Codice di errore OBD-II

U047E: Dati non validi ricevuti dal sensore N del sistema di ritenuta

Cosa significa

Una centralina ricevente ha rilevato dati implausibili dal sensore N del sistema di ritenuta (sensore satellitare d’urto). I valori del profilo di accelerazione non superano i controlli di plausibilità rispetto agli altri sensori d’urto e vengono scartati.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione

Come funziona

Il sensore N del sistema di ritenuta è identificato qui come un sensore d'urto satellitare che invia dati di accelerazione al sistema di ritenuta. Un modulo ricevitore imposta il codice U047E quando il profilo di accelerazione del sensore N non supera i controlli di plausibilità rispetto ad altri sensori d'urto e viene rifiutato.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Guasto interno della centralina o deriva del segnale in ingresso del sensore
  2. Versione software non compatibile dopo la sostituzione
  3. La centralina gateway instrada in modo errato i messaggi CAN

Sintomi

  • Possono accendersi più spie di avvertimento
  • Le centraline interessate possono attivare la modalità di emergenza o spegnersi
  • Alcune funzioni possono non essere operative, a seconda della centralina
  • Gli strumenti diagnostici possono mostrare errori di comunicazione

Come diagnosticarlo

  1. Usa uno strumento di scansione compatibile SRS per registrare quale modulo ha impostato il codice U047E, i codici relativi ai sensori d'urto o alla comunicazione e qualsiasi dato sugli eventi disponibile prima di cancellare i codici.
  2. Controlla le informazioni di servizio per la posizione specificata del sensore N e confronta i suoi dati e il suo stato con gli altri sensori d'urto sullo strumento di scansione.
  3. Con il quadro spento e seguendo le precauzioni di sicurezza SRS del produttore, ispeziona l'area di montaggio, il connettore e il cablaggio del sensore N per rilevare danni, corrosione, allentamenti o tracce di urti o riparazioni.
  4. Verifica l'alimentazione, la massa e i collegamenti di rete del sensore N rispetto allo schema elettrico e alle specifiche del produttore.
  5. Se di recente sono stati sostituiti un modulo o un sensore di ritenuta, verifica la configurazione del componente installato e del software rispetto alle informazioni di servizio del produttore prima di condannare un modulo.
  6. Se i dati del sensore N continuano a entrare in conflitto con gli altri sensori d'urto, segui la procedura diagnostica SRS del produttore per isolare un guasto al sensore, al modulo di ritenuta o all'instradamento di rete.

Rimedi comuni

  • Ripara un connettore o il cablaggio del sensore N danneggiato, allentato o corroso.
  • Correggi il montaggio del sensore N o ripristina la sua alimentazione, la massa o la connessione di rete come specificato dal produttore.
  • Installa la configurazione software corretta approvata dal produttore dopo un'incompatibilità di sostituzione documentata.
  • Sostituisci il sensore N o ripara il modulo di ritenuta o la rete solo dopo che la procedura diagnostica del produttore ha identificato il guasto.

Posso continuare a guidare?

Il sistema di ritenuta potrebbe non essere in grado di utilizzare i dati sugli urti del sensore N, quindi gli airbag o le protezioni collegate potrebbero risultare compromessi. Organizza una diagnosi SRS tempestiva ed evita di toccare il sensore o il suo cablaggio; non fare affidamento sui sistemi di ritenuta interessati in caso di collisione.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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