U068C: Comunicazione persa con il sensore di pressione all’ingresso del turbocompressore/compressore volumetrico B

Cosa significa

Il bus del veicolo segnala la perdita di comunicazione con il sensore intelligente di pressione all’ingresso del turbocompressore B (ingresso del compressore). Il calcolo del rapporto di pressione passa a un valore sostitutivo.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore B di pressione all'ingresso del turbocompressore/compressore volumetrico misura la pressione all'ingresso del compressore e la segnala tramite il bus del veicolo. Questo codice si attiva quando i messaggi del sensore B vengono persi, costringendo il calcolo del rapporto di compressione a utilizzare un valore sostitutivo.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cablaggio del bus interrotto o in cortocircuito
2. Modulo senza alimentazione o massa
3. Modulo guasto

Sintomi

• Potrebbero accendersi più spie di avvertimento
• I moduli interessati potrebbero passare alla modalità di emergenza o spegnersi
• Funzioni specifiche non operative, a seconda del modulo
• Gli strumenti diagnostici potrebbero segnalare errori di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del freeze-frame e scansiona tutti i moduli per individuare codici di comunicazione per vedere quando il sensore di pressione all'ingresso B è caduto e se altri dispositivi del bus sono stati interessati.
2. Ispeziona il connettore e il cablaggio all'ingresso del compressore del sensore B per pin allentati, corrosione, umidità, danni da calore o sfregamenti.
3. Controlla l'alimentazione e la massa del modulo del sensore secondo la procedura della casa automobilistica per escludere la perdita di alimentazione o di massa.
4. Ispeziona il cablaggio di comunicazione e le giunzioni del sensore B per interruzioni o cortocircuiti, quindi testa il circuito del bus utilizzando la procedura della casa automobilistica.
5. Se l'alimentazione, la massa e il cablaggio del bus sono integri, utilizza uno strumento di scansione adeguato per verificare se il sensore B risponde prima di sostituire il suo modulo.

Rimedi comuni

• Ricollega o ripara un connettore del sensore B all'ingresso del compressore allentato, corrotto o danneggiato.
• Ripara un'interruzione, un cortocircuito o una giunzione danneggiata nel cablaggio di comunicazione del sensore B.
• Ripristina il collegamento di alimentazione o di massa del modulo del sensore.
• Sostituisci il sensore B di pressione all'ingresso del turbocompressore/compressore volumetrico se rimane offline dopo il superamento dei controlli del circuito.

Posso continuare a guidare?

Continua a guidare solo dolcemente se il motore si comporta normalmente; evita il traino, le forti accelerazioni e la sovralimentazione prolungata mentre il calcolo del rapporto di compressione è privo dei dati del sensore B. Fermati se la potenza cala drasticamente o compare un avviso di sovralimentazione, poiché il funzionamento potrebbe diventare limitato o imprevedibile.