U05AC: Dati non validi ricevuti dal modulo di controllo della gestione termica del veicolo

Cosa significa

Un modulo ricevente ha rilevato dati implausibili provenienti dal modulo di gestione termica del veicolo. I valori di coordinamento del circuito del liquido di raffreddamento non superano i controlli di plausibilità e vengono rifiutati; i sottomoduli possono tornare al controllo locale.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il modulo di controllo della gestione termica del veicolo coordina il funzionamento dei circuiti del refrigerante tra sistemi quali motore, batteria e riscaldamento dell'abitacolo, a seconda del veicolo. Il codice si attiva quando un altro modulo rifiuta come implausibili i dati di coordinamento del modulo di gestione termica; i sistemi collegati potrebbero quindi passare al controllo locale.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Guasto interno del modulo o deriva del segnale del sensore
2. Versione software non compatibile dopo la sostituzione
3. Il modulo gateway instrada in modo errato i messaggi CAN

Sintomi

• Possono accendersi più spie di avvertimento
• I moduli interessati possono entrare in modalità di emergenza o spegnersi
• Funzioni specifiche non operative, a seconda del modulo
• Gli strumenti diagnostici possono segnalare errori di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del freeze frame ed esegui la scansione dei moduli di gestione termica, motore, batteria, climatizzatore e rete alla ricerca di codici correlati.
2. Esamina le richieste del circuito del liquido refrigerante in tempo reale, le temperature e gli stati operativi riportati per identificare i valori mancanti o incoerenti.
3. Ispeziona i connettori del modulo di gestione termica, il cablaggio CAN, i manicotti del liquido refrigerante e i collegamenti visibili per verificare la presenza di danni, corrosione, perdite o raccordi allentati.
4. Controlla i relativi sensori di temperatura, pompe, valvole e guasti al livello del liquido refrigerante che potrebbero rendere incoerenti i dati di coordinamento del circuito.
5. Verifica la compatibilità del software e della configurazione tra il modulo di gestione termica, i suoi sottomoduli e il gateway, in particolare dopo la sostituzione.
6. Se il cablaggio e gli ingressi dei componenti sono integri, utilizza i test di rete approvati dal costruttore per isolare un guasto al controller di gestione termica, al modulo ricevente o al gateway.

Rimedi comuni

• Ripara i connettori, le messe a terra o il cablaggio CAN danneggiati in corrispondenza del modulo di gestione termica.
• Ripara le perdite di liquido refrigerante o correggi un guasto confermato alla pompa, alla valvola o al sensore di temperatura che influisce sui dati del circuito.
• Correggi le discordanze di software o configurazione tra il modulo di gestione termica, i sottomoduli e il gateway.
• Sostituisci un modulo di gestione termica o il gateway solo dopo che i test hanno confermato che l'unità è difettosa.

Posso continuare a guidare?

Se le temperature e il funzionamento del veicolo sono normali, limita la durata dei tragitti e fai attenzione agli avvisi, perché la perdita del coordinamento del raffreddamento può influire sul motore, sulla batteria o sui sistemi dell'abitacolo. Fermati se compare un avviso di surriscaldamento, di temperatura della batteria o di riduzione della potenza.