U069A: Comunicazione persa con il sensore di temperatura dei gas di scarico, bancata 1 sensore 3

Cosa significa

La comunicazione con il sensore di temperatura dei gas di scarico della bancata 1, sensore 3, è stata persa. Gli effetti dipendono da come il veicolo utilizza i dati del sensore.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore di temperatura dei gas di scarico bancata 1 sensore 3 misura la temperatura dei gas nel punto di installazione del sistema di scarico della bancata 1 e invia la lettura tramite il bus del veicolo. Questo codice viene memorizzato quando si perde la comunicazione con quel sensore specifico, perciò i sistemi che usano i suoi dati di temperatura potrebbero ricorrere a una stima o disattivare una funzione correlata.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cablaggio del bus interrotto o in cortocircuito
2. Modulo senza alimentazione o massa
3. Modulo guasto

Sintomi

• Potrebbero accendersi più spie di avvertimento
• I moduli interessati potrebbero passare alla modalità di emergenza o spegnersi
• Funzioni specifiche non operative, a seconda del modulo
• Gli strumenti diagnostici potrebbero segnalare errori di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del freeze frame e scansiona i moduli motore e delle emissioni per individuare altri codici relativi alla temperatura dei gas di scarico, al post-trattamento o alla comunicazione.
2. Controlla nei live data lo stato della comunicazione e la lettura di temperatura della bancata 1 sensore 3, confrontandola con gli altri sensori di temperatura dei gas di scarico per valutarne la plausibilità.
3. Individua il sensore 3 della bancata 1 usando le informazioni di assistenza del veicolo, quindi controlla il suo connettore e i cavi esposti per individuare danni da calore, sfregamenti o corrosione.
4. Controlla alimentazione e massa previste per il sensore, poiché un guasto di alimentazione può impedirgli di comunicare.
5. Verifica la presenza di circuiti aperti o cortocircuiti nel cablaggio del bus secondo lo schema elettrico e le procedure del costruttore.
6. Se circuito e alimentazione sono in buone condizioni, verifica che il modulo della bancata 1 sensore 3 non sia guasto.

Rimedi comuni

• Ricollega o ripara il connettore del sensore 3 della bancata 1.
• Ripara il cablaggio del bus danneggiato dal calore o sfregato in corrispondenza della bancata 1 sensore 3.
• Ripristina l'alimentazione o la massa del sensore.
• Sostituisci il sensore di temperatura dei gas di scarico bancata 1 sensore 3 se circuito e alimentazione sono in buone condizioni e il sensore è guasto.

Posso continuare a guidare?

Se il motore funziona normalmente e non compaiono avvisi relativi alla temperatura dei gas di scarico o alle emissioni, puoi percorrere un breve tragitto, ma programma presto una diagnosi. Evita i carichi pesanti se compaiono avvisi o la potenza si riduce, poiché la mancanza dei dati del sensore 3 della bancata 1 può compromettere la protezione dalla temperatura dei gas di scarico o il controllo del post-trattamento.