Codice di errore OBD-II

U3572: Circuito del sensore 2 di temperatura del refrigerante all’uscita dello stack

Cosa significa

Guasto generico del sensore 2 di temperatura del refrigerante all’uscita dello stack della cella a combustibile (utilizzato per monitorare la temperatura del refrigerante in uscita dallo stack).

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione

Come funziona

Il sensore 2 di temperatura del refrigerante all'uscita dello stack misura la temperatura del refrigerante che lascia lo stack della cella a combustibile, fornendo un secondo segnale di temperatura di uscita per il monitoraggio termico. Questo codice identifica un guasto associato specificamente al circuito o ai dati del sensore 2; i guasti di instradamento o terminazione CAN possono anche interrompere il segnale.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Sensore guasto
  2. Il modulo gateway instrada in modo errato i messaggi CAN
  3. La resistenza di terminazione CAN (120 Ω) è fuori specifica

Sintomi

  • Potrebbero accendersi più spie di avvertimento
  • I moduli interessati potrebbero entrare in modalità di emergenza o spegnersi
  • Funzioni specifiche non operative, a seconda del modulo
  • Gli strumenti di diagnosi potrebbero mostrare guasti di comunicazione

Come diagnosticarlo

  1. Registra i dati del freeze frame ed esegui una scansione di tutti i moduli per rilevare codici di comunicazione e verificare se il guasto riguarda nello specifico il sensore 2 di temperatura in uscita.
  2. Confronta la temperatura in uscita in tempo reale del sensore 2 con quella del sensore 1 e con la lettura in ingresso dello stack, cercando un valore assente o implausibile.
  3. Ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore 2 in uscita per individuare corrosione, un collegamento allentato, abrasione o altri danni.
  4. Testa il sensore 2 e il suo circuito utilizzando le informazioni di servizio e le specifiche del produttore.
  5. Se anche altri moduli mostrano guasti di comunicazione, ispeziona l'instradamento del gateway e il cablaggio e la terminazione CAN secondo le specifiche del produttore.

Rimedi comuni

  • Ricollega o ripara il connettore del sensore 2 o il cablaggio danneggiato.
  • Sostituisci un sensore 2 di temperatura del refrigerante all'uscita dallo stack difettoso.
  • Correggi un guasto del gateway che instrada erroneamente i dati del sensore.
  • Ripara il cablaggio della rete CAN o sostituisci una resistenza di terminazione fuori specifica.

Posso continuare a guidare?

Limita la guida se si verificano avvisi o potenza ridotta, poiché il monitoraggio della temperatura di uscita dello stack potrebbe essere incompleto. Fermati se il sistema della cella a combustibile si spegne o appare un avviso di arresto.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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