U067A: Perdita di comunicazione con il sensore/interruttore B della pressione del fluido della trasmissione

Cosa significa

Il bus del veicolo segnala la perdita di comunicazione con il sensore/interruttore smart B della pressione del fluido della trasmissione. Il riscontro della pressione idraulica per il controllo dei cambi marcia non è disponibile; il TCM potrebbe passare alla logica di cambiata predefinita.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il sensore o interruttore B della pressione del fluido della trasmissione intelligente invia il feedback della pressione idraulica tramite la rete del veicolo per supportare il controllo delle marce. U067A si attiva quando il modulo ricevente perde i messaggi dal sensore B e il modulo di controllo della trasmissione potrebbe passare alla logica di cambio predefinita senza quel feedback.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cablaggio del bus interrotto o in cortocircuito
2. Centralina senza alimentazione o massa
3. Centralina guasta

Sintomi

• Potrebbero accendersi più spie di avvertimento
• Le centraline interessate potrebbero entrare in modalità di emergenza o spegnersi
• Funzioni specifiche non operative, a seconda della centralina
• Gli strumenti diagnostici potrebbero mostrare errori di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Eseguire la scansione di tutti i moduli alla ricerca di codici di comunicazione e di trasmissione, conservando i dati del fermo immagine per vedere se la perdita del sensore B coincide con altri guasti di rete.
2. Controllare i dati in tempo reale per il sensore o l'interruttore di pressione B e registrare qualsiasi lettura mancante, cambio marcia brusco o comportamento in modalità di emergenza (limp mode).
3. Ispezionare il connettore e il cablaggio del sensore B per verificare la presenza di pin allentati, corrosione, infiltrazioni di fluido o danni al cablaggio.
4. Controllare l'alimentazione e la massa fornite al sensore B o al suo modulo rispetto alle specifiche del produttore.
5. Testare il cablaggio di rete che serve il sensore B per interruzioni o cortocircuiti secondo la procedura del produttore.
6. Se il bus e i circuiti di alimentazione superano il test, utilizzare la procedura del produttore per confermare il guasto del sensore B o del suo modulo di comunicazione.

Rimedi comuni

• Ricollegare o pulire il connettore del sensore B e riparare il cablaggio danneggiato.
• Ripristinare un collegamento di alimentazione o di massa difettoso al sensore B o al suo modulo.
• Riparare un'interruzione o un cortocircuito nel cablaggio di rete verso il sensore o l'interruttore di pressione B.
• Sostituire il sensore B o il modulo di comunicazione di cui è stato confermato il guasto.

Posso continuare a guidare?

Guida con delicatezza solo se i cambi marcia rimangono prevedibili; evita il traino e le accelerazioni brusche mentre alla trasmissione manca il feedback di pressione. Se slitta, cambia marcia violentemente, non si innesta o si surriscalda, smetti di guidare poiché un ulteriore utilizzo può danneggiare la trasmissione.