Audi A8 D5

Audi A8 D5 (dal 2017): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 74 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: 4N
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 5140–5320 mm RDW | 5120–5300 mm TC | 5172–5422 mm |
| Larghezza | 1950 mm RDW | 1950 mm TC | 1945 mm |
| Altezza | 1440–1490 mm RDW | 1460–1470 mm TC | 1485 mm |
| Passo | 2990–3130 mm RDW | 2990–3130 mm TC | 2998–3258 mm |
| Carreggiata anteriore | 1622–1645 mm ASTRA | 1630–1640 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1610–1633 mm ASTRA | 1620–1630 mm TC | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 1895–2380 kg RDW | 1985–2410 kg TC | – |
| Massa in ordine di marcia | 1995–2480 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 2590–2950 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 2300 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 4–5 RDW | – | – |
| Porte | 4 RDW | – | – |
| Volume del bagagliaio (EPA) | – | 368–425 L EPA | – |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | – | 3030–3143 L EPA | – |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 250–305 km/h RDW | – | – |
| Coppia | 500–900 Nm ASTRA | – | – |
| Potenza del motore elettrico | – | 100 kW NRCan | – |
| Elettrico | |||
| Capacità della batteria (utilizzabile) | – | – | 14,1 kWh |
| Tempo di ricarica a 240 V | – | 2,4 h EPA | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 265/40R20, 235/50R19, 255/45R19, 235/55R18, 235/60R17, 265/35R21
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia, Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Risorse naturali Canada, Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 3 anni | 93,9% (92,5–95,0) | 92,2% | 1377 |
| 4–5 anni | 94,5% (93,7–95,2) | 91,0% | 3582 |
| 6–8 anni | 95,0% (93,4–96,2) | 86,4% | 897 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Pneumatici | 17,8% | 24,0% |
| Freni | 9,0% | 15,3% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 3,3% | 6,2% |
| Sospensioni | 1,6% | 5,4% |
| Luci e impianto elettrico | 1,1% | 5,2% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
24 segnalazioni per gli anni modello 2019–2021. 1 incidente · 1 incendio
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 74 di Audi A8 D5
Mostra tutte le 74 versioni
Unione europea 49 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Ibrida plug-in | 1,9–2,5 L/100 km WLTP21,1–22,9 kWh/100 km WLTP | 44–64 g/km | 51–61 km | 4615 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Ibrida | 7,3–7,5 L/100 km WLTP | 192–195 g/km | – | 6342 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 420 kW (571 PS) | Ibrida | 10,7–11,6 L/100 km WLTP | 261–266 g/km | – | 2049 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Ibrida | 9,3–9,9 L/100 km WLTP | 215–225 g/km | – | 1107 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 338 kW (460 PS) | Ibrida | 11,3–11,9 L/100 km WLTP | 263–271 g/km | – | 518 |
| 2022–2025 | 4,0 L | 420 kW (571 PS) | Benzina | – | 275–283 g/km | – | 26 |
| 2024 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzina | 4,4 L/100 km WLTP | 216 g/km | – | 17 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | 7,1–7,2 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 172 |
| 2022 | 4,0 L | 338 kW (460 PS) | Benzina | – | 283 g/km | – | 16 |
| 2022 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzina | – | 242 g/km | – | 15 |
| 2021 | 4,0 L | 320 kW (435 PS) | Ibrida | 8,5 L/100 km WLTP | 222 g/km | – | 160 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzina | 9,6 L/100 km WLTP21,1 kWh/100 km WLTP | 127 g/km | 44 km | 94 |
| 2021 | 4,0 L | 420 kW (571 PS) | Benzina | 11,5 L/100 km WLTP | 294 g/km | – | 50 |
| 2021 | 4,0 L | 338 kW (460 PS) | Benzina | – | – | – | 34 |
| 2021 | 4,0 L | 338 kW (460 PS) | Benzina | 11,3 L/100 km WLTP | 270 g/km | – | 34 |
| 2021 | 4,0 L | 420 kW (571 PS) | Benzina | – | – | – | 30 |
| 2021 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Benzina | – | – | – | 16 |
| 2017–2020 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Ibrida | – | 150–158 g/km | – | 4318 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Ibrida plug-in | 21,1 kWh/100 km NEDC | 64 g/km | 50 km | 1464 |
| 2020 | 4,0 L | 420 kW (571 PS) | Ibrida | – | 261 g/km | – | 880 |
| 2020 | 4,0 L | 320 kW (435 PS) | Ibrida | – | 190 g/km | – | 741 |
| 2017–2020 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | – | 152–157 g/km | – | 10.240 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Ibrida | 23,0 kWh/100 km NEDC | 186 g/km | – | 410 |
| 2017–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzina | – | 178–186 g/km | – | 4055 |
| 2020 | 4,0 L | 338 kW (460 PS) | Ibrida | – | 252 g/km | – | 82 |
| 2020 | 4,0 L | 420 kW (571 PS) | Benzina | – | 399 g/km | – | 52 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 420 kW (571 PS) | Benzina | – | 361–377 g/km | – | 94 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 338 kW (460 PS) | Benzina | – | 336 g/km | – | 64 |
| 2020 | 3,0 L | 60 kW (82 PS) | Ibrida plug-in | 20,8 kWh/100 km NEDC | 59 g/km | 52 km | 32 |
| 2020 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Benzina | – | 268 g/km | – | 20 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 320 kW (435 PS) | Diesel | – | 210–256 g/km | – | 29 |
| 2019 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | 24,6 kWh/100 km NEDC | 156 g/km | – | 5486 |
| 2019 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Ibrida | – | 182 g/km | – | 270 |
| 2019 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Ibrida plug-in | – | 89 g/km | – | 246 |
| 2017–2019 | 3,0 L | 193 kW (262 PS) | Diesel | – | 155 g/km | – | 4334 |
| 2018 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Altro carburante | – | 150 g/km | – | 204 |
| 2017–2018 | 4,0 L | 445 kW (605 PS) | Benzina | – | 231 g/km | – | 2812 |
| 2018 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Altro carburante | – | 180 g/km | – | 34 |
| 2017–2018 | 4,0 L | 382 kW (519 PS) | Benzina | – | 218 g/km | – | 180 |
| 2017–2018 | 4,0 L | 320 kW (435 PS) | Benzina | – | 211 g/km | – | 176 |
| 2017 | 4,1 L | 283 kW (385 PS) | Diesel | – | 193 g/km | – | 766 |
| 2017 | 3,0 L | 315 kW (428 PS) | Diesel | – | 152 g/km | – | 66 |
| 2017 | 4,1 L | 425 kW (578 PS) | Diesel | – | 193 g/km | – | 44 |
| 2017 | 3,0 L | 290 kW (394 PS) | Diesel | – | 153 g/km | – | 42 |
| 2017 | 6,3 L | 368 kW (500 PS) | Benzina | – | 255 g/km | – | 42 |
| 2017 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diesel | – | 155 g/km | – | 34 |
| 2017 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Diesel | – | 155 g/km | – | 16 |
| 2017 | 4,0 L | 480 kW (653 PS) | Benzina | – | 208 g/km | – | 10 |
| 2017 | 4,0 L | 668 kW (908 PS) | Benzina | – | 231 g/km | – | 10 |
Regno Unito 15 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202650 TDI quattro 286PS | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Ibrida | Automatica a 8 marce | 7,0–7,6 L/100 km WLTP | 184–200 g/km |
| 2025–202655 TFSI quattro 340PS | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Ibrida | Automatica a 8 marce | 9,4–10,1 L/100 km WLTP | 212–230 g/km |
| 2025–2026S8 TFSI quattro 571PS | 4,0 L | 420 kW (571 PS) | Ibrida | Automatica a 8 marce | 11,5–11,6 L/100 km WLTP | 260–262 g/km |
| 201850 TDI quattro 286PS LWB 20'' wheels | 2,0 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 201850 TDI quattro 286PS 18'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 5,6 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 201850 TDI quattro 286PS 19'' wheels · 50 TDI quattro 286PS LWB 19'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 5,8 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 201850 TDI quattro 286PS 20'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 201850 TDI quattro 286PS LWB 18'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 5,6 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 201855 TFSI quattro 340PS 18'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 18'' wheels | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 7,7 L/100 km NEDC | 175 g/km |
| 201855 TFSI quattro 340PS 19'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 19'' wheels | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 7,9 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 201855 TFSI quattro 340PS 20'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 20'' wheels | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 8,0 L/100 km NEDC | 182 g/km |
| 20173.0 TDI V6 262PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 21'' wheels | 3,0 L | 193 kW (262 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 6,0 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 18'' wheels | 4,1 L | 283 kW (385 PS) | Diesel | – | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 19'' wheels · 4.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 20'' wheels | 4,1 L | 283 kW (385 PS) | Diesel | – | 7,4 L/100 km NEDC | 193 g/km |
| 20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 21'' wheels | 4,1 L | 283 kW (385 PS) | Diesel | – | 7,5 L/100 km NEDC | 196 g/km |
Stati Uniti 5 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Ibrida | Automatica a 8 marce | Trazione integrale permanente | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 247–267 g/km |
| 2019–2027SIDI; Mild Hybrid | 4,0 L | Ibrida | Automatica a 8 marce | Trazione integrale permanente | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 308–339 g/km |
| 2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Ibrida | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 248 g/km |
| 2020–2021SIDI; PHEV | 3,0 L | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | Trazione integrale permanente | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 132 g/km |
| 2017–2018SIDI | 4,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale permanente | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 290–313 g/km |
Canada 5 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026Full-size | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 10,5–11,5 L/100 km 5 cicli | 247–267 g/km | – |
| 2018–2025Full-size | 4,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 12,4–14,5 L/100 km 5 cicli | 290–339 g/km | – |
| 2021Full-size | 3,0 L | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 10,3 L/100 km 5 cicli | 132 g/km | 29 km |
| 2017–2018Mid-size | 4,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 13,4 L/100 km 5 cicli | 312–313 g/km | – |
| 2017Mid-size | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 10,5 L/100 km 5 cicli | 246 g/km | – |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.





