Cosa significa
Il bus del veicolo segnala la perdita di comunicazione con il sensore intelligente A del refrigerante del climatizzatore. Il feedback di pressione o composizione del circuito frigorifero non è disponibile; il climatizzatore può disattivarsi come impostazione predefinita.
Come funziona
Il sensore A del refrigerante del climatizzatore trasmette tramite la rete del veicolo informazioni sull’impianto, come dati di pressione o composizione. U0605 viene registrato quando la centralina ricevente perde la comunicazione con il sensore, quindi il climatizzatore potrebbe disattivare il raffreddamento come misura di protezione.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cablaggio del bus interrotto o in cortocircuito
- Modulo senza alimentazione o massa
- Modulo guasto
Sintomi
- Possono accendersi più spie di avvertimento
- I moduli interessati possono entrare in modalità di emergenza o spegnersi
- Funzioni specifiche non operative, a seconda del modulo
- Gli strumenti diagnostici possono segnalare errori di comunicazione
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del freeze frame ed esegui una scansione dei moduli del climatizzatore e di rete per rilevare guasti correlati al refrigerante, al compressore o alla comunicazione.
- Controlla se il climatizzatore è disattivato o raffredda poco e verifica se mancano i dati in tempo reale del sensore A del refrigerante.
- Controlla il connettore e il cablaggio accessibile del sensore A per individuare corrosione, danni, scollegamenti o segni di riparazioni recenti in prossimità delle linee del refrigerante.
- Verifica l’alimentazione, la massa e il cablaggio di rete prescritti del sensore secondo le specifiche del costruttore e controlla se anche altri moduli sulla stessa rete sono offline.
- Se cablaggio e alimentazione sono a posto, verifica la comunicazione del sensore A e la configurazione prima di valutare la sostituzione del sensore o della centralina.
Rimedi comuni
- Ricollega o ripara il connettore o il cavo di rete del sensore A allentati, corrosi o danneggiati.
- Ripristina l’alimentazione o la massa prescritta per il sensore.
- Ripara un guasto di rete condiviso se anche altri moduli segnalano una perdita di comunicazione.
- Sostituisci il sensore A del refrigerante del climatizzatore se i test ne confermano il guasto.
- Correggi un guasto di configurazione o della centralina se la diagnosi specifica del veicolo lo conferma.
Posso continuare a guidare?
Il guasto di solito riguarda il funzionamento del climatizzatore e non il controllo di base del veicolo, quindi in genere puoi guidare se la visibilità resta buona. Non guidare se lo sbrinamento insufficiente non permette di vedere chiaramente e fai diagnosticare il guasto se l’impianto resta disattivato.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.