Cos'è l'Alfa Romeo Giulietta?
La Giulietta è una compatta a cinque porte pensata per l'uso familiare quotidiano. Il suo design e il suo carattere di guida portano l'identità sportiva di Alfa Romeo in una forma pratica. Al debutto ha introdotto un nuovo pianale per auto compatte, sviluppato per bilanciare agilità e comfort nei tragitti quotidiani.
La Giulietta moderna conta una sola generazione, la Tipo 940, venduta dal 2010 al 2020. I dati sulle immatricolazioni UE coprono il periodo 2010–2021; i dati del Regno Unito coprono il periodo 2012–2021, mentre quelli francesi coprono il periodo 2012–2015.
Motori e potenza
In tutta l'UE, la Giulietta è stata offerta con motori da 1.4 a 2.0 litri e alimentazione a benzina, diesel, GPL e altri carburanti. Le potenze ufficiali andavano da 77 kW (105 CV) a 177 kW (241 CV). La gamma del Regno Unito copriva motori da 1.4 a 2.0 litri e da 78 kW (106 CV) a 179 kW (243 CV). I dati francesi mostrano potenze da 77 kW (105 CV) a 177 kW (241 CV), con motori a benzina, diesel e GPL.
Quanto è efficiente l'Alfa Romeo Giulietta?
Il consumo UE più basso elencato è di 5 L/100 km nel ciclo WLTP. Nel Regno Unito, il dato più basso è di 3,8 L/100 km secondo l'NEDC; in Francia è di 4 L/100 km, sempre secondo l'NEDC. I dati europei possono riflettere il ciclo WLTP o la precedente procedura NEDC, pertanto i risultati dei due test non sono direttamente comparabili.
La Giulietta ha totalizzato 823.119 immatricolazioni nell'UE. Tra le versioni più immatricolate figurano il diesel da 1.6 litri da 77 kW (105 PS), il diesel da 2.0 litri da 103 kW (140 PS) e il diesel da 1.6 litri da 88 kW (120 PS).
Domande e risposte
Quante generazioni della Giulietta esistono?
La Giulietta moderna ha una sola generazione, la Tipo 940, venduta dal 2010 al 2020.
Quali motori erano disponibili?
Gli elenchi UE spaziano da cilindrate di 1.4 a 2.0 litri, con alimentazione a benzina, diesel, GPL e altri carburanti.
Qual è il suo consumo di carburante ufficiale più basso?
Il dato più basso registrato è di 5 L/100 km secondo il ciclo WLTP nell'UE. I dati britannici e francesi utilizzano l'NEDC e riportano risultati minimi differenti.






