U355E: Circuito del sensore 2 di pressione all'ingresso dell'espansore

Cosa significa

Guasto generico del sensore 2 di pressione all'ingresso dell'espansore (turbina che recupera energia dai gas di scarico del catodo nei veicoli FCEV).

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione

Come funziona

Il sensore 2 di pressione all'ingresso dell'espansore misura la pressione all'ingresso dell'espansore di recupero energetico dai gas di scarico del catodo. Il modulo di controllo monitora il percorso dei dati del sensore 2 e imposta questo codice quando la comunicazione o il segnale di questo specifico sensore è difettoso.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore guasto
2. Il modulo gateway instrada in modo errato i messaggi CAN
3. La resistenza di terminazione CAN (120 Ω) è fuori specifica

Sintomi

• Possono accendersi più spie di avvertimento
• I moduli interessati possono passare alla modalità di emergenza o spegnersi
• Alcune funzioni possono non essere operative, a seconda del modulo
• Gli strumenti diagnostici possono indicare errori di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del freeze frame ed esegui una scansione di tutti i moduli per rilevare guasti di comunicazione e determinare se il problema è circoscritto al sensore 2 di pressione all'ingresso dell'espansore.
2. Controlla i dati in tempo reale del sensore 2 e confrontali con quelli del sensore 1 e con le condizioni di funzionamento correnti, cercando letture assenti o implausibili.
3. Ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore 2 all'ingresso dell'espansore per individuare pin allentati, corrosione, umidità o danni fisici.
4. Misura i circuiti di alimentazione, massa e segnale del sensore 2 secondo le specifiche del costruttore.
5. Se anche altri dispositivi hanno guasti di comunicazione, controlla l'instradamento del gateway e l'integrità della rete CAN, inclusa la resistenza di terminazione, secondo le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Ripara o fissa il cablaggio danneggiato del sensore 2 di pressione all'ingresso dell'espansore.
• Pulisci o ripara i terminali corrosi del sensore 2.
• Sostituisci il sensore 2 di pressione all'ingresso dell'espansore se i controlli del circuito sono regolari ma i dati restano difettosi.
• Ripara qualsiasi guasto confermato del gateway o della rete CAN.

Posso continuare a guidare?

Se gli avvisi sono accompagnati da una riduzione di potenza o da un funzionamento instabile della cella a combustibile, evita di continuare a guidare o di procedere sotto carico elevato e fermati in sicurezza se compare un avviso di arresto. Organizza tempestivamente una diagnosi perché la centralina potrebbe limitare la potenza del sistema quando i dati del sensore 2 non sono disponibili.