U069C: Comunicazione persa con il sensore di temperatura dei gas di scarico, bancata 2 sensore 3

Cosa significa

La comunicazione con il sensore di temperatura dei gas di scarico della bancata 2, sensore 3, è stata persa. Gli effetti dipendono da come il veicolo utilizza i dati del sensore.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore di temperatura dei gas di scarico bancata 2 sensore 3 misura la temperatura dei gas nel punto di installazione del sistema di scarico della bancata 2 e comunica la lettura tramite il bus del veicolo. Questo codice viene memorizzato quando si perde la comunicazione con quel sensore, perciò le strategie di gestione del motore o delle emissioni che dipendono dalla temperatura potrebbero ricorrere a un valore sostitutivo.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cablaggio del bus interrotto o in cortocircuito
2. Modulo senza alimentazione o massa
3. Modulo guasto

Sintomi

• Potrebbero accendersi più spie di avvertimento
• I moduli interessati potrebbero passare alla modalità di emergenza o spegnersi
• Funzioni specifiche non operative, a seconda del modulo
• Gli strumenti diagnostici potrebbero segnalare errori di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del freeze frame e scansiona i moduli motore e delle emissioni per individuare altri codici relativi alla temperatura dei gas di scarico, al post-trattamento e alla comunicazione.
2. Controlla nei dati in tempo reale lo stato della comunicazione e la lettura di temperatura del sensore 3 della bancata 2, confrontandola con gli altri sensori di temperatura dei gas di scarico, se disponibili.
3. Individua il sensore 3 della bancata 2 usando le informazioni di assistenza del veicolo e controlla il suo connettore e il cablaggio per individuare danni da calore, sfregamenti o corrosione.
4. Controlla l’alimentazione e la massa previste per il sensore, poiché la perdita di alimentazione può interrompere i messaggi di rete.
5. Verifica la presenza di circuiti aperti o cortocircuiti nel cablaggio del bus usando lo schema elettrico e le procedure del costruttore.
6. Se cablaggio e alimentazione sono corretti, verifica che il modulo della bancata 2 sensore 3 non sia guasto.

Rimedi comuni

• Ricollega o pulisci il connettore del sensore 3 della bancata 2.
• Ripara il cablaggio del bus danneggiato dal calore o sfregato verso la bancata 2 sensore 3.
• Ripristina l’alimentazione o la massa del sensore.
• Sostituisci il sensore di temperatura dei gas di scarico bancata 2 sensore 3 se circuito e alimentazione sono in buone condizioni e il modulo sensore è guasto.

Posso continuare a guidare?

Se il veicolo funziona normalmente e non presenta avvisi relativi alla temperatura dei gas di scarico o alle emissioni, potresti fare un breve tragitto, ma programma presto una diagnosi. Evita i carichi pesanti se compaiono avvisi o la potenza si riduce, poiché la mancanza dei dati della bancata 2 sensore 3 può compromettere la protezione dalla temperatura dei gas di scarico o il controllo delle emissioni.