Codice di errore OBD-II

U0666: Perdita di comunicazione con il sensore di pressione dell'agente riducente

Cosa significa

Il bus del veicolo segnala la perdita di comunicazione con il sensore intelligente di pressione dell'agente riducente (DEF/AdBlue). Il segnale della pressione della pompa per il sistema di dosaggio SCR non è disponibile.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
  • Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore di pressione dell'agente riducente rileva la pressione dell'alimentazione di DEF/AdBlue usata dal sistema di riduzione catalitica selettiva. U0666 viene impostato quando si perdono i messaggi di rete del sensore, privando il sistema di dosaggio del normale riscontro sulla pressione della pompa e causando potenzialmente un avviso relativo alle emissioni o una limitazione del dosaggio.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Cablaggio del bus interrotto o in cortocircuito
  2. Centralina senza alimentazione o massa
  3. Centralina guasta

Sintomi

  • Potrebbero accendersi più spie di avvertimento
  • Le centraline interessate potrebbero entrare in modalità di emergenza o spegnersi
  • Funzioni specifiche non operative, a seconda della centralina
  • Gli strumenti diagnostici potrebbero mostrare errori di comunicazione

Come diagnosticarlo

  1. Esegui una scansione delle centraline motore e post-trattamento, salva i dati freeze frame e controlla se sono presenti codici correlati alla pompa dell'agente riducente, al dosaggio o alla rete.
  2. Esamina i dati live della pressione dell'agente riducente e lo stato di comunicazione del sensore; annota se è attivo il dosaggio o un conto alla rovescia relativo alle emissioni.
  3. Controlla il connettore e il cablaggio del sensore di pressione dell'agente riducente per individuare corrosione, umidità, DEF cristallizzato, danni fisici o terminali allentati.
  4. Controlla l'alimentazione e la massa specificate per il sensore e verifica eventuali alimentazioni condivise indicate nello schema elettrico.
  5. Controlla il circuito di rete del sensore per individuare interruzioni, cortocircuiti e resistenze anomale, seguendo la procedura del costruttore.
  6. Se alimentazione e cablaggio di rete superano i controlli, segui le procedure del costruttore per controllare la pressione dell'agente riducente e la comunicazione del sensore prima di sostituirlo.

Rimedi comuni

  • Pulisci e fissa il connettore del sensore di pressione dell'agente riducente se è contaminato da umidità o residui di DEF.
  • Ripara i cavi e i terminali danneggiati o corrosi del sensore.
  • Ripristina l'alimentazione o la massa guasta del sensore.
  • Ripara un'interruzione o un cortocircuito nel cablaggio di rete del sensore di pressione.
  • Sostituisci il sensore di pressione dell'agente riducente se i circuiti di alimentazione, massa e bus risultano integri.

Posso continuare a guidare?

Di solito puoi guidare se il veicolo funziona normalmente, ma il sistema SCR potrebbe interrompere il dosaggio corretto e potrebbero comparire avvisi relativi alle emissioni o una successiva limitazione al riavvio. Fai controllare tempestivamente il guasto, soprattutto se è visualizzato un conto alla rovescia DEF o di limitazione.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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