Cosa significa
Guasto elettrico generico del sensore di pressione dell'aria in ingresso dell'alimentazione d'aria della cella a combustibile (lato catodo, a monte del compressore).
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
Come funziona
Il sensore di pressione dell'aria in ingresso misura la pressione nel condotto dell'aria del catodo della cella a combustibile, prima del compressore. Il sistema di controllo usa questa lettura per gestire l'alimentazione dell'aria; questo codice del circuito indica un guasto elettrico o di comunicazione che interessa il segnale del sensore.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Sensore guasto
- Il modulo gateway instrada in modo errato i messaggi CAN
- La resistenza di terminazione CAN (120 Ω) è fuori specifica
Sintomi
- Possono accendersi più spie di avvertimento
- I moduli interessati possono passare alla modalità di emergenza o spegnersi
- Alcune funzioni possono non essere operative, a seconda del modulo
- Gli strumenti diagnostici possono indicare errori di comunicazione
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del freeze frame ed esegui una scansione di tutti i moduli per rilevare codici di alimentazione del sensore, del circuito e di comunicazione prima di cancellarli.
- Confronta la lettura della pressione dell'aria in ingresso con gli altri dati disponibili del percorso dell'aria nelle condizioni registrate e verifica se è assente o implausibile.
- Con il veicolo spento secondo le indicazioni, ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore di pressione dell'aria in ingresso prima del compressore per individuare danni, umidità, corrosione o contatti difettosi.
- Controlla i circuiti di riferimento, massa e segnale del sensore usando lo schema elettrico e le specifiche del costruttore.
- Se più moduli mostrano guasti di comunicazione, fai controllare l'instradamento del gateway e la terminazione CAN secondo le specifiche del costruttore.
- Se cablaggio e comunicazioni sono efficienti, verifica il sensore di pressione dell'aria in ingresso e il relativo passaggio di pressione secondo la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Ricollega o ripara il cablaggio o i terminali danneggiati del sensore di pressione dell'aria in ingresso.
- Ripara un guasto confermato del riferimento del sensore o della massa.
- Correggi un problema di instradamento del gateway o un guasto della rete CAN se i controlli lo individuano.
- Sostituisci il sensore di pressione dell'aria in ingresso se non supera il test prescritto.
Posso continuare a guidare?
Questo guasto può influire sulla gestione dell'aria della cella a combustibile e accendere spie o limitare il funzionamento, anche se non è indicata specificamente la modalità di emergenza. Evita di richiedere prestazioni elevate se il comportamento del veicolo cambia e fai controllare presto il circuito del sensore.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.