BMW 3 Series second generation

BMW 3 Series second generation
Foto: Navigator84 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

BMW 3 Series second generation (1984–1991): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 22 nei mercati negli Stati Uniti.

Codici modello: E30 · In vendita in: Stati Uniti e Canada

Dimensioni, pesi e capacità

SpecificheAmerica del NordWikipedia
Dimensioni
Lunghezza–4320–4460 mm
Larghezza–1645 mm
Altezza–1360–1400 mm
Passo–2570 mm
Pesi e traino
Massa a vuoto–1080–1200 kg
Posti e spazio
Volume del bagagliaio (EPA)255–651 L EPA–
Volume dell’abitacolo (EPA)2152–2294 L EPA–

Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Wikipedia, Dati sui consumi dell’EPA statunitense. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.

Affidabilità e segnalazioni dei proprietari

Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)

150 segnalazioni per gli anni modello 1984–1991. 20 incidenti · 10 incendi · 23 lesioni

  • Motore 57
  • Visibilità e tergicristalli 24

Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA

Tutte le versioni 22 di BMW 3 Series second generation

Mostra tutte le 22 versioni

Stati Uniti 22 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
1991–1993(FFS) · (FFS) (MPFI)2,5 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione posteriore18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1987–1992(FFS) (MPFI) · (FFS)2,5 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione posteriore18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1991(FFS) (MPFI) · (FFS)1,8 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione posteriore21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1991(FFS) (MPFI)1,8 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione posteriore21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1985–1991(FFS)1,8 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione posteriore19–23 MPG (10,2–12,4 L/100 km) EPA240–291 g/km
1987–1991(FFS) (MPFI) · (FFS)2,5 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione posteriore18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1990–1991(FFS) (MPFI) · (FFS)2,5 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione integrale o permanente18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1989–1991(FFS) (MPFI) · (FFS)2,5 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione integrale o permanente18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1991(GUZZLER) (FFS), SIL2,5 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione posteriore15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1990(FFS) (MPFI)2,5 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione posteriore18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1988–1989(FFS) (MPFI)2,5 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione integrale o permanente18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1988(FFS) (MPFI)2,3 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione posteriore18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1988(FFS) (MPFI)2,5 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione integrale o permanente18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1986–1988(FFS) (MPFI)2,7 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione posteriore19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1988(FFS) (MPFI)2,7 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione posteriore20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1985–1987(FFS) · (FFS) (MPFI)2,7 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione posteriore21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1985(FFS)1,8 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione posteriore21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1985(FFS)2,7 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione posteriore21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model1,8 LBenzinaAutomatica a 3 marce–23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model1,8 LBenzinaManuale a 5 marce–24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,7 LBenzinaAutomatica a 4 marce–20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,7 LBenzinaManuale a 5 marce–21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.