriore | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
Canada 5 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999–2001Mid-size · Full-size | 4,4 L | Benzina | Automatica a 5 marce | 13,4 L/100 km 5 cicli | 308 g/km |
| 1996–2001Full-size | 5,4 L | Benzina | Automatica a 5 marce | 15,6–16,2 L/100 km 5 cicli | 359–373 g/km |
| 1996–1998Full-size · Mid-size | 4,4 L | Benzina | Automatica a 5 marce | 13,4 L/100 km 5 cicli | 308 g/km |
| 1995Mid-size | 4,0 L | Benzina | Automatica a 5 marce | 13,7 L/100 km 5 cicli | 315 g/km |
| 1995Mid-size | 5,4 L | Benzina | Automatica a 5 marce | 16,1 L/100 km 5 cicli | 370 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.