U3517: Circuito C dell'interblocco del sistema ad alta tensione basso

Cosa significa

La tensione dell'anello HVIL C è inferiore all'intervallo previsto. Una perdita di comunicazione con questo modulo interrompe qualsiasi funzione basata sui suoi dati; gli strumenti di diagnosi potrebbero mostrare «nessuna risposta» e i moduli dipendenti possono entrare in modalità recovery.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

L'anello di interblocco ad alta tensione C è un circuito di sicurezza la cui tensione viene monitorata dal modulo di controllo. Questo codice si imposta quando la tensione dell'anello C è al di sotto dell'intervallo previsto, cosa che può accadere se il suo filo è in cortocircuito a massa. Il conseguente guasto di interblocco può anche interrompere la comunicazione con i sistemi dipendenti.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cablaggio dell'interblocco in cortocircuito verso massa
2. Modulo gateway che instrada i messaggi CAN in modo errato
3. Resistenza di terminazione CAN (120 Ω) fuori tolleranza

Sintomi

• Potrebbero accendersi più spie di avaria
• I moduli interessati potrebbero entrare in modalità recovery o spegnersi
• Funzioni specifiche non operative a seconda del modulo
• Gli strumenti di diagnosi potrebbero mostrare guasti di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del freeze frame ed esegui la scansione di tutti i moduli per individuare guasti di interblocco, gateway e CAN per verificare se la segnalazione di tensione bassa è isolata all'anello C.
2. Leggi la tensione e lo stato dell'anello C nei dati in tempo reale e confrontali con le specifiche del costruttore.
3. Con il sistema ad alta tensione disattivato in sicurezza secondo la procedura di assistenza del veicolo, ispeziona visivamente il cablaggio e i connettori accessibili dell'anello C per verificare la presenza di sfregamenti, isolamento schiacciato, corrosione o terminali allentati.
4. Fai testare da un tecnico qualificato il filo dell'anello C per verificare la presenza di un cortocircuito a massa e verifica la continuità del circuito utilizzando la procedura del costruttore.
5. Se anche altri moduli segnalano problemi di comunicazione, testa l'instradamento del gateway e la terminazione CAN prima di attribuire il problema al solo anello C.

Rimedi comuni

• Ripara il cablaggio dell'anello C in cortocircuito verso massa.
• Pulisci, fissa o sostituisci un connettore o un terminale dell'anello C danneggiato.
• Correggi l'instradamento o la configurazione del gateway se i risultati diagnostici indicano il gateway.
• Ripara o sostituisci una resistenza di terminazione CAN che non soddisfa le specifiche del costruttore.

Posso continuare a guidare?

Evita di guidare se il veicolo segnala avvisi di alta tensione, perde potenza o si spegne; fai diagnosticare il guasto in sicurezza. Una tensione bassa nell'anello C può impedire il funzionamento del sistema ad alta tensione e le parti ad alta tensione esposte non devono essere manipolate.