U0638: Perdita di comunicazione con il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento dell'elettronica ibrida/EV A

Cosa significa

Una centralina non riceve più i messaggi di rete previsti dal sensore di temperatura del liquido di raffreddamento dell'elettronica ibrida/EV A. Gli effetti sulla gestione termica dell'elettronica dipendono dalla configurazione del sistema del veicolo.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il sensore A della temperatura del liquido di raffreddamento dell'elettronica ibrida/EV monitora la temperatura del liquido in un circuito che serve i componenti elettronici del veicolo e trasmette la lettura attraverso un modulo collegato alla rete. U0638 viene registrato quando il modulo ricevente non riceve più i messaggi attesi dal sensore A, rendendo indisponibile quel dato di temperatura del circuito di raffreddamento dell'elettronica.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cablaggio della rete interrotto o in cortocircuito
2. Modulo senza alimentazione o massa
3. Modulo guasto

Sintomi

• Spia o messaggio relativo al sistema interessato
• I dati sulla temperatura del liquido di raffreddamento potrebbero non essere disponibili

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del freeze frame ed esegui una scansione di tutti i moduli per individuare codici relativi al raffreddamento dell'elettronica, alla rete e all'alimentazione dei moduli.
2. Controlla nei live data il sensore A della temperatura del liquido di raffreddamento dell'elettronica e confrontalo con le altre letture di temperatura del liquido disponibili.
3. Ispeziona il cablaggio a bassa tensione e i connettori del sensore A per verificare la presenza di sfregamenti, corrosione, pin allentati o infiltrazioni del liquido di raffreddamento.
4. Controlla alimentazione e massa del modulo di comunicazione, usando lo schema elettrico e le specifiche del costruttore.
5. Verifica la presenza di circuiti aperti o cortocircuiti nel cablaggio di rete e, se circuito e alimentazione sono integri, valuta il modulo che trasmette i dati seguendo la procedura del costruttore per veicoli ibridi/EV.

Rimedi comuni

• Ripara il cablaggio di comunicazione danneggiato o i terminali allentati sul circuito del sensore A.
• Pulisci o sostituisci i terminali corrosi dei connettori del sensore o del modulo che ne trasmette i dati e ripristina le guarnizioni.
• Ripara un guasto verificato di alimentazione o massa nel modulo che trasporta i dati del sensore A.
• Sostituisci il modulo di comunicazione solo dopo aver verificato il cablaggio di rete e l'alimentazione.

Posso continuare a guidare?

Evita di guidare a lungo con carichi elevati se compare un avviso del sistema di raffreddamento dell'elettronica o il veicolo limita la potenza. La perdita dei dati del sensore A può compromettere il monitoraggio del raffreddamento dell'elettronica; fermati e segui le indicazioni del veicolo se la temperatura aumenta o viene visualizzato un avviso termico.