U0692: Comunicazione persa con il sensore di pressione dei gas di scarico B

Cosa significa

Il bus del veicolo segnala la perdita di comunicazione con il sensore intelligente di pressione dei gas di scarico B (in genere a valle del DPF o della turbina). La diagnostica basata sulla pressione passa a una stima basata su un modello.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore di pressione dei gas di scarico B è un sensore intelligente che in genere misura la pressione a valle del DPF o della turbina e la comunica tramite il bus del veicolo. Questo codice viene memorizzato quando il bus non riceve più i messaggi del sensore B, perciò la diagnosi basata sulla pressione deve ricorrere a una stima modellata anziché alla lettura a valle del componente.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cablaggio del bus interrotto o in cortocircuito
2. Modulo senza alimentazione o massa
3. Modulo guasto

Sintomi

• Potrebbero accendersi più spie di avvertimento
• I moduli interessati potrebbero passare alla modalità di emergenza o spegnersi
• Funzioni specifiche non operative, a seconda del modulo
• Gli strumenti diagnostici potrebbero segnalare errori di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del freeze frame e scansiona tutti i moduli per individuare codici di comunicazione, verificare quando il sensore B a valle del DPF o della turbina è andato offline e controllare se sono presenti altri guasti del bus.
2. Controlla il connettore e il cablaggio del sensore B sul lato dello scarico per individuare pin allentati, corrosione, danni da calore o sfregamento.
3. Controlla il connettore e il cablaggio del sensore B sul lato dello scarico per individuare pin allentati, corrosione, danni da calore o sfregamenti.
4. Controlla l’alimentazione e la massa del modulo del sensore seguendo la procedura del costruttore per escludere una perdita di alimentazione o di massa.
5. Controlla i cavi di comunicazione e le giunzioni del sensore B per individuare interruzioni o cortocircuiti, quindi verifica il circuito secondo le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Ricollega o ripara il connettore del sensore B se è allentato, corroso o danneggiato dal calore.
• Ripara un circuito aperto, un cortocircuito o una giunzione danneggiata nel cablaggio di comunicazione del sensore B.
• Ripristina l’alimentazione o la massa del modulo del sensore.
• Sostituisci il sensore di pressione dei gas di scarico B se resta offline dopo aver verificato che il circuito sia in buone condizioni.

Posso continuare a guidare?

Se il veicolo funziona normalmente, potresti fare un breve tragitto tranquillo, ma evita il traino e i carichi pesanti, soprattutto se compaiono avvisi relativi al DPF o allo scarico. La mancanza della lettura di pressione a valle del DPF o della turbina può compromettere la diagnosi delle emissioni e il monitoraggio del sistema di scarico; programma presto la riparazione.